Hanok Group

Меню

Hyundai Staria I поколение Грузовой 5 мест Модерн

Hyundai Staria I поколение Грузовой 5 мест Модерн, кадр 1 из 31
Hyundai Staria I поколение Грузовой 5 мест Модерн, кадр 2 из 31
Hyundai Staria I поколение Грузовой 5 мест Модерн, кадр 3 из 31
Hyundai Staria I поколение Грузовой 5 мест Модерн, кадр 4 из 31
Hyundai Staria I поколение Грузовой 5 мест Модерн, кадр 5 из 31
Hyundai Staria I поколение Грузовой 5 мест Модерн, кадр 6 из 31
Hyundai Staria I поколение Грузовой 5 мест Модерн, кадр 7 из 31
Hyundai Staria I поколение Грузовой 5 мест Модерн, кадр 8 из 31
Hyundai Staria I поколение Грузовой 5 мест Модерн, кадр 9 из 31
Hyundai Staria I поколение Грузовой 5 мест Модерн, кадр 10 из 31
Hyundai Staria I поколение Грузовой 5 мест Модерн, кадр 11 из 31
Hyundai Staria I поколение Грузовой 5 мест Модерн, кадр 12 из 31
Hyundai Staria I поколение Грузовой 5 мест Модерн, кадр 13 из 31
Hyundai Staria I поколение Грузовой 5 мест Модерн, кадр 14 из 31
Hyundai Staria I поколение Грузовой 5 мест Модерн, кадр 15 из 31
Hyundai Staria I поколение Грузовой 5 мест Модерн, кадр 16 из 31
Hyundai Staria I поколение Грузовой 5 мест Модерн, кадр 17 из 31
Hyundai Staria I поколение Грузовой 5 мест Модерн, кадр 18 из 31
Hyundai Staria I поколение Грузовой 5 мест Модерн, кадр 19 из 31
Hyundai Staria I поколение Грузовой 5 мест Модерн, кадр 20 из 31
Hyundai Staria I поколение Грузовой 5 мест Модерн, кадр 21 из 31
Hyundai Staria I поколение Грузовой 5 мест Модерн, кадр 22 из 31
Hyundai Staria I поколение Грузовой 5 мест Модерн, кадр 23 из 31
Hyundai Staria I поколение Грузовой 5 мест Модерн, кадр 24 из 31
Hyundai Staria I поколение Грузовой 5 мест Модерн, кадр 25 из 31
Hyundai Staria I поколение Грузовой 5 мест Модерн, кадр 26 из 31
Hyundai Staria I поколение Грузовой 5 мест Модерн, кадр 27 из 31
Hyundai Staria I поколение Грузовой 5 мест Модерн, кадр 28 из 31
Hyundai Staria I поколение Грузовой 5 мест Модерн, кадр 29 из 31
Hyundai Staria I поколение Грузовой 5 мест Модерн, кадр 30 из 31
Hyundai Staria I поколение Грузовой 5 мест Модерн, кадр 31 из 31
Вывоз в Россию ограничен. Прямой экспорт в РФ и Беларусь ограничен для этой категории (код ТН ВЭД 8703.32-9020): под ограничение попадают бензиновые и дизельные двигатели свыше 2000 см³, все гибриды, все электромобили и грузовики. Расчёт ниже приведён полностью, но оформить заказ на сайте нельзя — условия и возможные варианты обсуждаются с менеджером.

Характеристики

Год регистрации01.2022
iEncar показывает дату постановки на учёт — выпуск на 1–3 мес. раньше, возраст в расчёте считается от него
Пробег63 277 км
Объём двигателя2 199 см³
Мощность177 л.с. (каталог)
ТопливоДизель
КоробкаАвтомат
Кузовмикроавтобус
Цветсиний
VINKMFYCX71BNU••••••полностью — при бронировании
ПоколениеI поколение
КомплектацияГрузовой 5 мест Модерн
Цена в Корее23 500 000 ₩на Encar.com ↗

Итого под ключ до Владивостока

Полная стоимость
5 814 506 ₽70 778 $
во Владивостоке, с таможней и оформлением
ⓘ

В цену входят: автомобиль, расходы в Корее (перегон, снятие тонировки, экспортное оформление, морская доставка до Владивостока), таможенная пошлина и сбор, утилизационный сбор, брокерское обслуживание и сопровождение (СБКТС, ЭПТС, лаборатория, услуги порта и брокера и пр.). Не входят: постановка на учёт и доставка из Владивостока в ваш город. Сумма предварительная: таможенные платежи считаются по курсу евро на день декларирования.

