Hanok Group

Меню

Mercedes-Benz CLS-Class W218 CLS63 AMG S 4MATIC

Mercedes-Benz CLS-Class W218 CLS63 AMG S 4MATIC, кадр 1 из 26
Mercedes-Benz CLS-Class W218 CLS63 AMG S 4MATIC, кадр 2 из 26
Mercedes-Benz CLS-Class W218 CLS63 AMG S 4MATIC, кадр 3 из 26
Mercedes-Benz CLS-Class W218 CLS63 AMG S 4MATIC, кадр 4 из 26
Mercedes-Benz CLS-Class W218 CLS63 AMG S 4MATIC, кадр 5 из 26
Mercedes-Benz CLS-Class W218 CLS63 AMG S 4MATIC, кадр 6 из 26
Mercedes-Benz CLS-Class W218 CLS63 AMG S 4MATIC, кадр 7 из 26
Mercedes-Benz CLS-Class W218 CLS63 AMG S 4MATIC, кадр 8 из 26
Mercedes-Benz CLS-Class W218 CLS63 AMG S 4MATIC, кадр 9 из 26
Mercedes-Benz CLS-Class W218 CLS63 AMG S 4MATIC, кадр 10 из 26
Mercedes-Benz CLS-Class W218 CLS63 AMG S 4MATIC, кадр 11 из 26
Mercedes-Benz CLS-Class W218 CLS63 AMG S 4MATIC, кадр 12 из 26
Mercedes-Benz CLS-Class W218 CLS63 AMG S 4MATIC, кадр 13 из 26
Mercedes-Benz CLS-Class W218 CLS63 AMG S 4MATIC, кадр 14 из 26
Mercedes-Benz CLS-Class W218 CLS63 AMG S 4MATIC, кадр 15 из 26
Mercedes-Benz CLS-Class W218 CLS63 AMG S 4MATIC, кадр 16 из 26
Mercedes-Benz CLS-Class W218 CLS63 AMG S 4MATIC, кадр 17 из 26
Mercedes-Benz CLS-Class W218 CLS63 AMG S 4MATIC, кадр 18 из 26
Mercedes-Benz CLS-Class W218 CLS63 AMG S 4MATIC, кадр 19 из 26
Mercedes-Benz CLS-Class W218 CLS63 AMG S 4MATIC, кадр 20 из 26
Mercedes-Benz CLS-Class W218 CLS63 AMG S 4MATIC, кадр 21 из 26
Mercedes-Benz CLS-Class W218 CLS63 AMG S 4MATIC, кадр 22 из 26
Mercedes-Benz CLS-Class W218 CLS63 AMG S 4MATIC, кадр 23 из 26
Mercedes-Benz CLS-Class W218 CLS63 AMG S 4MATIC, кадр 24 из 26
Mercedes-Benz CLS-Class W218 CLS63 AMG S 4MATIC, кадр 25 из 26
Mercedes-Benz CLS-Class W218 CLS63 AMG S 4MATIC, кадр 26 из 26
Вывоз в Россию ограничен. Прямой экспорт в РФ и Беларусь ограничен для этой категории (код ТН ВЭД 8703.24-9020): под ограничение попадают бензиновые и дизельные двигатели свыше 2000 см³, все гибриды, все электромобили и грузовики. Расчёт ниже приведён полностью, но оформить заказ на сайте нельзя — условия и возможные варианты обсуждаются с менеджером.

Характеристики

Год регистрации05.2017
iEncar показывает дату постановки на учёт — выпуск на 1–3 мес. раньше, возраст в расчёте считается от него
Пробег131 623 км
Объём двигателя5 461 см³
Мощность388 л.с. (каталог)
ТопливоБензин
КоробкаАвтомат
ПриводПолный (4WD)
Кузовседан среднего класса
Цветсерый
VINWDDLJ7GB5HA••••••полностью — при бронировании
ПоколениеW218
КомплектацияCLS63 AMG S 4MATIC
Цена в Корее46 900 000 ₩на Encar.com ↗

Итого под ключ до Владивостока

Полная стоимость
11 672 292 ₽144 942 $
во Владивостоке, с таможней и оформлением
ⓘ

В цену входят: автомобиль, расходы в Корее (перегон, снятие тонировки, экспортное оформление, морская доставка до Владивостока), таможенная пошлина и сбор, утилизационный сбор, брокерское обслуживание и сопровождение (СБКТС, ЭПТС, лаборатория, услуги порта и брокера и пр.). Не входят: постановка на учёт и доставка из Владивостока в ваш город. Сумма предварительная: таможенные платежи считаются по курсу евро на день декларирования.

