Hanok Group

♡ Избранное Личный кабинет

Genesis GV80 2.5T Gasoline AWD

Genesis GV80 2.5T Gasoline AWD, кадр 3 из 40

Genesis GV80 2.5T Gasoline AWD, кадр 4 из 40

Genesis GV80 2.5T Gasoline AWD, кадр 5 из 40

Genesis GV80 2.5T Gasoline AWD, кадр 6 из 40

Genesis GV80 2.5T Gasoline AWD, кадр 7 из 40

Genesis GV80 2.5T Gasoline AWD, кадр 8 из 40

Genesis GV80 2.5T Gasoline AWD, кадр 9 из 40

Genesis GV80 2.5T Gasoline AWD, кадр 10 из 40

Genesis GV80 2.5T Gasoline AWD, кадр 11 из 40

Genesis GV80 2.5T Gasoline AWD, кадр 12 из 40

Genesis GV80 2.5T Gasoline AWD, кадр 13 из 40

Genesis GV80 2.5T Gasoline AWD, кадр 14 из 40

Genesis GV80 2.5T Gasoline AWD, кадр 15 из 40

Genesis GV80 2.5T Gasoline AWD, кадр 16 из 40

Genesis GV80 2.5T Gasoline AWD, кадр 17 из 40

Genesis GV80 2.5T Gasoline AWD, кадр 18 из 40

Genesis GV80 2.5T Gasoline AWD, кадр 19 из 40

Genesis GV80 2.5T Gasoline AWD, кадр 20 из 40

Genesis GV80 2.5T Gasoline AWD, кадр 21 из 40

Genesis GV80 2.5T Gasoline AWD, кадр 22 из 40

Genesis GV80 2.5T Gasoline AWD, кадр 23 из 40

Genesis GV80 2.5T Gasoline AWD, кадр 24 из 40

Genesis GV80 2.5T Gasoline AWD, кадр 25 из 40

Genesis GV80 2.5T Gasoline AWD, кадр 26 из 40

Genesis GV80 2.5T Gasoline AWD, кадр 27 из 40

Genesis GV80 2.5T Gasoline AWD, кадр 28 из 40

Genesis GV80 2.5T Gasoline AWD, кадр 29 из 40

Genesis GV80 2.5T Gasoline AWD, кадр 30 из 40

Genesis GV80 2.5T Gasoline AWD, кадр 31 из 40

Genesis GV80 2.5T Gasoline AWD, кадр 32 из 40

Genesis GV80 2.5T Gasoline AWD, кадр 33 из 40

Genesis GV80 2.5T Gasoline AWD, кадр 34 из 40

Genesis GV80 2.5T Gasoline AWD, кадр 35 из 40

Genesis GV80 2.5T Gasoline AWD, кадр 36 из 40

Genesis GV80 2.5T Gasoline AWD, кадр 37 из 40

Genesis GV80 2.5T Gasoline AWD, кадр 38 из 40

Genesis GV80 2.5T Gasoline AWD, кадр 39 из 40

Genesis GV80 2.5T Gasoline AWD, кадр 40 из 40

Вывоз в Россию ограничен. Прямой экспорт в РФ и Беларусь ограничен для этой категории (код ТН ВЭД 8703.23-9020): под ограничение попадают бензиновые и дизельные двигатели свыше 2000 см³, все гибриды, все электромобили и грузовики. Расчёт ниже приведён полностью, но оформить заказ на сайте нельзя — условия и возможные варианты обсуждаются с менеджером.

