Hanok Group

Меню

Land Rover Range Rover Sport 레인지로버 스포츠 3세대 P400 AB

Land Rover Range Rover Sport 레인지로버 스포츠 3세대 P400 AB, кадр 1 из 30
Land Rover Range Rover Sport 레인지로버 스포츠 3세대 P400 AB, кадр 2 из 30
Land Rover Range Rover Sport 레인지로버 스포츠 3세대 P400 AB, кадр 3 из 30
Land Rover Range Rover Sport 레인지로버 스포츠 3세대 P400 AB, кадр 4 из 30
Land Rover Range Rover Sport 레인지로버 스포츠 3세대 P400 AB, кадр 5 из 30
Land Rover Range Rover Sport 레인지로버 스포츠 3세대 P400 AB, кадр 6 из 30
Land Rover Range Rover Sport 레인지로버 스포츠 3세대 P400 AB, кадр 7 из 30
Land Rover Range Rover Sport 레인지로버 스포츠 3세대 P400 AB, кадр 8 из 30
Land Rover Range Rover Sport 레인지로버 스포츠 3세대 P400 AB, кадр 9 из 30
Land Rover Range Rover Sport 레인지로버 스포츠 3세대 P400 AB, кадр 10 из 30
Land Rover Range Rover Sport 레인지로버 스포츠 3세대 P400 AB, кадр 11 из 30
Land Rover Range Rover Sport 레인지로버 스포츠 3세대 P400 AB, кадр 12 из 30
Land Rover Range Rover Sport 레인지로버 스포츠 3세대 P400 AB, кадр 13 из 30
Land Rover Range Rover Sport 레인지로버 스포츠 3세대 P400 AB, кадр 14 из 30
Land Rover Range Rover Sport 레인지로버 스포츠 3세대 P400 AB, кадр 15 из 30
Land Rover Range Rover Sport 레인지로버 스포츠 3세대 P400 AB, кадр 16 из 30
Land Rover Range Rover Sport 레인지로버 스포츠 3세대 P400 AB, кадр 17 из 30
Land Rover Range Rover Sport 레인지로버 스포츠 3세대 P400 AB, кадр 18 из 30
Land Rover Range Rover Sport 레인지로버 스포츠 3세대 P400 AB, кадр 19 из 30
Land Rover Range Rover Sport 레인지로버 스포츠 3세대 P400 AB, кадр 20 из 30
Land Rover Range Rover Sport 레인지로버 스포츠 3세대 P400 AB, кадр 21 из 30
Land Rover Range Rover Sport 레인지로버 스포츠 3세대 P400 AB, кадр 22 из 30
Land Rover Range Rover Sport 레인지로버 스포츠 3세대 P400 AB, кадр 23 из 30
Land Rover Range Rover Sport 레인지로버 스포츠 3세대 P400 AB, кадр 24 из 30
Land Rover Range Rover Sport 레인지로버 스포츠 3세대 P400 AB, кадр 25 из 30
Land Rover Range Rover Sport 레인지로버 스포츠 3세대 P400 AB, кадр 26 из 30
Land Rover Range Rover Sport 레인지로버 스포츠 3세대 P400 AB, кадр 27 из 30
Land Rover Range Rover Sport 레인지로버 스포츠 3세대 P400 AB, кадр 28 из 30
Land Rover Range Rover Sport 레인지로버 스포츠 3세대 P400 AB, кадр 29 из 30
Land Rover Range Rover Sport 레인지로버 스포츠 3세대 P400 AB, кадр 30 из 30
Вывоз в Россию ограничен. Прямой экспорт в РФ и Беларусь ограничен для этой категории (код ТН ВЭД 8703.23-9020): под ограничение попадают бензиновые и дизельные двигатели свыше 2000 см³, все гибриды, все электромобили и грузовики. Расчёт ниже приведён полностью, но оформить заказ на сайте нельзя — условия и возможные варианты обсуждаются с менеджером.