После выпуска автомобиль хранится на складе, хранение считается посуточно, и эта плата в цену тоже не входит.

  • 26 % стоимость авто
  • 2 % расходы в Корее
  • 70 % таможенные платежи
  • 2 % услуги в России
Расчёт стоимости — 6 позиций
Расчётные курсыЦБ на 14.11.2026
1 000 ₩ — 65,02 ₽перевод в Корею1 000 ₩ — 61,66 ₽курс ЦБ1 € — 91,03 ₽курс ЦБ
Почему такой курс?

Курсов два, и подменять один другим нельзя. Таможенную стоимость, пошлину и сборы закон считает по официальному курсу ЦБ РФ — единая ставка пошлины задана в евро за см³, поэтому в расчёте участвует и курс евро. Брокерское обслуживание и утилизационный сбор оплачиваются в рублях — их курс не двигает. Автомобиль и расходы в Корее — это перевод денег из России в Корею через платёжного агента, и он идёт не по курсу ЦБ: по нему воны никто не переводит. Отдельной комиссии сервиса в расчёте нет — заработок заложен в этот курс.

Курс взят на дату пересчёта каталога, а пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила — к ней курс изменится.

Расходы в Корее

Стоимость автомобиля в Корее1 527 940 ₽18 599 $
23 500 000 won по курсу перевода в Корею на 2026-11-14
Расходы в Корее136 539 ₽1 662 $
перегон от дилера на стоянку, перегон со стоянки в порт, снятие тонировки, экспортное оформление, фрахт Корея - Владивосток - фиксированная сумма
Итого1 664 479 ₽20 261 $

Расходы в России

Осмотры, брокерское обслуживание и сопровождение140 000 ₽1 704 $
Три отчёта осмотра, СБКТС, ЭПТС, лаборатория, перегон, погрузочно-разгрузочные работы, услуги порта, услуги брокера и пр.
Таможенные расходы4 010 027 ₽48 813 $
Таможенный сбор за оформление13 541 ₽165 $
по ступени таможенной стоимости
Таможенная пошлина (единая ставка)540 485 ₽6 579 $
2.7 €/см³ × 2199 см³ = 5937.30 €
Утилизационный сбор3 456 001 ₽42 069 $
20000 ₽ × 172.8 (льгота не применяется: 177 л.с. > 160 л.с.)
Итого4 150 027 ₽50 517 $
Под ключ до Владивостока5 814 506 ₽70 778 $
Расчёт на дату 14.11.2026
До перехода в следующую возрастную категорию 2 мес. Если декларирование сместится, пошлина изменится существенно.
Курс ЦБ РФ на 2026-11-14. Пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила.

Опции

38 / 38
Экстерьер и оснащение
Электрические дверные замкиЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руляЛегкосплавные дискиБоковые зеркала с электроскладываниемСалонное зеркало с автозатемнением (ECM)Мультируль (управление с руля)Электропривод крышки багажникаHi-Pass (бортовой транспондер для оплаты проезда)Светодиодная оптика (LED)Подогрев руля
Безопасность
Антиблокировочная система тормозов (ABS)Противобуксовочная система (TCS)Боковые подушки безопасностиПодушка безопасности водителяПодушка безопасности переднего пассажираЗадние парктроникиКонтроль давления в шинах (TPMS)Система динамической стабилизации (ESC)Шторки безопасностиКамера заднего видаКонтроль слепых зонПредупреждение о выезде из полосы LDWS
Комфорт и мультимедиа
AV-монитор для передних сиденийНавигационная системаЦентральный замок с дистанционным управлениемАвтоматический климат-контрольБесключевой доступ (Smart Key)Разъём USBАдаптивный круиз-контрольЭлектронный стояночный тормоз (EPB)BluetoothАвтоматическое включение света фар
Сиденья
Кожаный салонЭлектрорегулировка водительского сиденьяПодогрев передних сиденийВентиляция сиденья водителяВентиляция сиденья пассажира

Диагностическая карта

Авария (사고이력): НетПростой ремонт (단순수리): ДаНеисправности узлов: Нет
Подробности диагностической карты

Цвет и буква обозначают отметку. Левый силуэт — левый борт автомобиля, правый — правый. Подробности перечислены в списке ниже.

