Hanok Group

Меню

Hyundai Palisade I поколение Дизель 2.2 2WD VIP

Hyundai Palisade I поколение Дизель 2.2 2WD VIP, кадр 1 из 26
Hyundai Palisade I поколение Дизель 2.2 2WD VIP, кадр 2 из 26
Hyundai Palisade I поколение Дизель 2.2 2WD VIP, кадр 3 из 26
Hyundai Palisade I поколение Дизель 2.2 2WD VIP, кадр 4 из 26
Hyundai Palisade I поколение Дизель 2.2 2WD VIP, кадр 5 из 26
Hyundai Palisade I поколение Дизель 2.2 2WD VIP, кадр 6 из 26
Hyundai Palisade I поколение Дизель 2.2 2WD VIP, кадр 7 из 26
Hyundai Palisade I поколение Дизель 2.2 2WD VIP, кадр 8 из 26
Hyundai Palisade I поколение Дизель 2.2 2WD VIP, кадр 9 из 26
Hyundai Palisade I поколение Дизель 2.2 2WD VIP, кадр 10 из 26
Hyundai Palisade I поколение Дизель 2.2 2WD VIP, кадр 11 из 26
Hyundai Palisade I поколение Дизель 2.2 2WD VIP, кадр 12 из 26
Hyundai Palisade I поколение Дизель 2.2 2WD VIP, кадр 13 из 26
Hyundai Palisade I поколение Дизель 2.2 2WD VIP, кадр 14 из 26
Hyundai Palisade I поколение Дизель 2.2 2WD VIP, кадр 15 из 26
Hyundai Palisade I поколение Дизель 2.2 2WD VIP, кадр 16 из 26
Hyundai Palisade I поколение Дизель 2.2 2WD VIP, кадр 17 из 26
Hyundai Palisade I поколение Дизель 2.2 2WD VIP, кадр 18 из 26
Hyundai Palisade I поколение Дизель 2.2 2WD VIP, кадр 19 из 26
Hyundai Palisade I поколение Дизель 2.2 2WD VIP, кадр 20 из 26
Hyundai Palisade I поколение Дизель 2.2 2WD VIP, кадр 21 из 26
Hyundai Palisade I поколение Дизель 2.2 2WD VIP, кадр 22 из 26
Hyundai Palisade I поколение Дизель 2.2 2WD VIP, кадр 23 из 26
Hyundai Palisade I поколение Дизель 2.2 2WD VIP, кадр 24 из 26
Hyundai Palisade I поколение Дизель 2.2 2WD VIP, кадр 25 из 26
Hyundai Palisade I поколение Дизель 2.2 2WD VIP, кадр 26 из 26
Вывоз в Россию ограничен. Прямой экспорт в РФ и Беларусь ограничен для этой категории (код ТН ВЭД 8703.32-9020): под ограничение попадают бензиновые и дизельные двигатели свыше 2000 см³, все гибриды, все электромобили и грузовики. Расчёт ниже приведён полностью, но оформить заказ на сайте нельзя — условия и возможные варианты обсуждаются с менеджером.

Характеристики

Год регистрации04.2021
iEncar показывает дату постановки на учёт — выпуск на 1–3 мес. раньше, возраст в расчёте считается от него
Пробег101 526 км
Объём двигателя2 199 см³
Мощность202 л.с. (каталог)
ТопливоДизель
КоробкаАвтомат
ПриводОдин ведущий мост (2WD)
КузовВнедорожник
Цветсиний
ПоколениеI поколение
КомплектацияДизель 2.2 2WD VIP
Цена в Корее25 900 000 ₩на Encar.com ↗

Итого под ключ до Владивостока

Полная стоимость
6 436 529 ₽78 349 $
во Владивостоке, с таможней и оформлением
ⓘ

В цену входят: автомобиль, расходы в Корее (перегон, снятие тонировки, экспортное оформление, морская доставка до Владивостока), таможенная пошлина и сбор, утилизационный сбор, брокерское обслуживание и сопровождение (СБКТС, ЭПТС, лаборатория, услуги порта и брокера и пр.). Не входят: постановка на учёт и доставка из Владивостока в ваш город. Сумма предварительная: таможенные платежи считаются по курсу евро на день декларирования.

