Hanok Group

Меню

♡ Избранное Личный кабинет

Volkswagen CC 2.0 TSI

Характеристики

Год регистрации05.2015

Encar показывает дату постановки на учёт — выпуск на 1–3 мес. раньше, возраст в расчёте считается от него

Пробег89 422 км

Объём двигателя1 984 см³

Мощность169 л.с. (оценка)

ТопливоБензин

КоробкаАвтомат

Кузовседан среднего класса

Цветбелый

VINWVWZZZ3CZFE••••••полностью — при бронировании

Комплектация2.0 TSI

Цена в Корее5 900 000 ₩на Encar.com ↗

Итого под ключ до Владивостока

Полная стоимость

3 051 966 ₽36 837 $

во Владивостоке, с таможней и оформлением

ⓘ

В цену входят: автомобиль, расходы в Корее (перегон, снятие тонировки, экспортное оформление, морская доставка до Владивостока), таможенная пошлина и сбор, утилизационный сбор, брокерское обслуживание и сопровождение (СБКТС, ЭПТС, лаборатория, услуги порта и брокера и пр.). Не входят: постановка на учёт и доставка из Владивостока в ваш город. Сумма предварительная: таможенные платежи считаются по курсу евро на день декларирования.

После выпуска автомобиль хранится на складе, хранение считается посуточно, и эта плата в цену тоже не входит.

13 % стоимость авто
5 % расходы в Корее
77 % таможенные платежи
5 % услуги в России

Написать менеджеру

Расчёт стоимости — 6 позиций

Расчётные курсыЦБ на 20.10.2026

1 000 ₩ — 65,80 ₽перевод в Корею1 000 ₩ — 61,72 ₽курс ЦБ1 € — 93,23 ₽курс ЦБ

Почему такой курс?

Курсов два, и подменять один другим нельзя. Таможенную стоимость, пошлину и сборы закон считает по официальному курсу ЦБ РФ — единая ставка пошлины задана в евро за см³, поэтому в расчёте участвует и курс евро. Брокерское обслуживание и утилизационный сбор оплачиваются в рублях — их курс не двигает. Автомобиль и расходы в Корее — это перевод денег из России в Корею через платёжного агента, и он идёт не по курсу ЦБ: по нему воны никто не переводит. Отдельной комиссии сервиса в расчёте нет — заработок заложен в этот курс.

Курс взят на дату пересчёта каталога, а пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила — к ней курс изменится.

Расходы в Корее

Стоимость автомобиля в Корее	388 205 ₽4 686 $
5 900 000 won по курсу перевода в Корею на 2026-10-20
Расходы в Корее	138 175 ₽1 668 $
перегон от дилера на стоянку, перегон со стоянки в порт, снятие тонировки, экспортное оформление, фрахт Корея - Владивосток - фиксированная сумма
Итого	526 380 ₽6 354 $

Расходы в России

Брокерское обслуживание и сопровождение	140 000 ₽1 690 $
СБКТС, ЭПТС, лаборатория, перегон, погрузочно-разгрузочные работы, услуги порта, услуги брокера и пр.
Таможенные расходы	2 385 586 ₽28 793 $
Таможенный сбор за оформление	4 924 ₽59 $
по ступени таможенной стоимости
Таможенная пошлина (единая ставка)	887 863 ₽10 716 $
4.8 €/см³ × 1984 см³ = 9523.20 €
Утилизационный сбор	1 492 799 ₽18 018 $
полная ставка: мощность не подтверждена (оценка 169 л.с. при пороге 160 л.с.)
Итого	2 525 586 ₽30 483 $

Под ключ до Владивостока3 051 966 ₽36 837 $

Расчёт на дату 20.10.2026

Утилизационный сбор посчитан по полной ставке: мощность двигателя не подтверждена документами. Возможно уменьшение цены после проверки.

Курс ЦБ РФ на 2026-10-20. Пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила.

Опции

33 / 33

Экстерьер и оснащение

Электрические дверные замкиЭлектростеклоподъёмники파워 스티어링 휠Люк в крышеЛегкосплавные дискиБоковые зеркала с электроскладыванием헤드램프(HID)Салонное зеркало с автозатемнением (ECM)Мультируль (управление с руля)패들 시프트

Безопасность

Антиблокировочная система тормозов (ABS)Противобуксовочная система (TCS)Боковые подушки безопасностиПодушка безопасности водителяПодушка безопасности переднего пассажираЗадние парктроникиКонтроль давления в шинах (TPMS)Система динамической стабилизации (ESC)Шторки безопасностиКамера заднего видаПередние парктроники

Комфорт и мультимедиа

CD 플레이어Центральный замок с дистанционным управлениемАвтоматический климат-контроль크루즈 컨트롤(일반)Электронный стояночный тормоз (EPB)Автоматическое включение света фар

Сиденья

Кожаный салонЭлектрорегулировка водительского сиденьяПодогрев передних сидений통풍시트(운전석)열선시트(뒷좌석)통풍시트(동승석)

Диагностическая карта

Авария (사고이력): НетПростой ремонт (단순수리): ДаНеисправности узлов: Нет

Подробности диагностической карты

Цвет и буква обозначают отметку. Левый силуэт — левый борт автомобиля, правый — правый. Подробности перечислены в списке ниже.

На схеме не показаны: Переднее крыло, правое, Капот, Переднее крыло, левое — эти детали бланка мы пока не размещаем на силуэте, отметки по ним есть в списках рядом.

XЗамена
WРихтовка/сварка
CКоррозия
AЦарапина
UВмятина
TПовреждение

Навесные панели (외판)

WЗадняя дверь, правая — Рихтовка/сварка
WПереднее крыло, правое — Рихтовка/сварка
XКапот — Замена
XПереднее крыло, левое — Замена

Силовой каркас (주요골격)

Повреждений силового каркаса не отмечено.

Состояние одометра (주행거리 계기상태)нет данных

Пробег по диагностической карте89 411 км

Читаемость номера кузова (차대번호 표기)читается

Замер выхлопаCO 0% / CH 0 ppm

Тюнинг (튜닝)Нет

Особая история: такси, прокат (특별이력)Нет

Смена назначения (용도변경)Нет

Отзывная кампания (리콜대상)Да

Механическая часть (원동기, 변속기, ...)

Замечаний по механической части не обнаружено (34 пунктов бланка).

Страховая история

Ремонт этой машины по ДТП (내차 피해): 1ДТП по вине этой машины (타차 가해): 0

Были периоды без страховки: 10.2019 - 06.2020, 06.2023 - 03.2025, 11.2025 - 02.2026. За это время отчёт не может ни подтвердить, ни исключить ДТП.

Полная история и разбивка по случаям

Сумма ремонта этой машины0 ₩

Сумма выплат другой стороне0 ₩

Смена владельцев7

Смена гос. номера1

УгонНет

Признана тотальной гибельюДа (21.05.2019)

Затопление: полная гибельНет

Затопление: частичное повреждениенет данных

Использование в госструктурахНет

Коммерческое использование (такси, каршеринг)Нет

Действующий залог/кредитНет

Была в прокате — источник не документирует эти коды, признак выведен сверкой со страницей лота и проверен на трёх машинахДа

Разбивка по случаям

Дата	Категория	Сумма ремонта	Разбивка ремонта
21.05.2019	Ремонт этой машины	0 ₩ ≈ 0 ₽0 $	детали 0 ₩ / работа 0 ₩ / покраска 0 ₩