После выпуска автомобиль хранится на складе, хранение считается посуточно, и эта плата в цену тоже не входит.

  • 26 % стоимость авто
  • 1 % расходы в Корее
  • 72 % таможенные платежи
  • 1 % услуги в России
Расчёт стоимости — 6 позиций
Расчётные курсыЦБ на 28.10.2026
1 000 ₩ — 64,30 ₽перевод в Корею1 000 ₩ — 60,89 ₽курс ЦБ1 € — 90,10 ₽курс ЦБ
Почему такой курс?

Курсов два, и подменять один другим нельзя. Таможенную стоимость, пошлину и сборы закон считает по официальному курсу ЦБ РФ — единая ставка пошлины задана в евро за см³, поэтому в расчёте участвует и курс евро. Брокерское обслуживание и утилизационный сбор оплачиваются в рублях — их курс не двигает. Автомобиль и расходы в Корее — это перевод денег из России в Корею через платёжного агента, и он идёт не по курсу ЦБ: по нему воны никто не переводит. Отдельной комиссии сервиса в расчёте нет — заработок заложен в этот курс.

Курс взят на дату пересчёта каталога, а пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила — к ней курс изменится.

Расходы в Корее

Стоимость автомобиля в Корее3 015 854 ₽37 450 $
46 900 000 won по курсу перевода в Корею на 2026-10-28
Расходы в Корее135 038 ₽1 677 $
перегон от дилера на стоянку, перегон со стоянки в порт, снятие тонировки, экспортное оформление, фрахт Корея - Владивосток - фиксированная сумма
Итого3 150 892 ₽39 127 $

Расходы в России

Осмотры, брокерское обслуживание и сопровождение140 000 ₽1 738 $
Три отчёта осмотра, СБКТС, ЭПТС, лаборатория, перегон, погрузочно-разгрузочные работы, услуги порта, услуги брокера и пр.
Таможенные расходы8 381 400 ₽104 077 $
Таможенный сбор за оформление18 465 ₽229 $
по ступени таможенной стоимости
Таможенная пошлина (единая ставка)2 804 534 ₽34 826 $
5.7 €/см³ × 5461 см³ = 31127.70 €
Утилизационный сбор5 558 401 ₽69 022 $
20000 ₽ × 277.92 (льгота не применяется: 5461 см³ > 3000 см³)
Итого8 521 400 ₽105 815 $
Под ключ до Владивостока11 672 292 ₽144 942 $
Расчёт на дату 28.10.2026
Курс ЦБ РФ на 2026-10-28. Пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила.

Опции

49 / 49
Экстерьер и оснащение
Электрические дверные замкиЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руляЛюк в крышеЛегкосплавные дискиБоковые зеркала с электроскладываниемСалонное зеркало с автозатемнением (ECM)Мультируль (управление с руля)Электропривод крышки багажникаHi-Pass (бортовой транспондер для оплаты проезда)Светодиодная оптика (LED)Электрорегулировка руляПодрулевые переключатели передач
Безопасность
Антиблокировочная система тормозов (ABS)Электронноуправляемая подвеска ECSПротивобуксовочная система (TCS)Боковые подушки безопасностиПодушка безопасности водителяПодушка безопасности переднего пассажираЗадние парктроникиКонтроль давления в шинах (TPMS)Система динамической стабилизации (ESC)Шторки безопасностиКамера заднего видаПередние парктроникиКонтроль слепых зонКруговой обзор 360°Предупреждение о выезде из полосы LDWS
Комфорт и мультимедиа
CD-проигрывательAV-монитор для передних сиденийНавигационная системаЦентральный замок с дистанционным управлениемАвтоматический климат-контрольБесключевой доступ (Smart Key)Разъём USBАдаптивный круиз-контрольДатчик дождяШторка заднего стеклаBluetoothАвтоматическое включение света фар
Сиденья
Кожаный салонЭлектрорегулировка водительского сиденьяПодогрев передних сиденийВентиляция сиденья водителяЭлектрорегулировка пассажирского сиденьяПамять положений водительского сиденьяПодогрев задних сиденийВентиляция сиденья пассажираПамять сиденья пассажира

