Hanok Group

Меню
♡ ИзбранноеЛичный кабинет

Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+

Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+, кадр 1 из 33
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+, кадр 2 из 33
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+, кадр 3 из 33
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+, кадр 4 из 33
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+, кадр 5 из 33
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+, кадр 6 из 33
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+, кадр 7 из 33
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+, кадр 8 из 33
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+, кадр 9 из 33
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+, кадр 10 из 33
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+, кадр 11 из 33
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+, кадр 12 из 33
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+, кадр 13 из 33
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+, кадр 14 из 33
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+, кадр 15 из 33
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+, кадр 16 из 33
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+, кадр 17 из 33
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+, кадр 18 из 33
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+, кадр 19 из 33
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+, кадр 20 из 33
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+, кадр 21 из 33
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+, кадр 22 из 33
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+, кадр 23 из 33
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+, кадр 24 из 33
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+, кадр 25 из 33
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+, кадр 26 из 33
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+, кадр 27 из 33
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+, кадр 28 из 33
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+, кадр 29 из 33
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+, кадр 30 из 33
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+, кадр 31 из 33
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+, кадр 32 из 33
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+, кадр 33 из 33
Вывоз в Россию ограничен. Прямой экспорт в РФ и Беларусь ограничен для этой категории (код ТН ВЭД 8703.23-9020): под ограничение попадают бензиновые и дизельные двигатели свыше 2000 см³, все гибриды, все электромобили и грузовики. Расчёт ниже приведён полностью, но оформить заказ на сайте нельзя — условия и возможные варианты обсуждаются с менеджером.

Характеристики

Год регистрации08.2021
iEncar показывает дату постановки на учёт — выпуск на 1–3 мес. раньше, возраст в расчёте считается от него
Пробег100 799 км
Объём двигателя2 999 см³
Мощность367 л.с. (каталог)
ТопливоБензин
КоробкаАвтомат
ПриводПолный (4WD)
Кузовспорткар
Цветчёрный
VINW1K7X5KB8MA••••••полностью — при бронировании
ПоколениеI поколение
Комплектация4-дверный 43 4MATIC+
Цена в Корее49 900 000 ₩на Encar.com ↗

Итого под ключ до Владивостока

Полная стоимость
8 886 067 ₽108 167 $
во Владивостоке, с таможней и оформлением
ⓘ

В цену входят: автомобиль, расходы в Корее (перегон, снятие тонировки, экспортное оформление, морская доставка до Владивостока), таможенная пошлина и сбор, утилизационный сбор, брокерское обслуживание и сопровождение (СБКТС, ЭПТС, лаборатория, услуги порта и брокера и пр.). Не входят: постановка на учёт и доставка из Владивостока в ваш город. Сумма предварительная: таможенные платежи считаются по курсу евро на день декларирования.

После выпуска автомобиль хранится на складе, хранение считается посуточно, и эта плата в цену тоже не входит.

  • 37 % стоимость авто
  • 2 % расходы в Корее
  • 59 % таможенные платежи
  • 2 % услуги в России
Связаться с менеджером
Расчёт стоимости — 6 позиций
Расчётные курсыЦБ на 14.11.2026
1 000 ₩ — 65,02 ₽перевод в Корею1 000 ₩ — 61,66 ₽курс ЦБ1 € — 91,03 ₽курс ЦБ
Почему такой курс?

Курсов два, и подменять один другим нельзя. Таможенную стоимость, пошлину и сборы закон считает по официальному курсу ЦБ РФ — единая ставка пошлины задана в евро за см³, поэтому в расчёте участвует и курс евро. Брокерское обслуживание и утилизационный сбор оплачиваются в рублях — их курс не двигает. Автомобиль и расходы в Корее — это перевод денег из России в Корею через платёжного агента, и он идёт не по курсу ЦБ: по нему воны никто не переводит. Отдельной комиссии сервиса в расчёте нет — заработок заложен в этот курс.

Курс взят на дату пересчёта каталога, а пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила — к ней курс изменится.

