Hanok Group

Меню

Mercedes-Benz Sprinter I поколение 3.0 Дизель W906

Mercedes-Benz Sprinter I поколение 3.0 Дизель W906, кадр 1 из 26
Mercedes-Benz Sprinter I поколение 3.0 Дизель W906, кадр 2 из 26
Mercedes-Benz Sprinter I поколение 3.0 Дизель W906, кадр 3 из 26
Mercedes-Benz Sprinter I поколение 3.0 Дизель W906, кадр 4 из 26
Mercedes-Benz Sprinter I поколение 3.0 Дизель W906, кадр 5 из 26
Mercedes-Benz Sprinter I поколение 3.0 Дизель W906, кадр 6 из 26
Mercedes-Benz Sprinter I поколение 3.0 Дизель W906, кадр 7 из 26
Mercedes-Benz Sprinter I поколение 3.0 Дизель W906, кадр 8 из 26
Mercedes-Benz Sprinter I поколение 3.0 Дизель W906, кадр 9 из 26
Mercedes-Benz Sprinter I поколение 3.0 Дизель W906, кадр 10 из 26
Mercedes-Benz Sprinter I поколение 3.0 Дизель W906, кадр 11 из 26
Mercedes-Benz Sprinter I поколение 3.0 Дизель W906, кадр 12 из 26
Mercedes-Benz Sprinter I поколение 3.0 Дизель W906, кадр 13 из 26
Mercedes-Benz Sprinter I поколение 3.0 Дизель W906, кадр 14 из 26
Mercedes-Benz Sprinter I поколение 3.0 Дизель W906, кадр 15 из 26
Mercedes-Benz Sprinter I поколение 3.0 Дизель W906, кадр 16 из 26
Mercedes-Benz Sprinter I поколение 3.0 Дизель W906, кадр 17 из 26
Mercedes-Benz Sprinter I поколение 3.0 Дизель W906, кадр 18 из 26
Mercedes-Benz Sprinter I поколение 3.0 Дизель W906, кадр 19 из 26
Mercedes-Benz Sprinter I поколение 3.0 Дизель W906, кадр 20 из 26
Mercedes-Benz Sprinter I поколение 3.0 Дизель W906, кадр 21 из 26
Mercedes-Benz Sprinter I поколение 3.0 Дизель W906, кадр 22 из 26
Mercedes-Benz Sprinter I поколение 3.0 Дизель W906, кадр 23 из 26
Mercedes-Benz Sprinter I поколение 3.0 Дизель W906, кадр 24 из 26
Mercedes-Benz Sprinter I поколение 3.0 Дизель W906, кадр 25 из 26
Mercedes-Benz Sprinter I поколение 3.0 Дизель W906, кадр 26 из 26
Вывоз в Россию ограничен. Прямой экспорт в РФ и Беларусь ограничен для этой категории (код ТН ВЭД 8703.33-8000): под ограничение попадают бензиновые и дизельные двигатели свыше 2000 см³, все гибриды, все электромобили и грузовики. Расчёт ниже приведён полностью, но оформить заказ на сайте нельзя — условия и возможные варианты обсуждаются с менеджером.

Характеристики

Год регистрации12.2018
iEncar показывает дату постановки на учёт — выпуск на 1–3 мес. раньше, возраст в расчёте считается от него
Пробег236 470 км
Объём двигателя2 987 см³
Мощность190 л.с. (каталог)
ТопливоДизель
КоробкаАвтомат
Кузовмикроавтобус
Цветчёрный
ПоколениеI поколение
Комплектация3.0 Дизель W906
Цена в Корее68 000 000 ₩на Encar.com ↗

Итого под ключ до Владивостока

Полная стоимость
9 468 923 ₽117 571 $
во Владивостоке, с таможней и оформлением
ⓘ

В цену входят: автомобиль, расходы в Корее (перегон, снятие тонировки, экспортное оформление, морская доставка до Владивостока), таможенная пошлина и сбор, утилизационный сбор, брокерское обслуживание и сопровождение (СБКТС, ЭПТС, лаборатория, услуги порта и брокера и пр.). Не входят: постановка на учёт и доставка из Владивостока в ваш город. Сумма предварительная: таможенные платежи считаются по курсу евро на день декларирования.

После выпуска автомобиль хранится на складе, хранение считается посуточно, и эта плата в цену тоже не входит.

  • 46 % стоимость авто
  • 1 % расходы в Корее
  • 52 % таможенные платежи
  • 1 % услуги в России
Расчёт стоимости — 6 позиций
Расчётные курсыЦБ на 24.10.2026
1 000 ₩ — 64,25 ₽перевод в Корею1 000 ₩ — 60,80 ₽курс ЦБ1 € — 90,24 ₽курс ЦБ
Почему такой курс?

Курсов два, и подменять один другим нельзя. Таможенную стоимость, пошлину и сборы закон считает по официальному курсу ЦБ РФ — единая ставка пошлины задана в евро за см³, поэтому в расчёте участвует и курс евро. Брокерское обслуживание и утилизационный сбор оплачиваются в рублях — их курс не двигает. Автомобиль и расходы в Корее — это перевод денег из России в Корею через платёжного агента, и он идёт не по курсу ЦБ: по нему воны никто не переводит. Отдельной комиссии сервиса в расчёте нет — заработок заложен в этот курс.

