Hanok Group

Меню

Hyundai Grandeur HG HG300 Эксклюзив

Hyundai Grandeur HG HG300 Эксклюзив, кадр 1 из 32
Hyundai Grandeur HG HG300 Эксклюзив, кадр 2 из 32
Hyundai Grandeur HG HG300 Эксклюзив, кадр 3 из 32
Hyundai Grandeur HG HG300 Эксклюзив, кадр 4 из 32
Hyundai Grandeur HG HG300 Эксклюзив, кадр 5 из 32
Hyundai Grandeur HG HG300 Эксклюзив, кадр 6 из 32
Hyundai Grandeur HG HG300 Эксклюзив, кадр 7 из 32
Hyundai Grandeur HG HG300 Эксклюзив, кадр 8 из 32
Hyundai Grandeur HG HG300 Эксклюзив, кадр 9 из 32
Hyundai Grandeur HG HG300 Эксклюзив, кадр 10 из 32
Hyundai Grandeur HG HG300 Эксклюзив, кадр 11 из 32
Hyundai Grandeur HG HG300 Эксклюзив, кадр 12 из 32
Hyundai Grandeur HG HG300 Эксклюзив, кадр 13 из 32
Hyundai Grandeur HG HG300 Эксклюзив, кадр 14 из 32
Hyundai Grandeur HG HG300 Эксклюзив, кадр 15 из 32
Hyundai Grandeur HG HG300 Эксклюзив, кадр 16 из 32
Hyundai Grandeur HG HG300 Эксклюзив, кадр 17 из 32
Hyundai Grandeur HG HG300 Эксклюзив, кадр 18 из 32
Hyundai Grandeur HG HG300 Эксклюзив, кадр 19 из 32
Hyundai Grandeur HG HG300 Эксклюзив, кадр 20 из 32
Hyundai Grandeur HG HG300 Эксклюзив, кадр 21 из 32
Hyundai Grandeur HG HG300 Эксклюзив, кадр 22 из 32
Hyundai Grandeur HG HG300 Эксклюзив, кадр 23 из 32
Hyundai Grandeur HG HG300 Эксклюзив, кадр 24 из 32
Hyundai Grandeur HG HG300 Эксклюзив, кадр 25 из 32
Hyundai Grandeur HG HG300 Эксклюзив, кадр 26 из 32
Hyundai Grandeur HG HG300 Эксклюзив, кадр 27 из 32
Hyundai Grandeur HG HG300 Эксклюзив, кадр 28 из 32
Hyundai Grandeur HG HG300 Эксклюзив, кадр 29 из 32
Hyundai Grandeur HG HG300 Эксклюзив, кадр 30 из 32
Hyundai Grandeur HG HG300 Эксклюзив, кадр 31 из 32
Hyundai Grandeur HG HG300 Эксклюзив, кадр 32 из 32
Вывоз в Россию ограничен. Прямой экспорт в РФ и Беларусь ограничен для этой категории (код ТН ВЭД 8703.23-9020): под ограничение попадают бензиновые и дизельные двигатели свыше 2000 см³, все гибриды, все электромобили и грузовики. Расчёт ниже приведён полностью, но оформить заказ на сайте нельзя — условия и возможные варианты обсуждаются с менеджером.

Характеристики

Год регистрации05.2016
iEncar показывает дату постановки на учёт — выпуск на 1–3 мес. раньше, возраст в расчёте считается от него
Пробег120 400 км
Объём двигателя2 999 см³
Мощность235 л.с. (каталог)
ТопливоГаз
КоробкаАвтомат
Кузовседан большого класса
Цветчёрный
VINKMHFH41NBHA••••••полностью — при бронировании
ПоколениеHG
КомплектацияHG300 Эксклюзив
Цена в Корее7 700 000 ₩на Encar.com ↗

Итого под ключ до Владивостока

Полная стоимость
5 699 135 ₽69 373 $
во Владивостоке, с таможней и оформлением
ⓘ

В цену входят: автомобиль, расходы в Корее (перегон, снятие тонировки, экспортное оформление, морская доставка до Владивостока), таможенная пошлина и сбор, утилизационный сбор, брокерское обслуживание и сопровождение (СБКТС, ЭПТС, лаборатория, услуги порта и брокера и пр.). Не входят: постановка на учёт и доставка из Владивостока в ваш город. Сумма предварительная: таможенные платежи считаются по курсу евро на день декларирования.

После выпуска автомобиль хранится на складе, хранение считается посуточно, и эта плата в цену тоже не входит.

