Hanok Group

Меню

Genesis G80 I поколение 3.3 GDI AWD Люкс

Genesis G80 I поколение 3.3 GDI AWD Люкс, кадр 1 из 37
Genesis G80 I поколение 3.3 GDI AWD Люкс, кадр 2 из 37
Genesis G80 I поколение 3.3 GDI AWD Люкс, кадр 3 из 37
Genesis G80 I поколение 3.3 GDI AWD Люкс, кадр 4 из 37
Genesis G80 I поколение 3.3 GDI AWD Люкс, кадр 5 из 37
Genesis G80 I поколение 3.3 GDI AWD Люкс, кадр 6 из 37
Genesis G80 I поколение 3.3 GDI AWD Люкс, кадр 7 из 37
Genesis G80 I поколение 3.3 GDI AWD Люкс, кадр 8 из 37
Genesis G80 I поколение 3.3 GDI AWD Люкс, кадр 9 из 37
Genesis G80 I поколение 3.3 GDI AWD Люкс, кадр 10 из 37
Genesis G80 I поколение 3.3 GDI AWD Люкс, кадр 11 из 37
Genesis G80 I поколение 3.3 GDI AWD Люкс, кадр 12 из 37
Genesis G80 I поколение 3.3 GDI AWD Люкс, кадр 13 из 37
Genesis G80 I поколение 3.3 GDI AWD Люкс, кадр 14 из 37
Genesis G80 I поколение 3.3 GDI AWD Люкс, кадр 15 из 37
Genesis G80 I поколение 3.3 GDI AWD Люкс, кадр 16 из 37
Genesis G80 I поколение 3.3 GDI AWD Люкс, кадр 17 из 37
Genesis G80 I поколение 3.3 GDI AWD Люкс, кадр 18 из 37
Genesis G80 I поколение 3.3 GDI AWD Люкс, кадр 19 из 37
Genesis G80 I поколение 3.3 GDI AWD Люкс, кадр 20 из 37
Genesis G80 I поколение 3.3 GDI AWD Люкс, кадр 21 из 37
Genesis G80 I поколение 3.3 GDI AWD Люкс, кадр 22 из 37
Genesis G80 I поколение 3.3 GDI AWD Люкс, кадр 23 из 37
Genesis G80 I поколение 3.3 GDI AWD Люкс, кадр 24 из 37
Genesis G80 I поколение 3.3 GDI AWD Люкс, кадр 25 из 37
Genesis G80 I поколение 3.3 GDI AWD Люкс, кадр 26 из 37
Genesis G80 I поколение 3.3 GDI AWD Люкс, кадр 27 из 37
Genesis G80 I поколение 3.3 GDI AWD Люкс, кадр 28 из 37
Genesis G80 I поколение 3.3 GDI AWD Люкс, кадр 29 из 37
Genesis G80 I поколение 3.3 GDI AWD Люкс, кадр 30 из 37
Genesis G80 I поколение 3.3 GDI AWD Люкс, кадр 31 из 37
Genesis G80 I поколение 3.3 GDI AWD Люкс, кадр 32 из 37
Genesis G80 I поколение 3.3 GDI AWD Люкс, кадр 33 из 37
Genesis G80 I поколение 3.3 GDI AWD Люкс, кадр 34 из 37
Genesis G80 I поколение 3.3 GDI AWD Люкс, кадр 35 из 37
Genesis G80 I поколение 3.3 GDI AWD Люкс, кадр 36 из 37
Genesis G80 I поколение 3.3 GDI AWD Люкс, кадр 37 из 37
Вывоз в Россию ограничен. Прямой экспорт в РФ и Беларусь ограничен для этой категории (код ТН ВЭД 8703.24-1020): под ограничение попадают бензиновые и дизельные двигатели свыше 2000 см³, все гибриды, все электромобили и грузовики. Расчёт ниже приведён полностью, но оформить заказ на сайте нельзя — условия и возможные варианты обсуждаются с менеджером.

