Hanok Group

Меню

♡ Избранное Личный кабинет

Hyundai Santa Fe TM

Вывоз в Россию ограничен. Прямой экспорт в РФ и Беларусь ограничен для этой категории (код ТН ВЭД 8703.32-9020): под ограничение попадают бензиновые и дизельные двигатели свыше 2000 см³, все гибриды, все электромобили и грузовики. Расчёт ниже приведён полностью, но оформить заказ на сайте нельзя — условия и возможные варианты обсуждаются с менеджером.

Характеристики

Год регистрации08.2019

Encar показывает дату постановки на учёт — выпуск на 1–3 мес. раньше, возраст в расчёте считается от него

Пробег151 497 км

Объём двигателя2 199 см³

Мощность202 л.с. (каталог)

ТопливоДизель

КоробкаАвтомат

ПриводОдин ведущий мост (2WD)

КузовВнедорожник

Цветсиний

VINKMHS581CBLU••••••полностью — при бронировании

ПоколениеTM

Комплектация디젤 2.2 2WD 인스퍼레이션

Цена в Корее15 400 000 ₩на Encar.com ↗

Итого под ключ до Владивостока

Полная стоимость

5 747 776 ₽70 117 $

во Владивостоке, с таможней и оформлением

ⓘ

В цену входят: автомобиль, расходы в Корее (перегон, снятие тонировки, экспортное оформление, морская доставка до Владивостока), таможенная пошлина и сбор, утилизационный сбор, брокерское обслуживание и сопровождение (СБКТС, ЭПТС, лаборатория, услуги порта и брокера и пр.). Не входят: постановка на учёт и доставка из Владивостока в ваш город. Сумма предварительная: таможенные платежи считаются по курсу евро на день декларирования.

После выпуска автомобиль хранится на складе, хранение считается посуточно, и эта плата в цену тоже не входит.

17 % стоимость авто
2 % расходы в Корее
79 % таможенные платежи
2 % услуги в России

Связаться с менеджером

Расчёт стоимости — 6 позиций

Расчётные курсыЦБ на 22.10.2026

1 000 ₩ — 64,62 ₽перевод в Корею1 000 ₩ — 61,73 ₽курс ЦБ1 € — 91,93 ₽курс ЦБ

Почему такой курс?

Курсов два, и подменять один другим нельзя. Таможенную стоимость, пошлину и сборы закон считает по официальному курсу ЦБ РФ — единая ставка пошлины задана в евро за см³, поэтому в расчёте участвует и курс евро. Брокерское обслуживание и утилизационный сбор оплачиваются в рублях — их курс не двигает. Автомобиль и расходы в Корее — это перевод денег из России в Корею через платёжного агента, и он идёт не по курсу ЦБ: по нему воны никто не переводит. Отдельной комиссии сервиса в расчёте нет — заработок заложен в этот курс.

Курс взят на дату пересчёта каталога, а пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила — к ней курс изменится.

Расходы в Корее

Стоимость автомобиля в Корее	995 169 ₽12 140 $
15 400 000 won по курсу перевода в Корею на 2026-10-22
Расходы в Корее	135 705 ₽1 655 $
перегон от дилера на стоянку, перегон со стоянки в порт, снятие тонировки, экспортное оформление, фрахт Корея - Владивосток - фиксированная сумма
Итого	1 130 874 ₽13 795 $

Расходы в России

Осмотры, брокерское обслуживание и сопровождение	140 000 ₽1 708 $
Три отчёта осмотра, СБКТС, ЭПТС, лаборатория, перегон, погрузочно-разгрузочные работы, услуги порта, услуги брокера и пр.
Таможенные расходы	4 476 902 ₽54 614 $
Таможенный сбор за оформление	4 924 ₽60 $
по ступени таможенной стоимости
Таможенная пошлина (единая ставка)	970 379 ₽11 838 $
4.8 €/см³ × 2199 см³ = 10555.20 €
Утилизационный сбор	3 501 599 ₽42 716 $
20000 ₽ × 175.08 (льгота не применяется: 202 л.с. > 160 л.с.)
Итого	4 616 902 ₽56 322 $

Под ключ до Владивостока5 747 776 ₽70 117 $

Расчёт на дату 22.10.2026

Курс ЦБ РФ на 2026-10-22. Пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила.