  • 9 % стоимость авто
  • 2 % расходы в Корее
  • 87 % таможенные платежи
  • 2 % услуги в России
Расчёт стоимости — 6 позиций
Расчётные курсыЦБ на 14.11.2026
1 000 ₩ — 65,02 ₽перевод в Корею1 000 ₩ — 61,66 ₽курс ЦБ1 € — 91,03 ₽курс ЦБ
Почему такой курс?

Курсов два, и подменять один другим нельзя. Таможенную стоимость, пошлину и сборы закон считает по официальному курсу ЦБ РФ — единая ставка пошлины задана в евро за см³, поэтому в расчёте участвует и курс евро. Брокерское обслуживание и утилизационный сбор оплачиваются в рублях — их курс не двигает. Автомобиль и расходы в Корее — это перевод денег из России в Корею через платёжного агента, и он идёт не по курсу ЦБ: по нему воны никто не переводит. Отдельной комиссии сервиса в расчёте нет — заработок заложен в этот курс.

Курс взят на дату пересчёта каталога, а пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила — к ней курс изменится.

Расходы в Корее

Стоимость автомобиля в Корее500 644 ₽6 094 $
7 700 000 won по курсу перевода в Корею на 2026-11-14
Расходы в Корее136 539 ₽1 662 $
перегон от дилера на стоянку, перегон со стоянки в порт, снятие тонировки, экспортное оформление, фрахт Корея - Владивосток - фиксированная сумма
Итого637 183 ₽7 756 $

Расходы в России

Осмотры, брокерское обслуживание и сопровождение140 000 ₽1 704 $
Три отчёта осмотра, СБКТС, ЭПТС, лаборатория, перегон, погрузочно-разгрузочные работы, услуги порта, услуги брокера и пр.
Таможенные расходы4 921 952 ₽59 913 $
Таможенный сбор за оформление4 924 ₽60 $
по ступени таможенной стоимости
Таможенная пошлина (единая ставка)1 365 028 ₽16 616 $
5 €/см³ × 2999 см³ = 14995.00 €
Утилизационный сбор3 552 000 ₽43 237 $
20000 ₽ × 177.6 (льгота не применяется: 235 л.с. > 160 л.с.)
Итого5 061 952 ₽61 617 $
Под ключ до Владивостока5 699 135 ₽69 373 $
Расчёт на дату 14.11.2026
Курс ЦБ РФ на 2026-11-14. Пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила.

Опции

44 / 44
Экстерьер и оснащение
Электрические дверные замкиЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руляЛегкосплавные дискиБоковые зеркала с электроскладываниемФары HIDСалонное зеркало с автозатемнением (ECM)Мультируль (управление с руля)Hi-Pass (бортовой транспондер для оплаты проезда)Подогрев руляЭлектрорегулировка руля
Безопасность
Антиблокировочная система тормозов (ABS)Противобуксовочная система (TCS)Боковые подушки безопасностиПодушка безопасности водителяПодушка безопасности переднего пассажираЗадние парктроникиКонтроль давления в шинах (TPMS)Система динамической стабилизации (ESC)Шторки безопасностиКамера заднего видаПередние парктроники
Комфорт и мультимедиа
CD-проигрывательAV-монитор для передних сиденийНавигационная системаЦентральный замок с дистанционным управлениемАвтоматический климат-контрольБесключевой доступ (Smart Key)Круиз-контрольРазъём AUXРазъём USBШторки задних боковых оконШторка заднего стеклаЭлектронный стояночный тормоз (EPB)BluetoothАвтоматическое включение света фар
Сиденья
Кожаный салонЭлектрорегулировка водительского сиденьяПодогрев передних сиденийВентиляция сиденья водителяЭлектрорегулировка пассажирского сиденьяПамять положений водительского сиденьяПодогрев задних сиденийВентиляция сиденья пассажира

Диагностическая карта

Авария (사고이력): НетПростой ремонт (단순수리): ДаНеисправности узлов: Да
Подробности диагностической карты

Цвет и буква обозначают отметку. Левый силуэт — левый борт автомобиля, правый — правый. Подробности перечислены в списке ниже.

На схеме не показаны: Переднее крыло, правое, Заднее крыло (боковина), правое, Заднее крыло (боковина), левое — эти детали бланка мы пока не размещаем на силуэте, отметки по ним есть в списках рядом.

  • XЗамена
  • WРихтовка/сварка
  • CКоррозия
  • AЦарапина
  • UВмятина
  • TПовреждение
Навесные панели (외판)
  • XПереднее крыло, правое — Замена
  • WЗаднее крыло (боковина), правое — Рихтовка/сварка
  • WЗаднее крыло (боковина), левое — Рихтовка/сварка
Силовой каркас (주요골격)

Повреждений силового каркаса не отмечено.

