Hanok Group

Honda Accord 2.0 Hybrid Touring

Honda Accord 2.0 Hybrid Touring, кадр 1 из 40
Honda Accord 2.0 Hybrid Touring, кадр 2 из 40
Honda Accord 2.0 Hybrid Touring, кадр 3 из 40
Honda Accord 2.0 Hybrid Touring, кадр 4 из 40
Honda Accord 2.0 Hybrid Touring, кадр 5 из 40
Honda Accord 2.0 Hybrid Touring, кадр 6 из 40
Honda Accord 2.0 Hybrid Touring, кадр 7 из 40
Honda Accord 2.0 Hybrid Touring, кадр 8 из 40
Honda Accord 2.0 Hybrid Touring, кадр 9 из 40
Honda Accord 2.0 Hybrid Touring, кадр 10 из 40
Honda Accord 2.0 Hybrid Touring, кадр 11 из 40
Honda Accord 2.0 Hybrid Touring, кадр 12 из 40
Honda Accord 2.0 Hybrid Touring, кадр 13 из 40
Honda Accord 2.0 Hybrid Touring, кадр 14 из 40
Honda Accord 2.0 Hybrid Touring, кадр 15 из 40
Honda Accord 2.0 Hybrid Touring, кадр 16 из 40
Honda Accord 2.0 Hybrid Touring, кадр 17 из 40
Honda Accord 2.0 Hybrid Touring, кадр 18 из 40
Honda Accord 2.0 Hybrid Touring, кадр 19 из 40
Honda Accord 2.0 Hybrid Touring, кадр 20 из 40
Honda Accord 2.0 Hybrid Touring, кадр 21 из 40
Honda Accord 2.0 Hybrid Touring, кадр 22 из 40
Honda Accord 2.0 Hybrid Touring, кадр 23 из 40
Honda Accord 2.0 Hybrid Touring, кадр 24 из 40
Honda Accord 2.0 Hybrid Touring, кадр 25 из 40
Honda Accord 2.0 Hybrid Touring, кадр 26 из 40
Honda Accord 2.0 Hybrid Touring, кадр 27 из 40
Honda Accord 2.0 Hybrid Touring, кадр 28 из 40
Honda Accord 2.0 Hybrid Touring, кадр 29 из 40
Honda Accord 2.0 Hybrid Touring, кадр 30 из 40
Honda Accord 2.0 Hybrid Touring, кадр 31 из 40
Honda Accord 2.0 Hybrid Touring, кадр 32 из 40
Honda Accord 2.0 Hybrid Touring, кадр 33 из 40
Honda Accord 2.0 Hybrid Touring, кадр 34 из 40
Honda Accord 2.0 Hybrid Touring, кадр 35 из 40
Honda Accord 2.0 Hybrid Touring, кадр 36 из 40
Honda Accord 2.0 Hybrid Touring, кадр 37 из 40
Honda Accord 2.0 Hybrid Touring, кадр 38 из 40
Honda Accord 2.0 Hybrid Touring, кадр 39 из 40
Honda Accord 2.0 Hybrid Touring, кадр 40 из 40
Вывоз в Россию ограничен. Прямой экспорт в РФ и Беларусь ограничен для этой категории (код ТН ВЭД 8703.40-2000): под ограничение попадают бензиновые и дизельные двигатели свыше 2000 см³, все гибриды, все электромобили и грузовики. Расчёт ниже приведён полностью, но оформить заказ на сайте нельзя — условия и возможные варианты обсуждаются с менеджером.