Характеристики

Год регистрации06.2018
iEncar показывает дату постановки на учёт — выпуск на 1–3 мес. раньше, возраст в расчёте считается от него
Пробег164 731 км
Объём двигателя3 342 см³
Мощность282 л.с. (каталог)
ТопливоБензин
КоробкаАвтомат
ПриводПолный (4WD)
Кузовседан большого класса
Цветчёрный
VINKMHGL41DDJU••••••полностью — при бронировании
ПоколениеI поколение
Комплектация3.3 GDI AWD Люкс
Цена в Корее12 900 000 ₩на Encar.com ↗

Итого под ключ до Владивостока

Полная стоимость
7 060 439 ₽87 645 $
во Владивостоке, с таможней и оформлением
ⓘ

В цену входят: автомобиль, расходы в Корее (перегон, снятие тонировки, экспортное оформление, морская доставка до Владивостока), таможенная пошлина и сбор, утилизационный сбор, брокерское обслуживание и сопровождение (СБКТС, ЭПТС, лаборатория, услуги порта и брокера и пр.). Не входят: постановка на учёт и доставка из Владивостока в ваш город. Сумма предварительная: таможенные платежи считаются по курсу евро на день декларирования.

После выпуска автомобиль хранится на складе, хранение считается посуточно, и эта плата в цену тоже не входит.

  • 12 % стоимость авто
  • 2 % расходы в Корее
  • 84 % таможенные платежи
  • 2 % услуги в России
Расчёт стоимости — 6 позиций
Расчётные курсыЦБ на 31.10.2026
1 000 ₩ — 63,97 ₽перевод в Корею1 000 ₩ — 60,33 ₽курс ЦБ1 € — 89,66 ₽курс ЦБ
Почему такой курс?

Курсов два, и подменять один другим нельзя. Таможенную стоимость, пошлину и сборы закон считает по официальному курсу ЦБ РФ — единая ставка пошлины задана в евро за см³, поэтому в расчёте участвует и курс евро. Брокерское обслуживание и утилизационный сбор оплачиваются в рублях — их курс не двигает. Автомобиль и расходы в Корее — это перевод денег из России в Корею через платёжного агента, и он идёт не по курсу ЦБ: по нему воны никто не переводит. Отдельной комиссии сервиса в расчёте нет — заработок заложен в этот курс.

Курс взят на дату пересчёта каталога, а пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила — к ней курс изменится.

Расходы в Корее

Стоимость автомобиля в Корее825 205 ₽10 244 $
12 900 000 won по курсу перевода в Корею на 2026-10-31
Расходы в Корее134 336 ₽1 668 $
перегон от дилера на стоянку, перегон со стоянки в порт, снятие тонировки, экспортное оформление, фрахт Корея - Владивосток - фиксированная сумма
Итого959 541 ₽11 912 $

Расходы в России

Осмотры, брокерское обслуживание и сопровождение140 000 ₽1 738 $
Три отчёта осмотра, СБКТС, ЭПТС, лаборатория, перегон, погрузочно-разгрузочные работы, услуги порта, услуги брокера и пр.
Таможенные расходы5 960 898 ₽73 995 $
Таможенный сбор за оформление4 924 ₽61 $
по ступени таможенной стоимости
Таможенная пошлина (единая ставка)1 707 975 ₽21 202 $
5.7 €/см³ × 3342 см³ = 19049.40 €
Утилизационный сбор4 247 999 ₽52 732 $
20000 ₽ × 212.4 (льгота не применяется: 3342 см³ > 3000 см³)
Итого6 100 898 ₽75 733 $
Под ключ до Владивостока7 060 439 ₽87 645 $
Расчёт на дату 01.11.2026
Курс ЦБ РФ на 2026-10-31. Пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила.

Опции

45 / 46
Экстерьер и оснащение
Электрические дверные замкиЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руляЛегкосплавные дискиБоковые зеркала с электроскладываниемФары HIDСалонное зеркало с автозатемнением (ECM)Мультируль (управление с руля)Hi-Pass (бортовой транспондер для оплаты проезда)Подогрев руляЭлектрорегулировка руляПодрулевые переключатели передач
Безопасность
Антиблокировочная система тормозов (ABS)Противобуксовочная система (TCS)Боковые подушки безопасностиПодушка безопасности водителяПодушка безопасности переднего пассажираЗадние парктроникиКонтроль давления в шинах (TPMS)Система динамической стабилизации (ESC)Шторки безопасностиКамера заднего видаПередние парктроникиКонтроль слепых зон
Комфорт и мультимедиа
CD-проигрывательAV-монитор для передних сиденийНавигационная системаЦентральный замок с дистанционным управлениемАвтоматический климат-контрольБесключевой доступ (Smart Key)Круиз-контрольРазъём AUXРазъём USBДатчик дождяЭлектронный стояночный тормоз (EPB)BluetoothАвтоматическое включение света фар
Сиденья
Кожаный салонЭлектрорегулировка водительского сиденьяПодогрев передних сиденийВентиляция сиденья водителяЭлектрорегулировка пассажирского сиденьяПамять положений водительского сиденьяПодогрев задних сиденийВентиляция сиденья пассажира
Не расшифровано в источнике (1)
код HTRAC 2.500.000원 — нет расшифровки