Состояние одометра (주행거리 계기상태)нет данных
Пробег по диагностической карте120 397 км
Читаемость номера кузова (차대번호 표기)читается
Замер выхлопаCO 0% / CH 0 ppm
Тюнинг (튜닝)Нет
Особая история: такси, прокат (특별이력)Нет
Смена назначения (용도변경)Да
Отзывная кампания (리콜대상)Нет
Механическая часть (원동기, 변속기, ...)
  • !Двигатель: Блок цилиндров / масляный поддон — Незначительная течь масла

Остальные 30 из 31 пунктов бланка - без замечаний.

Страховая история

Ремонт этой машины по ДТП (내차 피해): 7ДТП по вине этой машины (타차 가해): 2

Были периоды без страховки: 05.2016 - 05.2021, 05.2022 - 06.2022, 06.2026 - 07.2026. За это время отчёт не может ни подтвердить, ни исключить ДТП.

Полная история и разбивка по случаям
Сумма ремонта этой машины6 138 675 ₩
Сумма выплат другой стороне1 032 388 ₩
Смена владельцев4
Смена гос. номера1
УгонНет
Признана тотальной гибельюНет
Затопление: полная гибельНет
Затопление: частичное повреждениенет данных
Использование в госструктурахНет
Коммерческое использование (такси, каршеринг)Нет
Действующий залог/кредитДа
Была в прокате — источник не документирует эти коды, признак выведен сверкой со страницей лота и проверен на трёх машинахДа
Разбивка по случаям
ДатаКатегорияСумма ремонтаРазбивка ремонта
19.06.2024Ремонт этой машины1 524 590 ₩
≈ 99 127 ₽1 207 $
детали 155 330 ₩ / работа 462 900 ₩ / покраска 906 360 ₩
20.04.2024Ремонт этой машины1 055 660 ₩
≈ 68 638 ₽836 $
детали 0 ₩ / работа 285 300 ₩ / покраска 770 360 ₩
20.04.2024Ущерб чужой машине по вине этой517 770 ₩
≈ 33 665 ₽410 $
детали 208 850 ₩ / работа 89 090 ₩ / покраска 219 830 ₩
20.03.2022Ущерб чужой машине по вине этой514 618 ₩
≈ 33 460 ₽407 $
детали 65 000 ₩ / работа 104 210 ₩ / покраска 345 408 ₩
12.06.2020Ремонт этой машины515 998 ₩
≈ 33 550 ₽408 $
детали 74 000 ₩ / работа 184 260 ₩ / покраска 257 738 ₩
28.04.2018Ремонт этой машины393 124 ₩
≈ 25 560 ₽311 $
детали 175 346 ₩ / работа 64 500 ₩ / покраска 153 278 ₩
03.12.2017Ремонт этой машины516 223 ₩
≈ 33 564 ₽409 $
детали 10 925 ₩ / работа 58 060 ₩ / покраска 447 238 ₩
11.04.2017Ремонт этой машины1 179 610 ₩
≈ 76 697 ₽934 $
детали 188 570 ₩ / работа 305 720 ₩ / покраска 685 320 ₩
08.10.2016Ремонт этой машины953 470 ₩
≈ 61 993 ₽755 $
детали 540 240 ₩ / работа 194 220 ₩ / покраска 219 010 ₩

Похожие машины

Оформить покупку этой машины на сайте нельзя. Оставьте телефон — менеджер свяжется и расскажет, что возможно по этому лоту.

Иностранный номер — с кодом страны, например +82 для Кореи

Нажимая «Связаться с менеджером», соглашаюсь с условиями пользования. Документ пока является заглушкой.

Цена предварительная и не является публичной офертой.

подробнее

Расчёт выполнен 14.11.2026 по курсам на 14.11.2026 и обновляется раз в несколько дней. Итоговая стоимость может отличаться из-за колебаний курса валют, изменений законодательства (ставки пошлин, утилизационного сбора, акциза) или изменения цены продавцом в Корее. Автомобиль может быть продан на площадке-источнике раньше, чем обновится каталог. Точную сумму подтверждаем при оформлении заказа.

Под ключ до Владивостока: 5 699 135 ₽69 373 $
Расчёт: Расходы по Корее 637 183 ₽7 756 $ + Расходы по России 5 061 952 ₽61 617 $
Доставка до вашего города — отдельно, обсуждается с менеджером
Связаться с менеджером