Расходы в Корее

Стоимость автомобиля в Корее3 244 435 ₽39 493 $
49 900 000 won по курсу перевода в Корею на 2026-11-14
Расходы в Корее136 539 ₽1 662 $
перегон от дилера на стоянку, перегон со стоянки в порт, снятие тонировки, экспортное оформление, фрахт Корея - Владивосток - фиксированная сумма
Итого3 380 974 ₽41 155 $

Расходы в России

Осмотры, брокерское обслуживание и сопровождение140 000 ₽1 704 $
Три отчёта осмотра, СБКТС, ЭПТС, лаборатория, перегон, погрузочно-разгрузочные работы, услуги порта, услуги брокера и пр.
Таможенные расходы5 365 093 ₽65 308 $
Таможенный сбор за оформление18 465 ₽225 $
по ступени таможенной стоимости
Таможенная пошлина (единая ставка)1 365 028 ₽16 616 $
5 €/см³ × 2999 см³ = 14995.00 €
Утилизационный сбор3 981 600 ₽48 467 $
20000 ₽ × 199.08 (льгота не применяется: 367 л.с. > 160 л.с.)
Итого5 505 093 ₽67 012 $
Под ключ до Владивостока8 886 067 ₽108 167 $
Расчёт на дату 13.11.2026
Курс ЦБ РФ на 2026-11-14. Пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила.

Опции

50 / 50
Экстерьер и оснащение
Электрические дверные замкиЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руляЛюк в крышеЛегкосплавные дискиБоковые зеркала с электроскладываниемСалонное зеркало с автозатемнением (ECM)Мультируль (управление с руля)Электропривод крышки багажникаHi-Pass (бортовой транспондер для оплаты проезда)Светодиодная оптика (LED)Подогрев руляЭлектрорегулировка руляПодрулевые переключатели передач
Безопасность
Антиблокировочная система тормозов (ABS)Электронноуправляемая подвеска ECSПротивобуксовочная система (TCS)Боковые подушки безопасностиПодушка безопасности водителяПодушка безопасности переднего пассажираЗадние парктроникиКонтроль давления в шинах (TPMS)Система динамической стабилизации (ESC)Шторки безопасностиКамера заднего видаПередние парктроникиКонтроль слепых зонКруговой обзор 360°Предупреждение о выезде из полосы LDWS
Комфорт и мультимедиа
AV-монитор для передних сиденийНавигационная системаЦентральный замок с дистанционным управлениемАвтоматический климат-контрольБесключевой доступ (Smart Key)Разъём USBАдаптивный круиз-контрольДатчик дождяЭлектронный стояночный тормоз (EPB)Проекционный дисплей на лобовое стекло (HUD)BluetoothАвтоматическое включение света фар
Сиденья
Кожаный салонЭлектрорегулировка водительского сиденьяПодогрев передних сиденийВентиляция сиденья водителяЭлектрорегулировка пассажирского сиденьяПамять положений водительского сиденьяПодогрев задних сиденийВентиляция сиденья пассажираПамять сиденья пассажира

Диагностическая карта

Авария (사고이력): НетПростой ремонт (단순수리): ДаНеисправности узлов: Да
Подробности диагностической карты

Отметок на кузове нет.

  • XЗамена
  • WРихтовка/сварка
  • CКоррозия
  • AЦарапина
  • UВмятина
  • TПовреждение
Навесные панели (외판)

Повреждений навесных панелей не отмечено.

Силовой каркас (주요골격)

Повреждений силового каркаса не отмечено.

Состояние одометра (주행거리 계기상태)нет данных
Пробег по диагностической карте100 780 км
Читаемость номера кузова (차대번호 표기)читается
Замер выхлопаCO 0.02% / CH 2 ppm
Тюнинг (튜닝)Нет
Особая история: такси, прокат (특별이력)Нет
Смена назначения (용도변경)Нет
Отзывная кампания (리콜대상)Да
Механическая часть (원동기, 변속기, ...)
  • !Двигатель: Головка блока цилиндров / прокладка — Течь масла
  • !Двигатель: Блок цилиндров / масляный поддон — Незначительная течь масла

Остальные 26 из 28 пунктов бланка - без замечаний.

Страховая история

Ремонт этой машины по ДТП (내차 피해): 4ДТП по вине этой машины (타차 가해): 1

Были периоды без страховки: 04.2025 - 05.2025, 05.2026 - 07.2026. За это время отчёт не может ни подтвердить, ни исключить ДТП.