Опции

48 / 48

Экстерьер и оснащение

Электрические дверные замкиЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руляЛегкосплавные дискиБоковые зеркала с электроскладываниемСалонное зеркало с автозатемнением (ECM)Мультируль (управление с руля)Электропривод крышки багажникаРейлинги на крышеHi-Pass (бортовой транспондер для оплаты проезда)Светодиодная оптика (LED)Подогрев руляПодрулевые переключатели передач

Безопасность

Антиблокировочная система тормозов (ABS)Противобуксовочная система (TCS)Боковые подушки безопасностиПодушка безопасности водителяПодушка безопасности переднего пассажираЗадние парктроникиКонтроль давления в шинах (TPMS)Система динамической стабилизации (ESC)Шторки безопасностиКамера заднего видаПередние парктроникиКонтроль слепых зонКруговой обзор 360°Предупреждение о выезде из полосы LDWS

Комфорт и мультимедиа

AV-монитор для передних сиденийНавигационная системаЦентральный замок с дистанционным управлениемАвтоматический климат-контрольБесключевой доступ (Smart Key)Разъём USBАдаптивный круиз-контрольДатчик дождяШторки задних боковых оконЭлектронный стояночный тормоз (EPB)Проекционный дисплей на лобовое стекло (HUD)BluetoothАвтоматическое включение света фар

Сиденья

Кожаный салонЭлектрорегулировка водительского сиденьяПодогрев передних сиденийВентиляция сиденья водителяЭлектрорегулировка пассажирского сиденьяПамять положений водительского сиденьяПодогрев задних сиденийВентиляция сиденья пассажира

С доплатой продавца (이 차만의 옵션)

Платинум 3	1 130 000 ₩ ≈ 73 022 ₽891 $
Аудиосистема KRELL, круговой обзор и монитор слепых зон	1 420 000 ₩ ≈ 91 762 ₽1 119 $

Диагностическая карта

Авария (사고이력): НетПростой ремонт (단순수리): ДаНеисправности узлов: Нет

Подробности диагностической карты

Цвет и буква обозначают отметку. Левый силуэт — левый борт автомобиля, правый — правый. Подробности перечислены в списке ниже.

На схеме не показаны: Переднее крыло, правое, Заднее крыло (боковина), правое, Панель радиатора («телевизор») — эти детали бланка мы пока не размещаем на силуэте, отметки по ним есть в списках рядом.

XЗамена
WРихтовка/сварка
CКоррозия
AЦарапина
UВмятина
TПовреждение

Навесные панели (외판)

XПереднее крыло, правое — Замена
WЗаднее крыло (боковина), правое — Рихтовка/сварка
XПанель радиатора («телевизор») — Замена

Силовой каркас (주요골격)

Повреждений силового каркаса не отмечено.

Состояние одометра (주행거리 계기상태)нет данных

Пробег по диагностической карте151 489 км

Читаемость номера кузова (차대번호 표기)читается

Замер выхлопа—

Тюнинг (튜닝)Нет

Особая история: такси, прокат (특별이력)Нет

Смена назначения (용도변경)Нет

Отзывная кампания (리콜대상)Да

Механическая часть (원동기, 변속기, ...)

Замечаний по механической части не обнаружено (34 пунктов бланка).

Страховая история

Ремонт этой машины по ДТП (내차 피해): 4ДТП по вине этой машины (타차 가해): 2

Были периоды без страховки: 06.2026 - 07.2026. За это время отчёт не может ни подтвердить, ни исключить ДТП.

Полная история и разбивка по случаям

Сумма ремонта этой машины3 748 223 ₩

Сумма выплат другой стороне6 952 110 ₩

Смена владельцев1

Смена гос. номера0

УгонНет

Признана тотальной гибельюНет

Затопление: полная гибельНет

Затопление: частичное повреждениенет данных

Использование в госструктурахНет

Коммерческое использование (такси, каршеринг)Нет

Действующий залог/кредитНет

Была в прокате — источник не документирует эти коды, признак выведен сверкой со страницей лота и проверен на трёх машинахДа

Разбивка по случаям

Дата	Категория	Сумма ремонта	Разбивка ремонта
22.04.2026	Ремонт этой машины	1 643 309 ₩ ≈ 106 193 ₽1 295 $	детали 62 720 ₩ / работа 1 019 190 ₩ / покраска 561 399 ₩
16.10.2023	Ремонт этой машины	0 ₩ ≈ 0 ₽0 $	детали 0 ₩ / работа 0 ₩ / покраска 0 ₩
23.11.2022	Ремонт этой машины	0 ₩ ≈ 0 ₽0 $	детали 0 ₩ / работа 0 ₩ / покраска 0 ₩
26.02.2021	Ущерб чужой машине по вине этой	3 794 570 ₩ ≈ 245 210 ₽2 991 $	детали 1 384 090 ₩ / работа 1 574 040 ₩ / покраска 836 440 ₩
26.02.2021	Ущерб чужой машине по вине этой	3 157 540 ₩ ≈ 204 045 ₽2 489 $	детали 2 073 130 ₩ / работа 427 990 ₩ / покраска 656 420 ₩
10.01.2021	Ремонт этой машины	513 614 ₩ ≈ 33 190 ₽405 $	детали 129 295 ₩ / работа 120 660 ₩ / покраска 263 659 ₩