Hanok Group

Меню

♡ Избранное Личный кабинет

BMW 7 Series F01 750Li

Вывоз в Россию ограничен. Прямой экспорт в РФ и Беларусь ограничен для этой категории (код ТН ВЭД 8703.24-9020): под ограничение попадают бензиновые и дизельные двигатели свыше 2000 см³, все гибриды, все электромобили и грузовики. Расчёт ниже приведён полностью, но оформить заказ на сайте нельзя — условия и возможные варианты обсуждаются с менеджером.

Характеристики

Год регистрации11.2011

Encar показывает дату постановки на учёт — выпуск на 1–3 мес. раньше, возраст в расчёте считается от него

Пробег85 167 км

Объём двигателя4 395 см³

Мощность450 л.с. (каталог)

ТопливоБензин

КоробкаАвтомат

Кузовседан большого класса

Цветсерый

VINWBAKB8101BC••••••полностью — при бронировании

ПоколениеF01

Комплектация750Li

Цена в Корее9 800 000 ₩на Encar.com ↗

Итого под ключ до Владивостока

Полная стоимость

9 390 772 ₽114 984 $

во Владивостоке, с таможней и оформлением

ⓘ

В цену входят: автомобиль, расходы в Корее (перегон, снятие тонировки, экспортное оформление, морская доставка до Владивостока), таможенная пошлина и сбор, утилизационный сбор, брокерское обслуживание и сопровождение (СБКТС, ЭПТС, лаборатория, услуги порта и брокера и пр.). Не входят: постановка на учёт и доставка из Владивостока в ваш город. Сумма предварительная: таможенные платежи считаются по курсу евро на день декларирования.

После выпуска автомобиль хранится на складе, хранение считается посуточно, и эта плата в цену тоже не входит.

7 % стоимость авто
1 % расходы в Корее
91 % таможенные платежи
1 % услуги в России

Связаться с менеджером

Расчёт стоимости — 6 позиций

Расчётные курсыЦБ на 04.11.2026

1 000 ₩ — 64,19 ₽перевод в Корею1 000 ₩ — 60,90 ₽курс ЦБ1 € — 91,60 ₽курс ЦБ

Почему такой курс?

Курсов два, и подменять один другим нельзя. Таможенную стоимость, пошлину и сборы закон считает по официальному курсу ЦБ РФ — единая ставка пошлины задана в евро за см³, поэтому в расчёте участвует и курс евро. Брокерское обслуживание и утилизационный сбор оплачиваются в рублях — их курс не двигает. Автомобиль и расходы в Корее — это перевод денег из России в Корею через платёжного агента, и он идёт не по курсу ЦБ: по нему воны никто не переводит. Отдельной комиссии сервиса в расчёте нет — заработок заложен в этот курс.

Курс взят на дату пересчёта каталога, а пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила — к ней курс изменится.

Расходы в Корее

Стоимость автомобиля в Корее	629 099 ₽7 703 $
9 800 000 won по курсу перевода в Корею на 2026-11-04
Расходы в Корее	134 807 ₽1 651 $
перегон от дилера на стоянку, перегон со стоянки в порт, снятие тонировки, экспортное оформление, фрахт Корея - Владивосток - фиксированная сумма
Итого	763 906 ₽9 354 $

Расходы в России

Осмотры, брокерское обслуживание и сопровождение	140 000 ₽1 714 $
Три отчёта осмотра, СБКТС, ЭПТС, лаборатория, перегон, погрузочно-разгрузочные работы, услуги порта, услуги брокера и пр.
Таможенные расходы	8 486 866 ₽103 916 $
Таможенный сбор за оформление	4 924 ₽60 $
по ступени таможенной стоимости
Таможенная пошлина (единая ставка)	2 294 742 ₽28 098 $
5.7 €/см³ × 4395 см³ = 25051.50 €
Утилизационный сбор	6 187 200 ₽75 758 $
20000 ₽ × 309.36 (льгота не применяется: 4395 см³ > 3000 см³)
Итого	8 626 866 ₽105 630 $

Под ключ до Владивостока9 390 772 ₽114 984 $

Расчёт на дату 04.11.2026

Курс ЦБ РФ на 2026-11-04. Пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила.