Характеристики

Год регистрации02.2024

Encar показывает дату постановки на учёт — выпуск на 1–3 мес. раньше, возраст в расчёте считается от него

Пробег36 432 км

Объём двигателя2 497 см³

Мощность304 л.с. (каталог)

ТопливоБензин

КоробкаАвтомат

ПриводПолный (4WD)

КузовSUV

Цветсерый

VINKMTHA61BDRU••••••полностью — при бронировании

Комплектация2.5T Gasoline AWD

Цена в Корее63 000 000 ₩на Encar.com ↗

Итого под ключ до Владивостока

Полная стоимость

9 113 826 ₽107 342 $

во Владивостоке, с таможней и оформлением

ⓘ

В цену входят: автомобиль, расходы в Корее (перегон, снятие тонировки, экспортное оформление, морская доставка до Владивостока), таможенная пошлина и сбор, утилизационный сбор, брокерское обслуживание и сопровождение (СБКТС, ЭПТС, лаборатория, услуги порта и брокера и пр.). Не входят: постановка на учёт и доставка из Владивостока в ваш город. Сумма предварительная: таможенные платежи считаются по курсу евро на день декларирования.

После выпуска автомобиль хранится на складе, хранение считается посуточно, и эта плата в цену тоже не входит.

46 % стоимость авто
2 % расходы в Корее
50 % таможенные платежи
2 % услуги в России

Связаться с менеджером

Расчёт стоимости — 6 позиций

Расчётные курсыЦБ на 10.10.2026

1 000 ₩ — 66,87 ₽перевод в Корею1 000 ₩ — 63,40 ₽курс ЦБ1 € — 94,97 ₽курс ЦБ

Почему такой курс?

Курсов два, и подменять один другим нельзя. Таможенную стоимость, пошлину и сборы закон считает по официальному курсу ЦБ РФ — единая ставка пошлины задана в евро за см³, поэтому в расчёте участвует и курс евро. Брокерское обслуживание и утилизационный сбор оплачиваются в рублях — их курс не двигает. Автомобиль и расходы в Корее — это перевод денег из России в Корею через платёжного агента, и он идёт не по курсу ЦБ: по нему воны никто не переводит. Отдельной комиссии сервиса в расчёте нет — заработок заложен в этот курс.

Курс взят на дату пересчёта каталога, а пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила — к ней курс изменится.

Расходы в Корее

Стоимость автомобиля в Корее	4 213 017 ₽49 621 $
63 000 000 won по курсу перевода в Корею на 2026-10-10
Расходы в Корее	140 434 ₽1 654 $
перегон от дилера на стоянку, перегон со стоянки в порт, снятие тонировки, экспортное оформление, фрахт Корея - Владивосток - фиксированная сумма
Итого	4 353 451 ₽51 275 $

Расходы в России

Брокерское обслуживание и сопровождение	140 000 ₽1 649 $
СБКТС, ЭПТС, лаборатория, перегон, погрузочно-разгрузочные работы, услуги порта, услуги брокера и пр.
Таможенные расходы	4 620 375 ₽54 418 $
Таможенный сбор за оформление	18 465 ₽217 $
по ступени таможенной стоимости
Таможенная пошлина (единая ставка)	1 981 110 ₽23 333 $
48 % от 43457.07 € = 20859.39 €
Утилизационный сбор	2 620 800 ₽30 868 $
20000 ₽ × 131.04 (льгота не применяется: 304 л.с. > 160 л.с.)
Итого	4 760 375 ₽56 067 $

Под ключ до Владивостока9 113 826 ₽107 342 $

Расчёт на дату 09.10.2026

Курс ЦБ РФ на 2026-10-10. Пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила.

Опции

51 / 51

Экстерьер и оснащение

Электрические дверные замкиЭлектростеклоподъёмники파워 스티어링 휠Легкосплавные дискиБоковые зеркала с электроскладываниемСалонное зеркало с автозатемнением (ECM)Мультируль (управление с руля)Электропривод крышки багажникаHi-Pass (бортовой транспондер для оплаты проезда)Светодиодная оптика (LED)열선 스티어링 휠전동 조절 스티어링 휠패들 시프트

