Hanok Group

Меню

Genesis G70 рестайлинг Shooting Brake Бензин 2.5T 2WD

Genesis G70 рестайлинг Shooting Brake Бензин 2.5T 2WD, кадр 1 из 26
Genesis G70 рестайлинг Shooting Brake Бензин 2.5T 2WD, кадр 2 из 26
Genesis G70 рестайлинг Shooting Brake Бензин 2.5T 2WD, кадр 3 из 26
Genesis G70 рестайлинг Shooting Brake Бензин 2.5T 2WD, кадр 4 из 26
Genesis G70 рестайлинг Shooting Brake Бензин 2.5T 2WD, кадр 5 из 26
Genesis G70 рестайлинг Shooting Brake Бензин 2.5T 2WD, кадр 6 из 26
Genesis G70 рестайлинг Shooting Brake Бензин 2.5T 2WD, кадр 7 из 26
Genesis G70 рестайлинг Shooting Brake Бензин 2.5T 2WD, кадр 8 из 26
Genesis G70 рестайлинг Shooting Brake Бензин 2.5T 2WD, кадр 9 из 26
Genesis G70 рестайлинг Shooting Brake Бензин 2.5T 2WD, кадр 10 из 26
Genesis G70 рестайлинг Shooting Brake Бензин 2.5T 2WD, кадр 11 из 26
Genesis G70 рестайлинг Shooting Brake Бензин 2.5T 2WD, кадр 12 из 26
Genesis G70 рестайлинг Shooting Brake Бензин 2.5T 2WD, кадр 13 из 26
Genesis G70 рестайлинг Shooting Brake Бензин 2.5T 2WD, кадр 14 из 26
Genesis G70 рестайлинг Shooting Brake Бензин 2.5T 2WD, кадр 15 из 26
Genesis G70 рестайлинг Shooting Brake Бензин 2.5T 2WD, кадр 16 из 26
Genesis G70 рестайлинг Shooting Brake Бензин 2.5T 2WD, кадр 17 из 26
Genesis G70 рестайлинг Shooting Brake Бензин 2.5T 2WD, кадр 18 из 26
Genesis G70 рестайлинг Shooting Brake Бензин 2.5T 2WD, кадр 19 из 26
Genesis G70 рестайлинг Shooting Brake Бензин 2.5T 2WD, кадр 20 из 26
Genesis G70 рестайлинг Shooting Brake Бензин 2.5T 2WD, кадр 21 из 26
Genesis G70 рестайлинг Shooting Brake Бензин 2.5T 2WD, кадр 22 из 26
Genesis G70 рестайлинг Shooting Brake Бензин 2.5T 2WD, кадр 23 из 26
Genesis G70 рестайлинг Shooting Brake Бензин 2.5T 2WD, кадр 24 из 26
Genesis G70 рестайлинг Shooting Brake Бензин 2.5T 2WD, кадр 25 из 26
Genesis G70 рестайлинг Shooting Brake Бензин 2.5T 2WD, кадр 26 из 26
Вывоз в Россию ограничен. Прямой экспорт в РФ и Беларусь ограничен для этой категории (код ТН ВЭД 8703.23-9020): под ограничение попадают бензиновые и дизельные двигатели свыше 2000 см³, все гибриды, все электромобили и грузовики. Расчёт ниже приведён полностью, но оформить заказ на сайте нельзя — условия и возможные варианты обсуждаются с менеджером.

Характеристики

Год регистрации12.2024
iEncar показывает дату постановки на учёт — выпуск на 1–3 мес. раньше, возраст в расчёте считается от него
Пробег10 319 км
Объём двигателя2 497 см³
Мощность304 л.с. (каталог)
ТопливоБензин
КоробкаАвтомат
ПриводОдин ведущий мост (2WD)
Кузовседан среднего класса
Цветбелый
Поколениерестайлинг Shooting Brake
КомплектацияБензин 2.5T 2WD
Цена в Корее30 900 000 ₩на Encar.com ↗

Итого под ключ до Владивостока

Полная стоимость
6 170 150 ₽75 107 $
во Владивостоке, с таможней и оформлением
ⓘ

В цену входят: автомобиль, расходы в Корее (перегон, снятие тонировки, экспортное оформление, морская доставка до Владивостока), таможенная пошлина и сбор, утилизационный сбор, брокерское обслуживание и сопровождение (СБКТС, ЭПТС, лаборатория, услуги порта и брокера и пр.). Не входят: постановка на учёт и доставка из Владивостока в ваш город. Сумма предварительная: таможенные платежи считаются по курсу евро на день декларирования.