На схеме не показаны: Переднее крыло, левое — эти детали бланка мы пока не размещаем на силуэте, отметки по ним есть в списках рядом.

  • XЗамена
  • WРихтовка/сварка
  • CКоррозия
  • AЦарапина
  • UВмятина
  • TПовреждение
Навесные панели (외판)
  • XПереднее крыло, левое — Замена
Силовой каркас (주요골격)

Повреждений силового каркаса не отмечено.

Состояние одометра (주행거리 계기상태)нет данных
Пробег по диагностической карте63 260 км
Читаемость номера кузова (차대번호 표기)читается
Замер выхлопа—
Тюнинг (튜닝)Нет
Особая история: такси, прокат (특별이력)Нет
Смена назначения (용도변경)Нет
Отзывная кампания (리콜대상)Нет
Механическая часть (원동기, 변속기, ...)

Замечаний по механической части не обнаружено (30 пунктов бланка).

Страховая история

Ремонт этой машины по ДТП (내차 피해): 1ДТП по вине этой машины (타차 가해): 2

Были периоды без страховки: 07.2026 - 07.2026. За это время отчёт не может ни подтвердить, ни исключить ДТП.

Полная история и разбивка по случаям
Сумма ремонта этой машины2 394 810 ₩
Сумма выплат другой стороне3 750 200 ₩
Смена владельцев1
Смена гос. номера0
УгонНет
Признана тотальной гибельюНет
Затопление: полная гибельНет
Затопление: частичное повреждениенет данных
Использование в госструктурахНет
Коммерческое использование (такси, каршеринг)Нет
Действующий залог/кредитНет
Была в прокате — источник не документирует эти коды, признак выведен сверкой со страницей лота и проверен на трёх машинахДа
Разбивка по случаям
ДатаКатегорияСумма ремонтаРазбивка ремонта
22.02.2026Ремонт этой машины2 394 810 ₩
≈ 155 707 ₽1 895 $
детали 1 493 780 ₩ / работа 585 490 ₩ / покраска 315 540 ₩
22.02.2026Ущерб чужой машине по вине этой2 472 800 ₩
≈ 160 778 ₽1 957 $
детали 1 221 220 ₩ / работа 530 940 ₩ / покраска 720 640 ₩
13.08.2025Ущерб чужой машине по вине этой1 277 400 ₩
≈ 83 055 ₽1 011 $
детали 977 400 ₩ / работа 300 000 ₩ / покраска 0 ₩

Похожие машины

Оформить покупку этой машины на сайте нельзя. Оставьте телефон — менеджер свяжется и расскажет, что возможно по этому лоту.

Иностранный номер — с кодом страны, например +82 для Кореи

Нажимая «Связаться с менеджером», соглашаюсь с условиями пользования. Документ пока является заглушкой.

Цена предварительная и не является публичной офертой.

подробнее

Расчёт выполнен 14.11.2026 по курсам на 14.11.2026 и обновляется раз в несколько дней. Итоговая стоимость может отличаться из-за колебаний курса валют, изменений законодательства (ставки пошлин, утилизационного сбора, акциза) или изменения цены продавцом в Корее. Автомобиль может быть продан на площадке-источнике раньше, чем обновится каталог. Точную сумму подтверждаем при оформлении заказа.

Под ключ до Владивостока: 5 814 506 ₽70 778 $
Расчёт: Расходы по Корее 1 664 479 ₽20 261 $ + Расходы по России 4 150 027 ₽50 517 $
Доставка до вашего города — отдельно, обсуждается с менеджером
Связаться с менеджером