Полная история и разбивка по случаям
Сумма ремонта этой машины17 336 744 ₩
Сумма выплат другой стороне1 880 290 ₩
Смена владельцев3
Смена гос. номера0
УгонНет
Признана тотальной гибельюНет
Затопление: полная гибельНет
Затопление: частичное повреждениенет данных
Использование в госструктурахНет
Коммерческое использование (такси, каршеринг)Нет
Действующий залог/кредитНет
Была в прокате — источник не документирует эти коды, признак выведен сверкой со страницей лота и проверен на трёх машинахДа
Разбивка по случаям
ДатаКатегорияСумма ремонтаРазбивка ремонта
11.05.2026Ремонт этой машины6 469 000 ₩
≈ 420 606 ₽5 120 $		детали 5 489 160 ₩ / работа 376 510 ₩ / покраска 603 330 ₩
18.07.2025Ремонт этой машины4 761 860 ₩
≈ 309 610 ₽3 769 $		детали 3 078 090 ₩ / работа 813 400 ₩ / покраска 870 370 ₩
18.07.2025Ущерб чужой машине по вине этой1 880 290 ₩
≈ 122 254 ₽1 488 $		детали 1 317 260 ₩ / работа 226 450 ₩ / покраска 336 580 ₩
06.12.2024Ремонт этой машины2 175 654 ₩
≈ 141 458 ₽1 722 $		детали 2 099 094 ₩ / работа 76 560 ₩ / покраска 0 ₩
18.12.2023Ремонт этой машины3 930 230 ₩
≈ 255 539 ₽3 111 $		детали 3 108 390 ₩ / работа 320 000 ₩ / покраска 501 840 ₩

Похожие машины

Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+33 фото
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+
08.2021100 799 км2 999 см³Бензин367 л.с.
вывоз в РФ ограничен
8 886 067 ₽108 167 $
Подробнее
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+42 фото
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+
05.2020105 196 км2 999 см³Бензин367 л.с.
вывоз в РФ ограничен
8 891 269 ₽108 230 $
Подробнее
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+42 фото
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+
05.2020105 196 км2 999 см³Бензин367 л.с.
вывоз в РФ ограничен2 отм. на кузоведиагностическая карта
8 891 269 ₽108 230 $
Подробнее
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+36 фото
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+
08.202172 326 км2 999 см³Бензин367 л.с.
вывоз в РФ ограничен2 отм. на кузоведиагностическая карта
8 891 919 ₽108 238 $
Подробнее
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+25 фото
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+
12.202195 346 км2 999 см³Бензин367 л.с.
вывоз в РФ ограничен
8 891 919 ₽108 238 $
Подробнее
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+26 фото
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+
12.202192 355 км2 999 см³Бензин367 л.с.
вывоз в РФ ограниченкузов без отметокдиагностическая карта
8 879 565 ₽108 088 $
Подробнее
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+34 фото
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+
07.2021112 517 км2 999 см³Бензин367 л.с.
вывоз в РФ ограничен
8 892 569 ₽108 246 $
Подробнее
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+34 фото
Mercedes-Benz AMG GT I поколение 4-дверный 43 4MATIC+
07.2021112 517 км2 999 см³Бензин367 л.с.
вывоз в РФ ограничен1 отм. на кузоведиагностическая карта
8 892 569 ₽108 246 $
Подробнее

Оформить покупку этой машины на сайте нельзя. Оставьте телефон — менеджер свяжется и расскажет, что возможно по этому лоту.

Иностранный номер — с кодом страны, например +82 для Кореи

Нажимая «Связаться с менеджером», соглашаюсь с условиями пользования. Документ пока является заглушкой.

Цена предварительная и не является публичной офертой.

подробнее

Расчёт выполнен 13.11.2026 по курсам на 14.11.2026 и обновляется раз в несколько дней. Итоговая стоимость может отличаться из-за колебаний курса валют, изменений законодательства (ставки пошлин, утилизационного сбора, акциза) или изменения цены продавцом в Корее. Автомобиль может быть продан на площадке-источнике раньше, чем обновится каталог. Точную сумму подтверждаем при оформлении заказа.

Под ключ до Владивостока: 8 886 067 ₽108 167 $
Расчёт: Расходы по Корее 3 380 974 ₽41 155 $ + Расходы по России 5 505 093 ₽67 012 $
Доставка до вашего города — отдельно, обсуждается с менеджером
Связаться с менеджером