Диагностическая карта

Авария (사고이력): НетПростой ремонт (단순수리): НетНеисправности узлов: Нет
Подробности диагностической карты — без замечаний

Отметок на кузове нет.

  • XЗамена
  • WРихтовка/сварка
  • CКоррозия
  • AЦарапина
  • UВмятина
  • TПовреждение
Навесные панели (외판)

Повреждений навесных панелей не отмечено.

Силовой каркас (주요골격)

Повреждений силового каркаса не отмечено.

Состояние одометра (주행거리 계기상태)нет данных
Пробег по диагностической карте131 618 км
Читаемость номера кузова (차대번호 표기)читается
Замер выхлопаCO 0.01% / CH 6 ppm
Тюнинг (튜닝)Нет
Особая история: такси, прокат (특별이력)Нет
Смена назначения (용도변경)Нет
Отзывная кампания (리콜대상)Нет
Механическая часть (원동기, 변속기, ...)

Замечаний по механической части не обнаружено (33 пунктов бланка).

Страховая история

Ремонт этой машины по ДТП (내차 피해): 3ДТП по вине этой машины (타차 가해): 0

Были периоды без страховки: 05.2020 - 03.2021, 12.2021 - 06.2022, 06.2026 - 06.2026. За это время отчёт не может ни подтвердить, ни исключить ДТП.

Полная история и разбивка по случаям
Сумма ремонта этой машины4 176 150 ₩
Сумма выплат другой стороне0 ₩
Смена владельцев2
Смена гос. номера0
УгонНет
Признана тотальной гибельюНет
Затопление: полная гибельНет
Затопление: частичное повреждениенет данных
Использование в госструктурахНет
Коммерческое использование (такси, каршеринг)Нет
Действующий залог/кредитНет
Была в прокате — источник не документирует эти коды, признак выведен сверкой со страницей лота и проверен на трёх машинахДа
Разбивка по случаям
ДатаКатегорияСумма ремонтаРазбивка ремонта
06.09.2022Ремонт этой машины1 123 480 ₩
≈ 72 244 ₽897 $
детали 314 880 ₩ / работа 320 580 ₩ / покраска 488 020 ₩
29.06.2020Ремонт этой машины237 300 ₩
≈ 15 259 ₽189 $
детали 0 ₩ / работа 237 300 ₩ / покраска 0 ₩
20.06.2017Ремонт этой машины2 815 370 ₩
≈ 181 039 ₽2 248 $
детали 1 994 510 ₩ / работа 164 690 ₩ / покраска 656 170 ₩

Похожие машины

Оформить покупку этой машины на сайте нельзя. Оставьте телефон — менеджер свяжется и расскажет, что возможно по этому лоту.

Иностранный номер — с кодом страны, например +82 для Кореи

Нажимая «Связаться с менеджером», соглашаюсь с условиями пользования. Документ пока является заглушкой.

Цена предварительная и не является публичной офертой.

подробнее

Расчёт выполнен 28.10.2026 по курсам на 28.10.2026 и обновляется раз в несколько дней. Итоговая стоимость может отличаться из-за колебаний курса валют, изменений законодательства (ставки пошлин, утилизационного сбора, акциза) или изменения цены продавцом в Корее. Автомобиль может быть продан на площадке-источнике раньше, чем обновится каталог. Точную сумму подтверждаем при оформлении заказа.

Под ключ до Владивостока: 11 672 292 ₽144 942 $
Расчёт: Расходы по Корее 3 150 892 ₽39 127 $ + Расходы по России 8 521 400 ₽105 815 $
Доставка до вашего города — отдельно, обсуждается с менеджером
Связаться с менеджером