Характеристики

Год регистрации05.2025
iEncar показывает дату постановки на учёт — выпуск на 1–3 мес. раньше, возраст в расчёте считается от него
Пробег11 951 км
Объём двигателя2 996 см³
Мощность400 л.с. (каталог)
ТопливоБензин
КоробкаАвтомат
КузовВнедорожник
Цветбелый
VINSAL1A2BU6SA••••••полностью — при бронировании
Поколение레인지로버 스포츠 3세대
КомплектацияP400 AB
Цена в Корее125 000 000 ₩на Encar.com ↗

Итого под ключ до Владивостока

Полная стоимость
15 360 306 ₽190 721 $
во Владивостоке, с таможней и оформлением
ⓘ

В цену входят: автомобиль, расходы в Корее (перегон, снятие тонировки, экспортное оформление, морская доставка до Владивостока), таможенная пошлина и сбор, утилизационный сбор, брокерское обслуживание и сопровождение (СБКТС, ЭПТС, лаборатория, услуги порта и брокера и пр.). Не входят: постановка на учёт и доставка из Владивостока в ваш город. Сумма предварительная: таможенные платежи считаются по курсу евро на день декларирования.

После выпуска автомобиль хранится на складе, хранение считается посуточно, и эта плата в цену тоже не входит.

  • 52 % стоимость авто
  • 1 % расходы в Корее
  • 46 % таможенные платежи
  • 1 % услуги в России
Расчёт стоимости — 6 позиций
Расчётные курсыЦБ на 24.10.2026
1 000 ₩ — 64,25 ₽перевод в Корею1 000 ₩ — 60,80 ₽курс ЦБ1 € — 90,24 ₽курс ЦБ
Почему такой курс?

Курсов два, и подменять один другим нельзя. Таможенную стоимость, пошлину и сборы закон считает по официальному курсу ЦБ РФ — единая ставка пошлины задана в евро за см³, поэтому в расчёте участвует и курс евро. Брокерское обслуживание и утилизационный сбор оплачиваются в рублях — их курс не двигает. Автомобиль и расходы в Корее — это перевод денег из России в Корею через платёжного агента, и он идёт не по курсу ЦБ: по нему воны никто не переводит. Отдельной комиссии сервиса в расчёте нет — заработок заложен в этот курс.

Курс взят на дату пересчёта каталога, а пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила — к ней курс изменится.

Расходы в Корее

Стоимость автомобиля в Корее8 031 029 ₽99 718 $
125 000 000 won по курсу перевода в Корею на 2026-10-24
Расходы в Корее134 921 ₽1 675 $
перегон от дилера на стоянку, перегон со стоянки в порт, снятие тонировки, экспортное оформление, фрахт Корея - Владивосток - фиксированная сумма
Итого8 165 950 ₽101 393 $

Расходы в России

Осмотры, брокерское обслуживание и сопровождение140 000 ₽1 738 $
Три отчёта осмотра, СБКТС, ЭПТС, лаборатория, перегон, погрузочно-разгрузочные работы, услуги порта, услуги брокера и пр.
Таможенные расходы7 054 356 ₽87 590 $
Таможенный сбор за оформление49 240 ₽611 $
по ступени таможенной стоимости
Таможенная пошлина (единая ставка)4 055 516 ₽50 355 $
минимум 15 €/см³ × 2996 см³ = 44940.00 € (выше, чем 48 % от стоимости)
Утилизационный сбор2 949 600 ₽36 624 $
20000 ₽ × 147.48 (льгота не применяется: 400 л.с. > 160 л.с.)
Итого7 194 356 ₽89 328 $
Под ключ до Владивостока15 360 306 ₽190 721 $
Расчёт на дату 24.10.2026
Курс ЦБ РФ на 2026-10-24. Пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила.