Безопасность

Антиблокировочная система тормозов (ABS)전자제어 서스펜션(ECS)Противобуксовочная система (TCS)Боковые подушки безопасностиПодушка безопасности водителяПодушка безопасности переднего пассажираЗадние парктроникиКонтроль давления в шинах (TPMS)Система динамической стабилизации (ESC)Шторки безопасностиКамера заднего видаПередние парктроники후측방 경보 시스템360도 어라운드 뷰차선이탈 경보 시스템(LDWS)

Комфорт и мультимедиа

AV-монитор для передних сиденийНавигационная системаЦентральный замок с дистанционным управлениемАвтоматический климат-контрольБесключевой доступ (Smart Key)Разъём USB크루즈 컨트롤(어댑티브)Датчик дождя커튼/블라인드(뒷좌석)Электронный стояночный тормоз (EPB)BluetoothАвтоматическое включение света фар

Сиденья

Кожаный салонЭлектрорегулировка водительского сиденьяПодогрев передних сидений통풍시트(운전석)Электрорегулировка пассажирского сиденьяПамять положений водительского сиденья열선시트(뒷좌석)통풍시트(동승석)메모리 시트(동승석)전동시트(뒷좌석)통풍시트(뒷좌석)

С доплатой продавца (이 차만의 옵션)

빌트인 캠 패키지	850 000 ₩ ≈ 56 842 ₽669 $
쿠페 디자인 셀렉션 Ⅱ	1 500 000 ₩ ≈ 100 310 ₽1 181 $
2열 컴포트 패키지	1 850 000 ₩ ≈ 123 716 ₽1 457 $
뱅앤올룹슨 사운드 패키지	1 900 000 ₩ ≈ 127 059 ₽1 496 $
드라이빙 어시스턴스 패키지 Ⅰ	1 950 000 ₩ ≈ 130 403 ₽1 536 $
드라이빙 어시스턴스 패키지 II	2 000 000 ₩ ≈ 133 747 ₽1 575 $

Диагностическая карта

Авария (사고이력): НетПростой ремонт (단순수리): ДаНеисправности узлов: Нет

Подробности диагностической карты

Цвет и буква обозначают отметку. Левый силуэт — левый борт автомобиля, правый — правый. Подробности перечислены в списке ниже.

На схеме не показаны: Переднее крыло, правое — эти детали бланка мы пока не размещаем на силуэте, отметки по ним есть в списках рядом.

XЗамена
WРихтовка/сварка
CКоррозия
AЦарапина
UВмятина
TПовреждение

Навесные панели (외판)

WПереднее крыло, правое — Рихтовка/сварка
WПередняя дверь, правая — Рихтовка/сварка

Силовой каркас (주요골격)

Повреждений силового каркаса не отмечено.

Состояние одометра (주행거리 계기상태)нет данных

Пробег по диагностической карте36 425 км

Читаемость номера кузова (차대번호 표기)читается

Замер выхлопаCO 0.17% / CH 4 ppm

Тюнинг (튜닝)Нет

Особая история: такси, прокат (특별이력)Нет

Смена назначения (용도변경)Нет

Отзывная кампания (리콜대상)Нет

Механическая часть (원동기, 변속기, ...)

Замечаний по механической части не обнаружено (28 пунктов бланка).

Страховая история

Ремонт этой машины по ДТП (내차 피해): 0ДТП по вине этой машины (타차 가해): 0

Были периоды без страховки: 02.2024 - 06.2026. За это время отчёт не может ни подтвердить, ни исключить ДТП.

Полная история — без ДТП по данным Encar

Сумма ремонта этой машины0 ₩

Сумма выплат другой стороне0 ₩

Смена владельцев1

Смена гос. номера1

УгонНет

Признана тотальной гибельюНет

Затопление: полная гибельНет

Затопление: частичное повреждениенет данных

Использование в госструктурахНет

Коммерческое использование (такси, каршеринг)Нет

Действующий залог/кредитДа

Была в прокате — источник не документирует эти коды, признак выведен сверкой со страницей лота и проверен на трёх машинахДа

Разбивка по случаям

Построчной разбивки по случаям источник не прислал.