Hanok Group

♡ Избранное Личный кабинет

Kia morning Van

Характеристики

Год регистрации03.2021

Encar показывает дату постановки на учёт — выпуск на 1–3 мес. раньше, возраст в расчёте считается от него

Пробег55 088 км

Объём двигателя998 см³

Мощность76 л.с. (каталог)

ТопливоБензин

КоробкаАвтомат

Кузовмикролитражка

Цветбелый

КомплектацияVan

Цена в Корее6 990 000 ₩на Encar.com ↗

Итого под ключ до Владивостока

Полная стоимость

1 042 349 ₽12 277 $

во Владивостоке, с таможней и оформлением

ⓘ

В цену входят: автомобиль, расходы в Корее (перегон, снятие тонировки, экспортное оформление, морская доставка до Владивостока), таможенная пошлина и сбор, утилизационный сбор, брокерское обслуживание и сопровождение (СБКТС, ЭПТС, лаборатория, услуги порта и брокера и пр.). Не входят: постановка на учёт и доставка из Владивостока в ваш город. Сумма предварительная: таможенные платежи считаются по курсу евро на день декларирования.

После выпуска автомобиль хранится на складе, хранение считается посуточно, и эта плата в цену тоже не входит.

46 % стоимость авто
13 % расходы в Корее
28 % таможенные платежи
13 % услуги в России

Написать менеджеру

Расчёт стоимости — 6 позиций

Расчётные курсыЦБ на 10.10.2026

1 000 ₩ — 66,87 ₽перевод в Корею1 000 ₩ — 63,40 ₽курс ЦБ1 € — 94,97 ₽курс ЦБ

Почему такой курс?

Курсов два, и подменять один другим нельзя. Таможенную стоимость, пошлину и сборы закон считает по официальному курсу ЦБ РФ — единая ставка пошлины задана в евро за см³, поэтому в расчёте участвует и курс евро. Брокерское обслуживание и утилизационный сбор оплачиваются в рублях — их курс не двигает. Автомобиль и расходы в Корее — это перевод денег из России в Корею через платёжного агента, и он идёт не по курсу ЦБ: по нему воны никто не переводит. Отдельной комиссии сервиса в расчёте нет — заработок заложен в этот курс.

Курс взят на дату пересчёта каталога, а пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила — к ней курс изменится.

Расходы в Корее

Стоимость автомобиля в Корее	467 439 ₽5 506 $
6 990 000 won по курсу перевода в Корею на 2026-10-10
Расходы в Корее	140 432 ₽1 654 $
перегон от дилера на стоянку, перегон со стоянки в порт, снятие тонировки, экспортное оформление, фрахт Корея - Владивосток - фиксированная сумма
Итого	607 871 ₽7 160 $

Расходы в России

Брокерское обслуживание и сопровождение	140 000 ₽1 649 $
СБКТС, ЭПТС, лаборатория, перегон, погрузочно-разгрузочные работы, услуги порта, услуги брокера и пр.
Таможенные расходы	294 478 ₽3 468 $
Таможенный сбор за оформление	4 924 ₽58 $
по ступени таможенной стоимости
Таможенная пошлина (единая ставка)	284 354 ₽3 349 $
3 €/см³ × 998 см³ = 2994.00 €
Утилизационный сбор	5 200 ₽61 $
льготная ставка для личного пользования (76 л.с. ≤ 160 л.с.)
Итого	434 478 ₽5 117 $

Под ключ до Владивостока1 042 349 ₽12 277 $

Расчёт на дату 09.10.2026

Курс ЦБ РФ на 2026-10-10. Пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила.

Опции

15 / 15

Экстерьер и оснащение

Электрические дверные замкиЭлектростеклоподъёмники파워 스티어링 휠Мультируль (управление с руля)

Безопасность

Антиблокировочная система тормозов (ABS)Противобуксовочная система (TCS)Подушка безопасности водителяПодушка безопасности переднего пассажираЗадние парктроникиКонтроль давления в шинах (TPMS)Система динамической стабилизации (ESC)Камера заднего вида

Комфорт и мультимедиа

Центральный замок с дистанционным управлениемРазъём USBBluetooth

Диагностическая карта

Авария (사고이력): ДаПростой ремонт (단순수리): ДаНеисправности узлов: Нет

Подробности диагностической карты

Цвет и буква обозначают отметку. Левый силуэт — левый борт автомобиля, правый — правый. Подробности перечислены в списке ниже.

На схеме не показаны: Капот, Заднее крыло (боковина), правое — эти детали бланка мы пока не размещаем на силуэте, отметки по ним есть в списках рядом.

XЗамена
WРихтовка/сварка
CКоррозия
AЦарапина
UВмятина
TПовреждение

Навесные панели (외판)

XКапот — Замена
XЗаднее крыло (боковина), правое — Замена

Силовой каркас (주요골격)

Повреждений силового каркаса не отмечено.

Состояние одометра (주행거리 계기상태)нет данных

Пробег по диагностической карте55 088 км

Читаемость номера кузова (차대번호 표기)читается

Замер выхлопаCO 0.32% / CH 10.3 ppm

Тюнинг (튜닝)Нет

Особая история: такси, прокат (특별이력)Нет

Смена назначения (용도변경)Нет

Отзывная кампания (리콜대상)Нет

Механическая часть (원동기, 변속기, ...)

Замечаний по механической части не обнаружено (34 пунктов бланка).

Страховая история

Ремонт этой машины по ДТП (내차 피해): 2ДТП по вине этой машины (타차 가해): 1

Были периоды без страховки: 06.2021 - 11.2021, 11.2025 - 07.2026. За это время отчёт не может ни подтвердить, ни исключить ДТП.

Полная история и разбивка по случаям

Сумма ремонта этой машины1 933 730 ₩

Сумма выплат другой стороне859 890 ₩

Смена владельцев5

Смена гос. номера0

УгонНет

Признана тотальной гибельюНет

Затопление: полная гибельНет

Затопление: частичное повреждениенет данных

Использование в госструктурахНет

Коммерческое использование (такси, каршеринг)Нет

Действующий залог/кредитНет

Была в прокате — источник не документирует эти коды, признак выведен сверкой со страницей лота и проверен на трёх машинахДа

Разбивка по случаям

Дата	Категория	Сумма ремонта	Разбивка ремонта
25.08.2023	Ремонт этой машины	711 930 ₩ ≈ 47 609 ₽561 $	детали 265 090 ₩ / работа 166 850 ₩ / покраска 279 990 ₩
03.01.2022	Ремонт этой машины	1 221 800 ₩ ≈ 81 705 ₽962 $	детали 443 690 ₩ / работа 329 960 ₩ / покраска 448 150 ₩
03.01.2022	Ущерб чужой машине по вине этой	859 890 ₩ ≈ 57 503 ₽677 $	детали 349 460 ₩ / работа 154 990 ₩ / покраска 355 440 ₩