Характеристики

Год регистрации12.2019
iEncar показывает дату постановки на учёт — выпуск на 1–3 мес. раньше, возраст в расчёте считается от него
Пробег78 888 км
Объём двигателя1 993 см³
Мощность189 л.с. (оценка)
ТопливоГибрид
КоробкаАвтомат
Кузовседан среднего класса
Цветсерый
VIN1HGCV3690KA••••••полностью — при бронировании
Комплектация2.0 Hybrid Touring
Цена в Корее18 900 000 ₩на Encar.com ↗

Итого под ключ до Владивостока

Полная стоимость
3 959 244 ₽46 632 $
во Владивостоке, с таможней и оформлением
ⓘ

В цену входят: автомобиль, расходы в Корее (перегон, снятие тонировки, экспортное оформление, морская доставка до Владивостока), таможенная пошлина и сбор, утилизационный сбор, брокерское обслуживание и сопровождение (СБКТС, ЭПТС, лаборатория, услуги порта и брокера и пр.). Не входят: постановка на учёт и доставка из Владивостока в ваш город. Сумма предварительная: таможенные платежи считаются по курсу евро на день декларирования.

После выпуска автомобиль хранится на складе, хранение считается посуточно, и эта плата в цену тоже не входит.

  • 32 % стоимость авто
  • 4 % расходы в Корее
  • 60 % таможенные платежи
  • 4 % услуги в России
Расчёт стоимости — 6 позиций
Расчётные курсыЦБ на 10.10.2026
1 000 ₩ — 66,87 ₽перевод в Корею1 000 ₩ — 63,40 ₽курс ЦБ1 € — 94,97 ₽курс ЦБ
Почему такой курс?

Курсов два, и подменять один другим нельзя. Таможенную стоимость, пошлину и сборы закон считает по официальному курсу ЦБ РФ — единая ставка пошлины задана в евро за см³, поэтому в расчёте участвует и курс евро. Брокерское обслуживание и утилизационный сбор оплачиваются в рублях — их курс не двигает. Автомобиль и расходы в Корее — это перевод денег из России в Корею через платёжного агента, и он идёт не по курсу ЦБ: по нему воны никто не переводит. Отдельной комиссии сервиса в расчёте нет — заработок заложен в этот курс.

Курс взят на дату пересчёта каталога, а пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила — к ней курс изменится.

Расходы в Корее

Стоимость автомобиля в Корее1 263 905 ₽14 886 $
18 900 000 won по курсу перевода в Корею на 2026-10-10
Расходы в Корее140 434 ₽1 654 $
перегон от дилера на стоянку, перегон со стоянки в порт, снятие тонировки, экспортное оформление, фрахт Корея - Владивосток - фиксированная сумма
Итого1 404 339 ₽16 540 $

Расходы в России

Брокерское обслуживание и сопровождение140 000 ₽1 649 $
СБКТС, ЭПТС, лаборатория, перегон, погрузочно-разгрузочные работы, услуги порта, услуги брокера и пр.
Таможенные расходы2 414 905 ₽28 443 $
Таможенный сбор за оформление13 541 ₽159 $
по ступени таможенной стоимости
Таможенная пошлина (единая ставка)908 564 ₽10 701 $
4.8 €/см³ × 1993 см³ = 9566.40 €
Утилизационный сбор1 492 800 ₽17 583 $
полная ставка: мощность не подтверждена (оценка 189 л.с. при пороге 160 л.с.)
Итого2 554 905 ₽30 092 $
Под ключ до Владивостока3 959 244 ₽46 632 $
Расчёт на дату 09.10.2026
Утилизационный сбор посчитан по полной ставке: мощность двигателя не подтверждена документами. Возможно уменьшение цены после проверки.
Курс ЦБ РФ на 2026-10-10. Пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила.

