Hanok Group

Меню

Mercedes-Benz SLK-Class обновление 200 BlueEFFICIENCY R172

Mercedes-Benz SLK-Class обновление 200 BlueEFFICIENCY R172, кадр 1 из 26
Mercedes-Benz SLK-Class обновление 200 BlueEFFICIENCY R172, кадр 2 из 26
Mercedes-Benz SLK-Class обновление 200 BlueEFFICIENCY R172, кадр 3 из 26
Mercedes-Benz SLK-Class обновление 200 BlueEFFICIENCY R172, кадр 4 из 26
Mercedes-Benz SLK-Class обновление 200 BlueEFFICIENCY R172, кадр 5 из 26
Mercedes-Benz SLK-Class обновление 200 BlueEFFICIENCY R172, кадр 6 из 26
Mercedes-Benz SLK-Class обновление 200 BlueEFFICIENCY R172, кадр 7 из 26
Mercedes-Benz SLK-Class обновление 200 BlueEFFICIENCY R172, кадр 8 из 26
Mercedes-Benz SLK-Class обновление 200 BlueEFFICIENCY R172, кадр 9 из 26
Mercedes-Benz SLK-Class обновление 200 BlueEFFICIENCY R172, кадр 10 из 26
Mercedes-Benz SLK-Class обновление 200 BlueEFFICIENCY R172, кадр 11 из 26
Mercedes-Benz SLK-Class обновление 200 BlueEFFICIENCY R172, кадр 12 из 26
Mercedes-Benz SLK-Class обновление 200 BlueEFFICIENCY R172, кадр 13 из 26
Mercedes-Benz SLK-Class обновление 200 BlueEFFICIENCY R172, кадр 14 из 26
Mercedes-Benz SLK-Class обновление 200 BlueEFFICIENCY R172, кадр 15 из 26
Mercedes-Benz SLK-Class обновление 200 BlueEFFICIENCY R172, кадр 16 из 26
Mercedes-Benz SLK-Class обновление 200 BlueEFFICIENCY R172, кадр 17 из 26
Mercedes-Benz SLK-Class обновление 200 BlueEFFICIENCY R172, кадр 18 из 26
Mercedes-Benz SLK-Class обновление 200 BlueEFFICIENCY R172, кадр 19 из 26
Mercedes-Benz SLK-Class обновление 200 BlueEFFICIENCY R172, кадр 20 из 26
Mercedes-Benz SLK-Class обновление 200 BlueEFFICIENCY R172, кадр 21 из 26
Mercedes-Benz SLK-Class обновление 200 BlueEFFICIENCY R172, кадр 22 из 26
Mercedes-Benz SLK-Class обновление 200 BlueEFFICIENCY R172, кадр 23 из 26
Mercedes-Benz SLK-Class обновление 200 BlueEFFICIENCY R172, кадр 24 из 26
Mercedes-Benz SLK-Class обновление 200 BlueEFFICIENCY R172, кадр 25 из 26
Mercedes-Benz SLK-Class обновление 200 BlueEFFICIENCY R172, кадр 26 из 26

Характеристики

Год регистрации01.2012
iEncar показывает дату постановки на учёт — выпуск на 1–3 мес. раньше, возраст в расчёте считается от него
Пробег192 290 км
Объём двигателя1 796 см³
Мощность204 л.с. (каталог)
ТопливоБензин
КоробкаАвтомат
Кузовспорткар
Цветбелый
VINWDDPK4JA7CF••••••полностью — при бронировании
Поколениеобновление
Комплектация200 BlueEFFICIENCY R172
Цена в Корее8 800 000 ₩на Encar.com ↗

Итого под ключ до Владивостока

Полная стоимость
2 991 144 ₽37 131 $
во Владивостоке, с таможней и оформлением
ⓘ

В цену входят: автомобиль, расходы в Корее (перегон, снятие тонировки, экспортное оформление, морская доставка до Владивостока), таможенная пошлина и сбор, утилизационный сбор, брокерское обслуживание и сопровождение (СБКТС, ЭПТС, лаборатория, услуги порта и брокера и пр.). Не входят: постановка на учёт и доставка из Владивостока в ваш город. Сумма предварительная: таможенные платежи считаются по курсу евро на день декларирования.

После выпуска автомобиль хранится на складе, хранение считается посуточно, и эта плата в цену тоже не входит.

  • 19 % стоимость авто
  • 4 % расходы в Корее
  • 72 % таможенные платежи
  • 5 % услуги в России
Расчёт стоимости — 6 позиций
Расчётные курсыЦБ на 31.10.2026
1 000 ₩ — 64,09 ₽перевод в Корею1 000 ₩ — 60,33 ₽курс ЦБ1 € — 89,66 ₽курс ЦБ
Почему такой курс?