Опции

54 / 54
Экстерьер и оснащение
Электрические дверные замкиЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руляЛюк в крышеЛегкосплавные дискиБоковые зеркала с электроскладываниемСалонное зеркало с автозатемнением (ECM)Мультируль (управление с руля)Электропривод крышки багажникаСветодиодная оптика (LED)Доводчики дверейПодогрев руляЭлектрорегулировка руляПодрулевые переключатели передач
Безопасность
Антиблокировочная система тормозов (ABS)Электронноуправляемая подвеска ECSПротивобуксовочная система (TCS)Боковые подушки безопасностиПодушка безопасности водителяПодушка безопасности переднего пассажираЗадние парктроникиКонтроль давления в шинах (TPMS)Система динамической стабилизации (ESC)Шторки безопасностиКамера заднего видаПередние парктроникиКонтроль слепых зонКруговой обзор 360°Предупреждение о выезде из полосы LDWS
Комфорт и мультимедиа
AV-монитор для передних сиденийНавигационная системаЦентральный замок с дистанционным управлениемАвтоматический климат-контрольБесключевой доступ (Smart Key)Разъём USBАдаптивный круиз-контрольДатчик дождяШторки задних боковых оконЭлектронный стояночный тормоз (EPB)Проекционный дисплей на лобовое стекло (HUD)BluetoothАвтоматическое включение света фар
Сиденья
Кожаный салонЭлектрорегулировка водительского сиденьяПодогрев передних сиденийВентиляция сиденья водителяЭлектрорегулировка пассажирского сиденьяПамять положений водительского сиденьяПодогрев задних сиденийВентиляция сиденья пассажираПамять сиденья пассажираЭлектрорегулировка задних сиденийВентиляция задних сиденийМассажные сиденья

Диагностическая карта

Возможно по данной машине есть дополнительные данные. Для уточнения, оставьте заявку или изучите отчет на сайте дилера.

Авария (사고이력): нет данныхПростой ремонт (단순수리): нет данныхНеисправности узлов: нет данных
Подробности диагностической карты — нет данных

Данные о состоянии кузова не получены.

  • XЗамена
  • WРихтовка/сварка
  • CКоррозия
  • AЦарапина
  • UВмятина
  • TПовреждение
Навесные панели (외판)

Данные о навесных панелях не получены.

Силовой каркас (주요골격)

Данные о силовом каркасе не получены.

Состояние одометра (주행거리 계기상태)нет данных
Пробег по диагностической карте—
Читаемость номера кузова (차대번호 표기)нет данных
Замер выхлопа—
Тюнинг (튜닝)нет данных
Особая история: такси, прокат (특별이력)нет данных
Смена назначения (용도변경)нет данных
Отзывная кампания (리콜대상)нет данных
Механическая часть (원동기, 변속기, ...)

Данные механической части не получены.

Страховая история

Ремонт этой машины по ДТП (내차 피해): 0ДТП по вине этой машины (타차 가해): 0
Полная история — без ДТП по данным Encar
Сумма ремонта этой машины0 ₩
Сумма выплат другой стороне0 ₩
Смена владельцев0
Смена гос. номера0
УгонНет
Признана тотальной гибельюНет
Затопление: полная гибельНет
Затопление: частичное повреждениенет данных
Использование в госструктурахНет
Коммерческое использование (такси, каршеринг)Нет
Действующий залог/кредитНет
Была в прокате — источник не документирует эти коды, признак выведен сверкой со страницей лота и проверен на трёх машинахДа
Разбивка по случаям

Построчной разбивки по случаям источник не прислал.

Похожие машины

Оформить покупку этой машины на сайте нельзя. Оставьте телефон — менеджер свяжется и расскажет, что возможно по этому лоту.

Иностранный номер — с кодом страны, например +82 для Кореи

Нажимая «Связаться с менеджером», соглашаюсь с условиями пользования. Документ пока является заглушкой.

Цена предварительная и не является публичной офертой.

подробнее

Расчёт выполнен 24.10.2026 по курсам на 24.10.2026 и обновляется раз в несколько дней. Итоговая стоимость может отличаться из-за колебаний курса валют, изменений законодательства (ставки пошлин, утилизационного сбора, акциза) или изменения цены продавцом в Корее. Автомобиль может быть продан на площадке-источнике раньше, чем обновится каталог. Точную сумму подтверждаем при оформлении заказа.

Под ключ до Владивостока: 15 360 306 ₽190 721 $
Расчёт: Расходы по Корее 8 165 950 ₽101 392 $ + Расходы по России 7 194 356 ₽89 329 $
Доставка до вашего города — отдельно, обсуждается с менеджером
Связаться с менеджером