Опции

41 / 42
Экстерьер и оснащение
Электрические дверные замкиЭлектростеклоподъёмники파워 스티어링 휠Люк в крышеЛегкосплавные дискиБоковые зеркала с электроскладываниемСалонное зеркало с автозатемнением (ECM)Мультируль (управление с руля)Hi-Pass (бортовой транспондер для оплаты проезда)Светодиодная оптика (LED)패들 시프트
Безопасность
Антиблокировочная система тормозов (ABS)Противобуксовочная система (TCS)Боковые подушки безопасностиПодушка безопасности водителяПодушка безопасности переднего пассажираЗадние парктроникиКонтроль давления в шинах (TPMS)Система динамической стабилизации (ESC)Шторки безопасностиКамера заднего видаПередние парктроники차선이탈 경보 시스템(LDWS)
Комфорт и мультимедиа
AV-монитор для передних сиденийНавигационная системаЦентральный замок с дистанционным управлениемАвтоматический климат-контрольБесключевой доступ (Smart Key)Разъём USB크루즈 컨트롤(어댑티브)Датчик дождяЭлектронный стояночный тормоз (EPB)Проекционный дисплей на лобовое стекло (HUD)BluetoothАвтоматическое включение света фар
Сиденья
Кожаный салонЭлектрорегулировка водительского сиденьяПодогрев передних сиденийЭлектрорегулировка пассажирского сиденьяПамять положений водительского сиденья열선시트(뒷좌석)
Не расшифровано в источнике (1)
код 사제하이패스로 확인됩니다. — нет расшифровки

Диагностическая карта

Авария (사고이력): НетПростой ремонт (단순수리): ДаНеисправности узлов: Нет
Подробности диагностической карты

Цвет и буква обозначают отметку. Левый силуэт — левый борт автомобиля, правый — правый. Подробности перечислены в списке ниже.

На схеме не показаны: Переднее крыло, правое, Заднее крыло (боковина), правое — эти детали бланка мы пока не размещаем на силуэте, отметки по ним есть в списках рядом.

  • XЗамена
  • WРихтовка/сварка
  • CКоррозия
  • AЦарапина
  • UВмятина
  • TПовреждение
Навесные панели (외판)
  • WПереднее крыло, правое — Рихтовка/сварка
  • WЗаднее крыло (боковина), правое — Рихтовка/сварка
Силовой каркас (주요골격)

Повреждений силового каркаса не отмечено.

Состояние одометра (주행거리 계기상태)нет данных
Пробег по диагностической карте78 821 км
Читаемость номера кузова (차대번호 표기)читается
Замер выхлопаCO 0.16% / CH 21 ppm
Тюнинг (튜닝)Нет
Особая история: такси, прокат (특별이력)Нет
Смена назначения (용도변경)Нет
Отзывная кампания (리콜대상)Да
Механическая часть (원동기, 변속기, ...)

Замечаний по механической части не обнаружено (35 пунктов бланка).

Страховая история

Ремонт этой машины по ДТП (내차 피해): 0ДТП по вине этой машины (타차 가해): 0

Были периоды без страховки: 08.2023 - 03.2026. За это время отчёт не может ни подтвердить, ни исключить ДТП.

Полная история — без ДТП по данным Encar
Сумма ремонта этой машины0 ₩
Сумма выплат другой стороне0 ₩
Смена владельцев0
Смена гос. номера0
УгонНет
Признана тотальной гибельюНет
Затопление: полная гибельНет
Затопление: частичное повреждениенет данных
Использование в госструктурахНет
Коммерческое использование (такси, каршеринг)Нет
Действующий залог/кредитНет
Была в прокате — источник не документирует эти коды, признак выведен сверкой со страницей лота и проверен на трёх машинахДа
Разбивка по случаям

Построчной разбивки по случаям источник не прислал.

Похожие машины

Оформить покупку этой машины на сайте нельзя. Оставьте телефон — менеджер свяжется и расскажет, что возможно по этому лоту.

Иностранный номер — с кодом страны, например +82 для Кореи

Цена предварительная и не является публичной офертой.

подробнее

Расчёт выполнен 09.10.2026 по курсам на 10.10.2026 и обновляется раз в несколько дней. Итоговая стоимость может отличаться из-за колебаний курса валют, изменений законодательства (ставки пошлин, утилизационного сбора, акциза) или изменения цены продавцом в Корее. Автомобиль может быть продан на площадке-источнике раньше, чем обновится каталог. Точную сумму подтверждаем при оформлении заказа.

Под ключ до Владивостока: 3 959 244 ₽46 632 $
Расчёт: Расходы по Корее 1 404 339 ₽16 540 $ + Расходы по России 2 554 905 ₽30 092 $
Доставка до вашего города — отдельно, обсуждается с менеджером
Связаться с менеджером