Курсов два, и подменять один другим нельзя. Таможенную стоимость, пошлину и сборы закон считает по официальному курсу ЦБ РФ — единая ставка пошлины задана в евро за см³, поэтому в расчёте участвует и курс евро. Брокерское обслуживание и утилизационный сбор оплачиваются в рублях — их курс не двигает. Автомобиль и расходы в Корее — это перевод денег из России в Корею через платёжного агента, и он идёт не по курсу ЦБ: по нему воны никто не переводит. Отдельной комиссии сервиса в расчёте нет — заработок заложен в этот курс.

Курс взят на дату пересчёта каталога, а пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила — к ней курс изменится.

Расходы в Корее

Стоимость автомобиля в Корее564 019 ₽7 001 $
8 800 000 won по курсу перевода в Корею на 2026-10-31
Расходы в Корее134 596 ₽1 671 $
перегон от дилера на стоянку, перегон со стоянки в порт, снятие тонировки, экспортное оформление, фрахт Корея - Владивосток - фиксированная сумма
Итого698 615 ₽8 672 $

Расходы в России

Осмотры, брокерское обслуживание и сопровождение140 000 ₽1 738 $
Три отчёта осмотра, СБКТС, ЭПТС, лаборатория, перегон, погрузочно-разгрузочные работы, услуги порта, услуги брокера и пр.
Таможенные расходы2 152 529 ₽26 721 $
Таможенный сбор за оформление4 924 ₽61 $
по ступени таможенной стоимости
Таможенная пошлина (единая ставка)563 605 ₽6 996 $
3.5 €/см³ × 1796 см³ = 6286.00 €
Утилизационный сбор1 584 000 ₽19 664 $
20000 ₽ × 79.2 (льгота не применяется: 204 л.с. > 160 л.с.)
Итого2 292 529 ₽28 459 $
Под ключ до Владивостока2 991 144 ₽37 131 $
Расчёт на дату 02.11.2026
Курс ЦБ РФ на 2026-10-31. Пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила.

Опции

30 / 30
Экстерьер и оснащение
Электрические дверные замкиЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руляЛегкосплавные дискиБоковые зеркала с электроскладываниемФары HIDСалонное зеркало с автозатемнением (ECM)Электрорегулировка руля
Безопасность
Антиблокировочная система тормозов (ABS)Противобуксовочная система (TCS)Боковые подушки безопасностиПодушка безопасности водителяПодушка безопасности переднего пассажираЗадние парктроникиСистема динамической стабилизации (ESC)Передние парктроники
Комфорт и мультимедиа
CD-проигрывательЦентральный замок с дистанционным управлениемКруиз-контрольРазъём USBДатчик дождяЭлектронный стояночный тормоз (EPB)BluetoothАвтоматическое включение света фар
Сиденья
Кожаный салонЭлектрорегулировка водительского сиденьяПодогрев передних сиденийЭлектрорегулировка пассажирского сиденьяПамять положений водительского сиденьяПамять сиденья пассажира

Диагностическая карта

Авария (사고이력): НетПростой ремонт (단순수리): НетНеисправности узлов: Да
Подробности диагностической карты

Отметок на кузове нет.

  • XЗамена
  • WРихтовка/сварка
  • CКоррозия
  • AЦарапина
  • UВмятина
  • TПовреждение
Навесные панели (외판)

Повреждений навесных панелей не отмечено.

Силовой каркас (주요골격)

Повреждений силового каркаса не отмечено.

Состояние одометра (주행거리 계기상태)нет данных
Пробег по диагностической карте192 288 км
Читаемость номера кузова (차대번호 표기)читается
Замер выхлопаCO 0.17% / CH 7 ppm
Тюнинг (튜닝)Нет
Особая история: такси, прокат (특별이력)Нет
Смена назначения (용도변경)Нет
Отзывная кампания (리콜대상)Нет
Механическая часть (원동기, 변속기, ...)
  • !Двигатель: Головка блока цилиндров / прокладка — Течь масла
  • !Двигатель: Блок цилиндров / масляный поддон — Течь масла
  • !Коробка передач: Течь масла — Незначительная течь масла

Остальные 29 из 32 пунктов бланка - без замечаний.

Страховая история

Страховая история по этому лоту ещё не запрошена у источника - это отдельный запрос от диагностической карты выше, и по нему пока нет ответа. Уточняйте у менеджера.

Похожие машины

Иностранный номер — с кодом страны, например +82 для Кореи

Нажимая «Узнать точную стоимость», соглашаюсь с условиями пользования. Документ пока является заглушкой.

Цена предварительная и не является публичной офертой.

подробнее

Расчёт выполнен 02.11.2026 по курсам на 31.10.2026 и обновляется раз в несколько дней. Итоговая стоимость может отличаться из-за колебаний курса валют, изменений законодательства (ставки пошлин, утилизационного сбора, акциза) или изменения цены продавцом в Корее. Автомобиль может быть продан на площадке-источнике раньше, чем обновится каталог. Точную сумму подтверждаем при оформлении заказа.

Под ключ до Владивостока: 2 991 144 ₽37 131 $
Расчёт: Расходы по Корее 698 615 ₽8 672 $ + Расходы по России 2 292 529 ₽28 459 $
Доставка до вашего города — отдельно, обсуждается с менеджером
Написать менеджеру