Курс взят на дату пересчёта каталога, а пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила — к ней курс изменится.

Расходы в Корее

Стоимость автомобиля в Корее4 368 880 ₽54 247 $
68 000 000 won по курсу перевода в Корею на 2026-10-24
Расходы в Корее134 921 ₽1 675 $
перегон от дилера на стоянку, перегон со стоянки в порт, снятие тонировки, экспортное оформление, фрахт Корея - Владивосток - фиксированная сумма
Итого4 503 801 ₽55 922 $

Расходы в России

Осмотры, брокерское обслуживание и сопровождение140 000 ₽1 738 $
Три отчёта осмотра, СБКТС, ЭПТС, лаборатория, перегон, погрузочно-разгрузочные работы, услуги порта, услуги брокера и пр.
Таможенные расходы4 825 122 ₽59 911 $
Таможенный сбор за оформление21 344 ₽265 $
по ступени таможенной стоимости
Таможенная пошлина (единая ставка)1 347 778 ₽16 735 $
5 €/см³ × 2987 см³ = 14935.00 €
Утилизационный сбор3 456 000 ₽42 911 $
20000 ₽ × 172.8 (льгота не применяется: 190 л.с. > 160 л.с.)
Итого4 965 122 ₽61 649 $
Под ключ до Владивостока9 468 923 ₽117 571 $
Расчёт на дату 24.10.2026
Курс ЦБ РФ на 2026-10-24. Пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила.

Опции

29 / 30
Экстерьер и оснащение
ЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руляМультируль (управление с руля)Hi-Pass (бортовой транспондер для оплаты проезда)
Безопасность
Задние парктроникиКамера заднего видаКонтроль слепых зонКруговой обзор 360°Предупреждение о выезде из полосы LDWS
Комфорт и мультимедиа
CD-проигрывательAV-монитор для передних сиденийМонитор задних сиденийКруиз-контрольРазъём AUXРазъём USBДатчик дождяАвтоматическое включение света фар
Сиденья
Кожаный салонПодогрев передних сиденийЭлектрорегулировка пассажирского сиденьяПодогрев задних сиденийВентиляция сиденья пассажираЭлектрорегулировка задних сиденийВентиляция задних сидений
Тюнинг
Аэродинамический обвесБоковые подножкиСиденья типа лимузинСветодиодная подсветка салонаШумоизоляция и антикоррозийная обработка салона
Не расшифровано в источнике (1)
код 에어서스 — нет расшифровки

Диагностическая карта

Возможно по данной машине есть дополнительные данные. Для уточнения, оставьте заявку или изучите отчет на сайте дилера.

Авария (사고이력): нет данныхПростой ремонт (단순수리): нет данныхНеисправности узлов: нет данных
Подробности диагностической карты — нет данных

Данные о состоянии кузова не получены.

  • XЗамена
  • WРихтовка/сварка
  • CКоррозия
  • AЦарапина
  • UВмятина
  • TПовреждение
Навесные панели (외판)

Данные о навесных панелях не получены.

Силовой каркас (주요골격)

Данные о силовом каркасе не получены.

Состояние одометра (주행거리 계기상태)нет данных
Пробег по диагностической карте—
Читаемость номера кузова (차대번호 표기)нет данных
Замер выхлопа—
Тюнинг (튜닝)нет данных
Особая история: такси, прокат (특별이력)нет данных
Смена назначения (용도변경)нет данных
Отзывная кампания (리콜대상)нет данных
Механическая часть (원동기, 변속기, ...)

Данные механической части не получены.

Страховая история

Страховая история по этому лоту ещё не запрошена у источника - это отдельный запрос от диагностической карты выше, и по нему пока нет ответа. Уточняйте у менеджера.

Похожие машины

Оформить покупку этой машины на сайте нельзя. Оставьте телефон — менеджер свяжется и расскажет, что возможно по этому лоту.

Иностранный номер — с кодом страны, например +82 для Кореи

Нажимая «Связаться с менеджером», соглашаюсь с условиями пользования. Документ пока является заглушкой.

Цена предварительная и не является публичной офертой.

подробнее

Расчёт выполнен 24.10.2026 по курсам на 24.10.2026 и обновляется раз в несколько дней. Итоговая стоимость может отличаться из-за колебаний курса валют, изменений законодательства (ставки пошлин, утилизационного сбора, акциза) или изменения цены продавцом в Корее. Автомобиль может быть продан на площадке-источнике раньше, чем обновится каталог. Точную сумму подтверждаем при оформлении заказа.

Под ключ до Владивостока: 9 468 923 ₽117 571 $
Расчёт: Расходы по Корее 4 503 801 ₽55 921 $ + Расходы по России 4 965 122 ₽61 650 $
Доставка до вашего города — отдельно, обсуждается с менеджером
Связаться с менеджером