После выпуска автомобиль хранится на складе, хранение считается посуточно, и эта плата в цену тоже не входит.

  • 26 % стоимость авто
  • 2 % расходы в Корее
  • 70 % таможенные платежи
  • 2 % услуги в России
Расчёт стоимости — 6 позиций
Расчётные курсыЦБ на 14.11.2026
1 000 ₩ — 65,02 ₽перевод в Корею1 000 ₩ — 61,66 ₽курс ЦБ1 € — 91,03 ₽курс ЦБ
Почему такой курс?

Курсов два, и подменять один другим нельзя. Таможенную стоимость, пошлину и сборы закон считает по официальному курсу ЦБ РФ — единая ставка пошлины задана в евро за см³, поэтому в расчёте участвует и курс евро. Брокерское обслуживание и утилизационный сбор оплачиваются в рублях — их курс не двигает. Автомобиль и расходы в Корее — это перевод денег из России в Корею через платёжного агента, и он идёт не по курсу ЦБ: по нему воны никто не переводит. Отдельной комиссии сервиса в расчёте нет — заработок заложен в этот курс.

Курс взят на дату пересчёта каталога, а пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила — к ней курс изменится.

Расходы в Корее

Стоимость автомобиля в Корее1 683 985 ₽20 499 $
25 900 000 won по курсу перевода в Корею на 2026-11-14
Расходы в Корее136 539 ₽1 662 $
перегон от дилера на стоянку, перегон со стоянки в порт, снятие тонировки, экспортное оформление, фрахт Корея - Владивосток - фиксированная сумма
Итого1 820 524 ₽22 161 $

Расходы в России

Осмотры, брокерское обслуживание и сопровождение140 000 ₽1 704 $
Три отчёта осмотра, СБКТС, ЭПТС, лаборатория, перегон, погрузочно-разгрузочные работы, услуги порта, услуги брокера и пр.
Таможенные расходы4 476 005 ₽54 484 $
Таможенный сбор за оформление13 541 ₽165 $
по ступени таможенной стоимости
Таможенная пошлина (единая ставка)960 863 ₽11 696 $
4.8 €/см³ × 2199 см³ = 10555.20 €
Утилизационный сбор3 501 601 ₽42 623 $
20000 ₽ × 175.08 (льгота не применяется: 202 л.с. > 160 л.с.)
Итого4 616 005 ₽56 188 $
Под ключ до Владивостока6 436 529 ₽78 349 $
Расчёт на дату 13.11.2026
Курс ЦБ РФ на 2026-11-14. Пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила.

Опции

54 / 55
Экстерьер и оснащение
Электрические дверные замкиЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руляЛюк в крышеЛегкосплавные дискиБоковые зеркала с электроскладываниемСалонное зеркало с автозатемнением (ECM)Мультируль (управление с руля)Электропривод крышки багажникаРейлинги на крышеHi-Pass (бортовой транспондер для оплаты проезда)Светодиодная оптика (LED)Подогрев руляПодрулевые переключатели передач
Безопасность
Антиблокировочная система тормозов (ABS)Противобуксовочная система (TCS)Боковые подушки безопасностиПодушка безопасности водителяПодушка безопасности переднего пассажираЗадние парктроникиКонтроль давления в шинах (TPMS)Система динамической стабилизации (ESC)Шторки безопасностиКамера заднего видаПередние парктроникиКонтроль слепых зонКруговой обзор 360°Предупреждение о выезде из полосы LDWS
Комфорт и мультимедиа
AV-монитор для передних сиденийНавигационная системаЦентральный замок с дистанционным управлениемАвтоматический климат-контрольМонитор задних сиденийБесключевой доступ (Smart Key)Разъём USBАдаптивный круиз-контрольДатчик дождяШторки задних боковых оконЭлектронный стояночный тормоз (EPB)Проекционный дисплей на лобовое стекло (HUD)BluetoothАвтоматическое включение света фар
Сиденья
Кожаный салонЭлектрорегулировка водительского сиденьяПодогрев передних сиденийВентиляция сиденья водителяЭлектрорегулировка пассажирского сиденьяПамять положений водительского сиденьяПодогрев задних сиденийВентиляция сиденья пассажираВентиляция задних сиденийМассажные сиденья
Тюнинг
Боковые подножкиВидеорегистратор
Не расшифровано в источнике (1)
код 전동사이드 스탭 — нет расшифровки

Диагностическая карта

Авария (사고이력): НетПростой ремонт (단순수리): НетНеисправности узлов: Нет
Подробности диагностической карты

Цвет и буква обозначают отметку. Левый силуэт — левый борт автомобиля, правый — правый. Подробности перечислены в списке ниже.

