Hanok Group

Меню

♡ Избранное Личный кабинет

BMW Z4 Z4 (G29)

Характеристики

Год регистрации07.2023

Encar показывает дату постановки на учёт — выпуск на 1–3 мес. раньше, возраст в расчёте считается от него

Пробег34 800 км

Объём двигателя1 998 см³

Мощность197 л.с. (каталог)

ТопливоБензин

КоробкаАвтомат

ПриводОдин ведущий мост (2WD)

Кузовспорткар

Цветсерый

ПоколениеZ4 (G29)

КомплектацияsDrive20i M 스포츠

Цена в Корее45 500 000 ₩на Encar.com ↗

Итого под ключ до Владивостока

Полная стоимость

5 287 505 ₽65 652 $

во Владивостоке, с таможней и оформлением

ⓘ

В цену входят: автомобиль, расходы в Корее (перегон, снятие тонировки, экспортное оформление, морская доставка до Владивостока), таможенная пошлина и сбор, утилизационный сбор, брокерское обслуживание и сопровождение (СБКТС, ЭПТС, лаборатория, услуги порта и брокера и пр.). Не входят: постановка на учёт и доставка из Владивостока в ваш город. Сумма предварительная: таможенные платежи считаются по курсу евро на день декларирования.

После выпуска автомобиль хранится на складе, хранение считается посуточно, и эта плата в цену тоже не входит.

54 % стоимость авто
3 % расходы в Корее
40 % таможенные платежи
3 % услуги в России

Написать менеджеру

Расчёт стоимости — 6 позиций

Расчётные курсыЦБ на 24.10.2026

1 000 ₩ — 64,25 ₽перевод в Корею1 000 ₩ — 60,80 ₽курс ЦБ1 € — 90,24 ₽курс ЦБ

Почему такой курс?

Курсов два, и подменять один другим нельзя. Таможенную стоимость, пошлину и сборы закон считает по официальному курсу ЦБ РФ — единая ставка пошлины задана в евро за см³, поэтому в расчёте участвует и курс евро. Брокерское обслуживание и утилизационный сбор оплачиваются в рублях — их курс не двигает. Автомобиль и расходы в Корее — это перевод денег из России в Корею через платёжного агента, и он идёт не по курсу ЦБ: по нему воны никто не переводит. Отдельной комиссии сервиса в расчёте нет — заработок заложен в этот курс.

Курс взят на дату пересчёта каталога, а пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила — к ней курс изменится.

Расходы в Корее

Стоимость автомобиля в Корее	2 923 295 ₽36 297 $
45 500 000 won по курсу перевода в Корею на 2026-10-24
Расходы в Корее	134 921 ₽1 675 $
перегон от дилера на стоянку, перегон со стоянки в порт, снятие тонировки, экспортное оформление, фрахт Корея - Владивосток - фиксированная сумма
Итого	3 058 216 ₽37 972 $

Расходы в России

Осмотры, брокерское обслуживание и сопровождение	140 000 ₽1 738 $
Три отчёта осмотра, СБКТС, ЭПТС, лаборатория, перегон, погрузочно-разгрузочные работы, услуги порта, услуги брокера и пр.
Таможенные расходы	2 089 289 ₽25 942 $
Таможенный сбор за оформление	18 465 ₽229 $
по ступени таможенной стоимости
Таможенная пошлина (единая ставка)	486 824 ₽6 045 $
2.7 €/см³ × 1998 см³ = 5394.60 €
Утилизационный сбор	1 584 000 ₽19 668 $
20000 ₽ × 79.2 (льгота не применяется: 197 л.с. > 160 л.с.)
Итого	2 229 289 ₽27 680 $

Под ключ до Владивостока5 287 505 ₽65 652 $

Расчёт на дату 24.10.2026

Курс ЦБ РФ на 2026-10-24. Пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила.

Опции

41 / 41

Экстерьер и оснащение

Электрические дверные замкиЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руляЛегкосплавные дискиБоковые зеркала с электроскладываниемСалонное зеркало с автозатемнением (ECM)Мультируль (управление с руля)Hi-Pass (бортовой транспондер для оплаты проезда)Светодиодная оптика (LED)Подогрев руляПодрулевые переключатели передач

Безопасность

Антиблокировочная система тормозов (ABS)Противобуксовочная система (TCS)Боковые подушки безопасностиПодушка безопасности водителяПодушка безопасности переднего пассажираЗадние парктроникиКонтроль давления в шинах (TPMS)Система динамической стабилизации (ESC)Камера заднего видаПередние парктроникиКонтроль слепых зонПредупреждение о выезде из полосы LDWS

Комфорт и мультимедиа

AV-монитор для передних сиденийНавигационная системаЦентральный замок с дистанционным управлениемАвтоматический климат-контрольБесключевой доступ (Smart Key)Круиз-контрольРазъём USBДатчик дождяЭлектронный стояночный тормоз (EPB)Проекционный дисплей на лобовое стекло (HUD)BluetoothАвтоматическое включение света фар

Сиденья

Кожаный салонЭлектрорегулировка водительского сиденьяПодогрев передних сиденийЭлектрорегулировка пассажирского сиденьяПамять положений водительского сиденьяПамять сиденья пассажира

Диагностическая карта

Авария (사고이력): НетПростой ремонт (단순수리): НетНеисправности узлов: Нет

Подробности диагностической карты — без замечаний

Отметок на кузове нет.

XЗамена
WРихтовка/сварка
CКоррозия
AЦарапина
UВмятина
TПовреждение

Навесные панели (외판)

Повреждений навесных панелей не отмечено.

Силовой каркас (주요골격)

Повреждений силового каркаса не отмечено.

Состояние одометра (주행거리 계기상태)нет данных

Пробег по диагностической карте34 840 км

Читаемость номера кузова (차대번호 표기)читается

Замер выхлопаCO 0% / CH 0 ppm

Тюнинг (튜닝)Нет

Особая история: такси, прокат (특별이력)Нет

Смена назначения (용도변경)Нет

Отзывная кампания (리콜대상)Нет

Механическая часть (원동기, 변속기, ...)

Замечаний по механической части не обнаружено (29 пунктов бланка).

Страховая история

Ремонт этой машины по ДТП (내차 피해): 1ДТП по вине этой машины (타차 가해): 1

Полная история и разбивка по случаям

Сумма ремонта этой машины9 969 525 ₩

Сумма выплат другой стороне939 549 ₩

Смена владельцев1

Смена гос. номера0

УгонНет

Признана тотальной гибельюНет

Затопление: полная гибельНет

Затопление: частичное повреждениенет данных

Использование в госструктурахНет

Коммерческое использование (такси, каршеринг)Нет

Действующий залог/кредитНет

Была в прокате — источник не документирует эти коды, признак выведен сверкой со страницей лота и проверен на трёх машинахДа

Разбивка по случаям

Дата	Категория	Сумма ремонта	Разбивка ремонта
24.12.2025	Ремонт этой машины	9 969 525 ₩ ≈ 640 524 ₽7 953 $	детали 7 862 315 ₩ / работа 1 114 316 ₩ / покраска 992 894 ₩
24.12.2025	Ущерб чужой машине по вине этой	939 549 ₩ ≈ 60 364 ₽750 $	детали 394 900 ₩ / работа 332 640 ₩ / покраска 212 009 ₩