Опции

55 / 55

Экстерьер и оснащение

Электрические дверные замкиЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руляЛюк в крышеЛегкосплавные дискиБоковые зеркала с электроскладываниемФары HIDСалонное зеркало с автозатемнением (ECM)Мультируль (управление с руля)Электропривод крышки багажникаДоводчики дверейПодогрев руляЭлектрорегулировка руля

Безопасность

Антиблокировочная система тормозов (ABS)Противобуксовочная система (TCS)Боковые подушки безопасностиПодушка безопасности водителяПодушка безопасности переднего пассажираЗадние парктроникиКонтроль давления в шинах (TPMS)Система динамической стабилизации (ESC)Шторки безопасностиКамера заднего видаПередние парктроникиКруговой обзор 360°Предупреждение о выезде из полосы LDWS

Комфорт и мультимедиа

CD-проигрывательAV-монитор для передних сиденийНавигационная системаЦентральный замок с дистанционным управлениемАвтоматический климат-контрольМонитор задних сиденийБесключевой доступ (Smart Key)Разъём AUXРазъём USBАдаптивный круиз-контрольДатчик дождяШторки задних боковых оконШторка заднего стеклаЭлектронный стояночный тормоз (EPB)Проекционный дисплей на лобовое стекло (HUD)BluetoothАвтоматическое включение света фар

Сиденья

Кожаный салонЭлектрорегулировка водительского сиденьяПодогрев передних сиденийВентиляция сиденья водителяЭлектрорегулировка пассажирского сиденьяПамять положений водительского сиденьяПодогрев задних сиденийВентиляция сиденья пассажираПамять сиденья пассажираЭлектрорегулировка задних сиденийВентиляция задних сиденийМассажные сиденья

Диагностическая карта

Авария (사고이력): НетПростой ремонт (단순수리): НетНеисправности узлов: Нет

Подробности диагностической карты — без замечаний

Отметок на кузове нет.

XЗамена
WРихтовка/сварка
CКоррозия
AЦарапина
UВмятина
TПовреждение

Навесные панели (외판)

Повреждений навесных панелей не отмечено.

Силовой каркас (주요골격)

Повреждений силового каркаса не отмечено.

Состояние одометра (주행거리 계기상태)нет данных

Пробег по диагностической карте85 155 км

Читаемость номера кузова (차대번호 표기)читается

Замер выхлопа—

Тюнинг (튜닝)Нет

Особая история: такси, прокат (특별이력)Нет

Смена назначения (용도변경)Нет

Отзывная кампания (리콜대상)Нет

Механическая часть (원동기, 변속기, ...)

Замечаний по механической части не обнаружено (28 пунктов бланка).

Страховая история

Ремонт этой машины по ДТП (내차 피해): 5ДТП по вине этой машины (타차 가해): 1

Были периоды без страховки: 04.2014 - 07.2026. За это время отчёт не может ни подтвердить, ни исключить ДТП.

Полная история и разбивка по случаям

Сумма ремонта этой машины3 030 250 ₩

Сумма выплат другой стороне521 190 ₩

Смена владельцев5

Смена гос. номера0

УгонНет

Признана тотальной гибельюНет

Затопление: полная гибельНет

Затопление: частичное повреждениенет данных

Использование в госструктурахНет

Коммерческое использование (такси, каршеринг)Нет

Действующий залог/кредитНет

Была в прокате — источник не документирует эти коды, признак выведен сверкой со страницей лота и проверен на трёх машинахДа

Разбивка по случаям

Дата	Категория	Сумма ремонта	Разбивка ремонта
04.11.2023	Ремонт этой машины	712 810 ₩ ≈ 45 758 ₽560 $	детали 166 200 ₩ / работа 174 300 ₩ / покраска 372 310 ₩
26.08.2015	Ремонт этой машины	996 660 ₩ ≈ 63 979 ₽783 $	детали 0 ₩ / работа 664 750 ₩ / покраска 331 910 ₩
06.09.2013	Ремонт этой машины	0 ₩ ≈ 0 ₽0 $	детали 0 ₩ / работа 0 ₩ / покраска 0 ₩
06.09.2013	Ущерб чужой машине по вине этой	521 190 ₩ ≈ 33 457 ₽410 $	детали 212 500 ₩ / работа 96 300 ₩ / покраска 212 390 ₩
01.08.2013	Ремонт этой машины	404 900 ₩ ≈ 25 992 ₽318 $	детали 0 ₩ / работа 123 300 ₩ / покраска 281 600 ₩
12.01.2012	Ремонт этой машины	455 880 ₩ ≈ 29 265 ₽358 $	детали 0 ₩ / работа 55 880 ₩ / покраска 400 000 ₩