После выпуска автомобиль хранится на складе, хранение считается посуточно, и эта плата в цену тоже не входит.

  • 33 % стоимость авто
  • 2 % расходы в Корее
  • 63 % таможенные платежи
  • 2 % услуги в России
Расчёт стоимости — 6 позиций
Расчётные курсыЦБ на 14.11.2026
1 000 ₩ — 65,02 ₽перевод в Корею1 000 ₩ — 61,66 ₽курс ЦБ1 € — 91,03 ₽курс ЦБ
Почему такой курс?

Курсов два, и подменять один другим нельзя. Таможенную стоимость, пошлину и сборы закон считает по официальному курсу ЦБ РФ — единая ставка пошлины задана в евро за см³, поэтому в расчёте участвует и курс евро. Брокерское обслуживание и утилизационный сбор оплачиваются в рублях — их курс не двигает. Автомобиль и расходы в Корее — это перевод денег из России в Корею через платёжного агента, и он идёт не по курсу ЦБ: по нему воны никто не переводит. Отдельной комиссии сервиса в расчёте нет — заработок заложен в этот курс.

Курс взят на дату пересчёта каталога, а пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила — к ней курс изменится.

Расходы в Корее

Стоимость автомобиля в Корее2 009 079 ₽24 456 $
30 900 000 won по курсу перевода в Корею на 2026-11-14
Расходы в Корее136 539 ₽1 662 $
перегон от дилера на стоянку, перегон со стоянки в порт, снятие тонировки, экспортное оформление, фрахт Корея - Владивосток - фиксированная сумма
Итого2 145 618 ₽26 118 $

Расходы в России

Осмотры, брокерское обслуживание и сопровождение140 000 ₽1 704 $
Три отчёта осмотра, СБКТС, ЭПТС, лаборатория, перегон, погрузочно-разгрузочные работы, услуги порта, услуги брокера и пр.
Таможенные расходы3 884 532 ₽47 285 $
Таможенный сбор за оформление13 541 ₽165 $
по ступени таможенной стоимости
Таможенная пошлина (единая ставка)1 250 191 ₽15 218 $
минимум 5.5 €/см³ × 2497 см³ = 13733.50 € (выше, чем 48 % от стоимости)
Утилизационный сбор2 620 800 ₽31 902 $
20000 ₽ × 131.04 (льгота не применяется: 304 л.с. > 160 л.с.)
Итого4 024 532 ₽48 989 $
Под ключ до Владивостока6 170 150 ₽75 107 $
Расчёт на дату 13.11.2026
Курс ЦБ РФ на 2026-11-14. Пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила.

Опции

43 / 43
Экстерьер и оснащение
Электрические дверные замкиЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руляЛегкосплавные дискиБоковые зеркала с электроскладываниемСалонное зеркало с автозатемнением (ECM)Мультируль (управление с руля)Электропривод крышки багажникаHi-Pass (бортовой транспондер для оплаты проезда)Светодиодная оптика (LED)Подогрев руляПодрулевые переключатели передач
Безопасность
Антиблокировочная система тормозов (ABS)Противобуксовочная система (TCS)Боковые подушки безопасностиПодушка безопасности водителяПодушка безопасности переднего пассажираЗадние парктроникиКонтроль давления в шинах (TPMS)Система динамической стабилизации (ESC)Шторки безопасностиКамера заднего видаПередние парктроникиКонтроль слепых зонПредупреждение о выезде из полосы LDWS
Комфорт и мультимедиа
AV-монитор для передних сиденийНавигационная системаЦентральный замок с дистанционным управлениемАвтоматический климат-контрольБесключевой доступ (Smart Key)Разъём USBАдаптивный круиз-контрольДатчик дождяЭлектронный стояночный тормоз (EPB)BluetoothАвтоматическое включение света фар
Сиденья
Кожаный салонЭлектрорегулировка водительского сиденьяПодогрев передних сиденийВентиляция сиденья водителяЭлектрорегулировка пассажирского сиденьяПодогрев задних сиденийВентиляция сиденья пассажира
С доплатой продавца (이 차만의 옵션)
Проекционный дисплей1 090 000 ₩
≈ 70 870 ₽863 $
Пакет «Комфорт»1 090 000 ₩
≈ 70 870 ₽863 $
Пакет Sport Design Selection.1 480 000 ₩
≈ 96 228 ₽1 171 $
Спортивный пакет3 560 000 ₩
≈ 231 467 ₽2 818 $
라이프스타일패키지3 760 000 ₩
≈ 244 470 ₽2 976 $

Диагностическая карта

Авария (사고이력): ДаПростой ремонт (단순수리): ДаНеисправности узлов: Нет
Подробности диагностической карты

Цвет и буква обозначают отметку. Левый силуэт — левый борт автомобиля, правый — правый. Подробности перечислены в списке ниже.