На схеме не показаны: Заднее крыло (боковина), левое — эти детали бланка мы пока не размещаем на силуэте, отметки по ним есть в списках рядом.

  • XЗамена
  • WРихтовка/сварка
  • CКоррозия
  • AЦарапина
  • UВмятина
  • TПовреждение
Навесные панели (외판)
  • TЗаднее крыло (боковина), левое — Повреждение
Силовой каркас (주요골격)

Повреждений силового каркаса не отмечено.

Состояние одометра (주행거리 계기상태)нет данных
Пробег по диагностической карте101 526 км
Читаемость номера кузова (차대번호 표기)читается
Замер выхлопа—
Тюнинг (튜닝)Нет
Особая история: такси, прокат (특별이력)Нет
Смена назначения (용도변경)Да
Отзывная кампания (리콜대상)Да
Механическая часть (원동기, 변속기, ...)

Замечаний по механической части не обнаружено (30 пунктов бланка).

Страховая история

Ремонт этой машины по ДТП (내차 피해): 1ДТП по вине этой машины (타차 가해): 2

Были периоды без страховки: 04.2021 - 07.2026. За это время отчёт не может ни подтвердить, ни исключить ДТП.

Полная история и разбивка по случаям
Сумма ремонта этой машины727 480 ₩
Сумма выплат другой стороне1 840 495 ₩
Смена владельцев2
Смена гос. номера1
УгонНет
Признана тотальной гибельюНет
Затопление: полная гибельНет
Затопление: частичное повреждениенет данных
Использование в госструктурахНет
Коммерческое использование (такси, каршеринг)Нет
Действующий залог/кредитДа
Была в прокате — источник не документирует эти коды, признак выведен сверкой со страницей лота и проверен на трёх машинахДа
Разбивка по случаям
ДатаКатегорияСумма ремонтаРазбивка ремонта
08.09.2025Ущерб чужой машине по вине этой1 042 235 ₩
≈ 67 765 ₽825 $
детали 287 186 ₩ / работа 196 520 ₩ / покраска 558 529 ₩
04.11.2022Ущерб чужой машине по вине этой798 260 ₩
≈ 51 902 ₽632 $
детали 0 ₩ / работа 648 260 ₩ / покраска 150 000 ₩
08.11.2021Ремонт этой машины727 480 ₩
≈ 47 300 ₽576 $
детали 28 970 ₩ / работа 317 610 ₩ / покраска 380 900 ₩

Похожие машины

Оформить покупку этой машины на сайте нельзя. Оставьте телефон — менеджер свяжется и расскажет, что возможно по этому лоту.

Иностранный номер — с кодом страны, например +82 для Кореи

Нажимая «Связаться с менеджером», соглашаюсь с условиями пользования. Документ пока является заглушкой.

Цена предварительная и не является публичной офертой.

подробнее

Расчёт выполнен 13.11.2026 по курсам на 14.11.2026 и обновляется раз в несколько дней. Итоговая стоимость может отличаться из-за колебаний курса валют, изменений законодательства (ставки пошлин, утилизационного сбора, акциза) или изменения цены продавцом в Корее. Автомобиль может быть продан на площадке-источнике раньше, чем обновится каталог. Точную сумму подтверждаем при оформлении заказа.

Под ключ до Владивостока: 6 436 529 ₽78 349 $
Расчёт: Расходы по Корее 1 820 524 ₽22 161 $ + Расходы по России 4 616 005 ₽56 188 $
Доставка до вашего города — отдельно, обсуждается с менеджером
Связаться с менеджером