Hanok Group

♡ Избранное Личный кабинет

Kia RAY Best Selection

Характеристики

Год регистрации01.2022

Encar показывает дату постановки на учёт — выпуск на 1–3 мес. раньше, возраст в расчёте считается от него

Пробег51 006 км

Объём двигателя998 см³

Мощность76 л.с. (каталог)

ТопливоБензин

КоробкаАвтомат

Кузовмикролитражка

Цветбелый

VINKNACJ811BNT••••••полностью — при бронировании

КомплектацияBest Selection

Цена в Корее13 200 000 ₩на Encar.com ↗

Итого под ключ до Владивостока

Полная стоимость

1 315 462 ₽15 493 $

во Владивостоке, с таможней и оформлением

ⓘ

В цену входят: автомобиль, расходы в Корее (перегон, снятие тонировки, экспортное оформление, морская доставка до Владивостока), таможенная пошлина и сбор, утилизационный сбор, брокерское обслуживание и сопровождение (СБКТС, ЭПТС, лаборатория, услуги порта и брокера и пр.). Не входят: постановка на учёт и доставка из Владивостока в ваш город. Сумма предварительная: таможенные платежи считаются по курсу евро на день декларирования.

После выпуска автомобиль хранится на складе, хранение считается посуточно, и эта плата в цену тоже не входит.

66 % стоимость авто
11 % расходы в Корее
12 % таможенные платежи
11 % услуги в России

Написать менеджеру

Расчёт стоимости — 6 позиций

Расчётные курсыЦБ на 10.10.2026

1 000 ₩ — 66,87 ₽перевод в Корею1 000 ₩ — 63,40 ₽курс ЦБ1 € — 94,97 ₽курс ЦБ

Почему такой курс?

Курсов два, и подменять один другим нельзя. Таможенную стоимость, пошлину и сборы закон считает по официальному курсу ЦБ РФ — единая ставка пошлины задана в евро за см³, поэтому в расчёте участвует и курс евро. Брокерское обслуживание и утилизационный сбор оплачиваются в рублях — их курс не двигает. Автомобиль и расходы в Корее — это перевод денег из России в Корею через платёжного агента, и он идёт не по курсу ЦБ: по нему воны никто не переводит. Отдельной комиссии сервиса в расчёте нет — заработок заложен в этот курс.

Курс взят на дату пересчёта каталога, а пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила — к ней курс изменится.

Расходы в Корее

Стоимость автомобиля в Корее	882 727 ₽10 396 $
13 200 000 won по курсу перевода в Корею на 2026-10-10
Расходы в Корее	140 434 ₽1 654 $
перегон от дилера на стоянку, перегон со стоянки в порт, снятие тонировки, экспортное оформление, фрахт Корея - Владивосток - фиксированная сумма
Итого	1 023 161 ₽12 050 $

Расходы в России

Брокерское обслуживание и сопровождение	140 000 ₽1 649 $
СБКТС, ЭПТС, лаборатория, перегон, погрузочно-разгрузочные работы, услуги порта, услуги брокера и пр.
Таможенные расходы	152 301 ₽1 794 $
Таможенный сбор за оформление	4 924 ₽58 $
по ступени таможенной стоимости
Таможенная пошлина (единая ставка)	142 177 ₽1 675 $
1.5 €/см³ × 998 см³ = 1497.00 €
Утилизационный сбор	5 200 ₽61 $
льготная ставка для личного пользования (76 л.с. ≤ 160 л.с.)
Итого	292 301 ₽3 443 $

Под ключ до Владивостока1 315 462 ₽15 493 $

Расчёт на дату 09.10.2026

Курс ЦБ РФ на 2026-10-10. Пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила.

Опции

29 / 29

Экстерьер и оснащение

Электрические дверные замкиЭлектростеклоподъёмники파워 스티어링 휠Легкосплавные дискиБоковые зеркала с электроскладываниемСалонное зеркало с автозатемнением (ECM)Мультируль (управление с руля)Hi-Pass (бортовой транспондер для оплаты проезда)열선 스티어링 휠

Безопасность

Антиблокировочная система тормозов (ABS)Противобуксовочная система (TCS)Боковые подушки безопасностиПодушка безопасности водителяПодушка безопасности переднего пассажираЗадние парктроникиКонтроль давления в шинах (TPMS)Система динамической стабилизации (ESC)Шторки безопасностиКамера заднего вида

Комфорт и мультимедиа

AV-монитор для передних сиденийНавигационная системаЦентральный замок с дистанционным управлениемБесключевой доступ (Smart Key)Разъём USBBluetoothАвтоматическое включение света фар

Сиденья

Кожаный салонПодогрев передних сидений열선시트(뒷좌석)

Диагностическая карта

Авария (사고이력): НетПростой ремонт (단순수리): НетНеисправности узлов: Нет

Подробности диагностической карты — без замечаний

Отметок на кузове нет.

XЗамена
WРихтовка/сварка
CКоррозия
AЦарапина
UВмятина
TПовреждение

Навесные панели (외판)

Повреждений навесных панелей не отмечено.

Силовой каркас (주요골격)

Повреждений силового каркаса не отмечено.

Состояние одометра (주행거리 계기상태)нет данных

Пробег по диагностической карте51 004 км

Читаемость номера кузова (차대번호 표기)читается

Замер выхлопа—

Тюнинг (튜닝)Нет

Особая история: такси, прокат (특별이력)Нет

Смена назначения (용도변경)Нет

Отзывная кампания (리콜대상)Нет

Механическая часть (원동기, 변속기, ...)

Замечаний по механической части не обнаружено (28 пунктов бланка).

Страховая история

Ремонт этой машины по ДТП (내차 피해): 2ДТП по вине этой машины (타차 가해): 0

Были периоды без страховки: 03.2026 - 07.2026. За это время отчёт не может ни подтвердить, ни исключить ДТП.

Полная история и разбивка по случаям

Сумма ремонта этой машины1 376 193 ₩

Сумма выплат другой стороне0 ₩

Смена владельцев1

Смена гос. номера0

УгонНет

Признана тотальной гибельюНет

Затопление: полная гибельНет

Затопление: частичное повреждениенет данных

Использование в госструктурахНет

Коммерческое использование (такси, каршеринг)Нет

Действующий залог/кредитНет

Была в прокате — источник не документирует эти коды, признак выведен сверкой со страницей лота и проверен на трёх машинахДа

Разбивка по случаям

Дата	Категория	Сумма ремонта	Разбивка ремонта
17.11.2025	Ремонт этой машины	733 516 ₩ ≈ 49 053 ₽578 $	детали 204 307 ₩ / работа 161 630 ₩ / покраска 367 579 ₩
02.07.2022	Ремонт этой машины	642 677 ₩ ≈ 42 978 ₽506 $	детали 0 ₩ / работа 202 928 ₩ / покраска 439 749 ₩