На схеме не показаны: Переднее крыло, правое, Капот, Панель радиатора («телевизор»), Переднее крыло, левое, 프론트 사이드 멤버(우), Внутренняя панель кузова, левая, 프론트 사이드 멤버(좌), 크로스 멤버 — эти детали бланка мы пока не размещаем на силуэте, отметки по ним есть в списках рядом.

  • XЗамена
  • WРихтовка/сварка
  • CКоррозия
  • AЦарапина
  • UВмятина
  • TПовреждение
Навесные панели (외판)
  • XПереднее крыло, правое — Замена
  • XКапот — Замена
  • XПанель радиатора («телевизор») — Замена
  • XПереднее крыло, левое — Замена
Силовой каркас (주요골격)
  • W프론트 사이드 멤버(우) — Рихтовка/сварка
  • WВнутренняя панель кузова, левая — Рихтовка/сварка
  • W프론트 사이드 멤버(좌) — Рихтовка/сварка
  • X크로스 멤버 — Замена
Состояние одометра (주행거리 계기상태)нет данных
Пробег по диагностической карте10 319 км
Читаемость номера кузова (차대번호 표기)читается
Замер выхлопаCO 0.02% / CH 3 ppm
Тюнинг (튜닝)Нет
Особая история: такси, прокат (특별이력)Нет
Смена назначения (용도변경)Нет
Отзывная кампания (리콜대상)Нет
Механическая часть (원동기, 변속기, ...)

Замечаний по механической части не обнаружено (29 пунктов бланка).

Страховая история

Ремонт этой машины по ДТП (내차 피해): 1ДТП по вине этой машины (타차 가해): 1
Полная история и разбивка по случаям
Сумма ремонта этой машины11 138 280 ₩
Сумма выплат другой стороне8 019 290 ₩
Смена владельцев1
Смена гос. номера0
УгонНет
Признана тотальной гибельюНет
Затопление: полная гибельНет
Затопление: частичное повреждениенет данных
Использование в госструктурахНет
Коммерческое использование (такси, каршеринг)Нет
Действующий залог/кредитНет
Была в прокате — источник не документирует эти коды, признак выведен сверкой со страницей лота и проверен на трёх машинахДа
Разбивка по случаям
ДатаКатегорияСумма ремонтаРазбивка ремонта
22.06.2026Ремонт этой машины11 138 280 ₩
≈ 724 197 ₽8 815 $
детали 7 696 970 ₩ / работа 2 062 510 ₩ / покраска 1 378 800 ₩
22.06.2026Ущерб чужой машине по вине этой8 019 290 ₩
≈ 521 404 ₽6 347 $
детали 4 842 110 ₩ / работа 1 776 310 ₩ / покраска 1 400 870 ₩

Похожие машины

Оформить покупку этой машины на сайте нельзя. Оставьте телефон — менеджер свяжется и расскажет, что возможно по этому лоту.

Иностранный номер — с кодом страны, например +82 для Кореи

Нажимая «Связаться с менеджером», соглашаюсь с условиями пользования. Документ пока является заглушкой.

Цена предварительная и не является публичной офертой.

подробнее

Расчёт выполнен 13.11.2026 по курсам на 14.11.2026 и обновляется раз в несколько дней. Итоговая стоимость может отличаться из-за колебаний курса валют, изменений законодательства (ставки пошлин, утилизационного сбора, акциза) или изменения цены продавцом в Корее. Автомобиль может быть продан на площадке-источнике раньше, чем обновится каталог. Точную сумму подтверждаем при оформлении заказа.

Под ключ до Владивостока: 6 170 150 ₽75 107 $
Расчёт: Расходы по Корее 2 145 618 ₽26 118 $ + Расходы по России 4 024 532 ₽48 989 $
Доставка до вашего города — отдельно, обсуждается с менеджером
Связаться с менеджером