Диагностическая карта

Авария (사고이력): НетПростой ремонт (단순수리): НетНеисправности узлов: Да
Подробности диагностической карты

Отметок на кузове нет.

  • XЗамена
  • WРихтовка/сварка
  • CКоррозия
  • AЦарапина
  • UВмятина
  • TПовреждение
Навесные панели (외판)

Повреждений навесных панелей не отмечено.

Силовой каркас (주요골격)

Повреждений силового каркаса не отмечено.

Состояние одометра (주행거리 계기상태)нет данных
Пробег по диагностической карте164 728 км
Читаемость номера кузова (차대번호 표기)читается
Замер выхлопаCO 0% / CH 0 ppm
Тюнинг (튜닝)Нет
Особая история: такси, прокат (특별이력)Нет
Смена назначения (용도변경)Да
Отзывная кампания (리콜대상)Да
Механическая часть (원동기, 변속기, ...)
  • !Двигатель: Крышка головки блока (клапанная крышка) — Незначительная течь масла
  • !Двигатель: Помпа охлаждения — Незначительная течь

Остальные 32 из 34 пунктов бланка - без замечаний.

Страховая история

Ремонт этой машины по ДТП (내차 피해): 1ДТП по вине этой машины (타차 가해): 1

Были периоды без страховки: 06.2018 - 03.2023, 03.2026 - 07.2026. За это время отчёт не может ни подтвердить, ни исключить ДТП.

Полная история и разбивка по случаям
Сумма ремонта этой машины835 274 ₩
Сумма выплат другой стороне449 059 ₩
Смена владельцев6
Смена гос. номера1
УгонНет
Признана тотальной гибельюНет
Затопление: полная гибельНет
Затопление: частичное повреждениенет данных
Использование в госструктурахНет
Коммерческое использование (такси, каршеринг)Нет
Действующий залог/кредитДа
Была в прокате — источник не документирует эти коды, признак выведен сверкой со страницей лота и проверен на трёх машинахДа
Разбивка по случаям
ДатаКатегорияСумма ремонтаРазбивка ремонта
24.04.2026Ущерб чужой машине по вине этой449 059 ₩
≈ 28 726 ₽357 $
детали 48 450 ₩ / работа 141 240 ₩ / покраска 259 369 ₩
02.11.2023Ремонт этой машины835 274 ₩
≈ 53 432 ₽663 $
детали 486 615 ₩ / работа 149 140 ₩ / покраска 199 519 ₩

Похожие машины

Оформить покупку этой машины на сайте нельзя. Оставьте телефон — менеджер свяжется и расскажет, что возможно по этому лоту.

Иностранный номер — с кодом страны, например +82 для Кореи

Нажимая «Связаться с менеджером», соглашаюсь с условиями пользования. Документ пока является заглушкой.

Цена предварительная и не является публичной офертой.

подробнее

Расчёт выполнен 01.11.2026 по курсам на 31.10.2026 и обновляется раз в несколько дней. Итоговая стоимость может отличаться из-за колебаний курса валют, изменений законодательства (ставки пошлин, утилизационного сбора, акциза) или изменения цены продавцом в Корее. Автомобиль может быть продан на площадке-источнике раньше, чем обновится каталог. Точную сумму подтверждаем при оформлении заказа.

Под ключ до Владивостока: 7 060 439 ₽87 645 $
Расчёт: Расходы по Корее 959 541 ₽11 911 $ + Расходы по России 6 100 898 ₽75 734 $
Доставка до вашего города — отдельно, обсуждается с менеджером
Связаться с менеджером