Hanok Group

Меню

♡ Избранное Личный кабинет

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо 2WD GT

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо 2WD GT, кадр 3 из 40

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо 2WD GT, кадр 4 из 40

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо 2WD GT, кадр 5 из 40

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо 2WD GT, кадр 6 из 40

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо 2WD GT, кадр 7 из 40

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо 2WD GT, кадр 8 из 40

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо 2WD GT, кадр 9 из 40

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо 2WD GT, кадр 10 из 40

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо 2WD GT, кадр 11 из 40

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо 2WD GT, кадр 12 из 40

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо 2WD GT, кадр 13 из 40

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо 2WD GT, кадр 14 из 40

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо 2WD GT, кадр 15 из 40

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо 2WD GT, кадр 16 из 40

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо 2WD GT, кадр 17 из 40

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо 2WD GT, кадр 18 из 40

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо 2WD GT, кадр 19 из 40

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо 2WD GT, кадр 20 из 40

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо 2WD GT, кадр 21 из 40

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо 2WD GT, кадр 22 из 40

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо 2WD GT, кадр 23 из 40

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо 2WD GT, кадр 24 из 40

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо 2WD GT, кадр 25 из 40

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо 2WD GT, кадр 26 из 40

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо 2WD GT, кадр 27 из 40

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо 2WD GT, кадр 28 из 40

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо 2WD GT, кадр 29 из 40

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо 2WD GT, кадр 30 из 40

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо 2WD GT, кадр 31 из 40

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо 2WD GT, кадр 32 из 40

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо 2WD GT, кадр 33 из 40

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо 2WD GT, кадр 34 из 40

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо 2WD GT, кадр 35 из 40

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо 2WD GT, кадр 36 из 40

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо 2WD GT, кадр 37 из 40

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо 2WD GT, кадр 38 из 40

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо 2WD GT, кадр 39 из 40

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо 2WD GT, кадр 40 из 40

Вывоз в Россию ограничен. Прямой экспорт в РФ и Беларусь ограничен для этой категории (код ТН ВЭД 8703.24-1020): под ограничение попадают бензиновые и дизельные двигатели свыше 2000 см³, все гибриды, все электромобили и грузовики. Расчёт ниже приведён полностью, но оформить заказ на сайте нельзя — условия и возможные варианты обсуждаются с менеджером.

Характеристики

Год регистрации05.2017

Encar показывает дату постановки на учёт — выпуск на 1–3 мес. раньше, возраст в расчёте считается от него

Пробег91 813 км

Объём двигателя3 342 см³

Мощность370 л.с. (каталог)

ТопливоБензин

КоробкаАвтомат

ПриводОдин ведущий мост (2WD)

Кузовседан среднего класса

Цветсерый

VINKNAE751CBJS••••••полностью — при бронировании

ПоколениеI поколение

Комплектация3.3 Турбо 2WD GT

Цена в Корее16 800 000 ₩на Encar.com ↗

Итого под ключ до Владивостока

Полная стоимость

7 593 487 ₽92 433 $

во Владивостоке, с таможней и оформлением

ⓘ

В цену входят: автомобиль, расходы в Корее (перегон, снятие тонировки, экспортное оформление, морская доставка до Владивостока), таможенная пошлина и сбор, утилизационный сбор, брокерское обслуживание и сопровождение (СБКТС, ЭПТС, лаборатория, услуги порта и брокера и пр.). Не входят: постановка на учёт и доставка из Владивостока в ваш город. Сумма предварительная: таможенные платежи считаются по курсу евро на день декларирования.

После выпуска автомобиль хранится на складе, хранение считается посуточно, и эта плата в цену тоже не входит.

14 % стоимость авто
2 % расходы в Корее
82 % таможенные платежи
2 % услуги в России

Связаться с менеджером

Расчёт стоимости — 6 позиций

Расчётные курсыЦБ на 14.11.2026

1 000 ₩ — 65,02 ₽перевод в Корею1 000 ₩ — 61,66 ₽курс ЦБ1 € — 91,03 ₽курс ЦБ

Почему такой курс?

Курсов два, и подменять один другим нельзя. Таможенную стоимость, пошлину и сборы закон считает по официальному курсу ЦБ РФ — единая ставка пошлины задана в евро за см³, поэтому в расчёте участвует и курс евро. Брокерское обслуживание и утилизационный сбор оплачиваются в рублях — их курс не двигает. Автомобиль и расходы в Корее — это перевод денег из России в Корею через платёжного агента, и он идёт не по курсу ЦБ: по нему воны никто не переводит. Отдельной комиссии сервиса в расчёте нет — заработок заложен в этот курс.

Курс взят на дату пересчёта каталога, а пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила — к ней курс изменится.

Расходы в Корее

Стоимость автомобиля в Корее	1 092 315 ₽13 296 $
16 800 000 won по курсу перевода в Корею на 2026-11-14
Расходы в Корее	136 539 ₽1 662 $
перегон от дилера на стоянку, перегон со стоянки в порт, снятие тонировки, экспортное оформление, фрахт Корея - Владивосток - фиксированная сумма
Итого	1 228 854 ₽14 958 $

Расходы в России

Осмотры, брокерское обслуживание и сопровождение	140 000 ₽1 704 $
Три отчёта осмотра, СБКТС, ЭПТС, лаборатория, перегон, погрузочно-разгрузочные работы, услуги порта, услуги брокера и пр.
Таможенные расходы	6 224 633 ₽75 771 $
Таможенный сбор за оформление	4 924 ₽60 $
по ступени таможенной стоимости
Таможенная пошлина (единая ставка)	1 734 109 ₽21 109 $
5.7 €/см³ × 3342 см³ = 19049.40 €
Утилизационный сбор	4 485 600 ₽54 602 $
20000 ₽ × 224.28 (льгота не применяется: 3342 см³ > 3000 см³)
Итого	6 364 633 ₽77 475 $

Под ключ до Владивостока7 593 487 ₽92 433 $

Расчёт на дату 13.11.2026

Курс ЦБ РФ на 2026-11-14. Пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила.

Опции

50 / 50

Экстерьер и оснащение

Электрические дверные замкиЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руляЛюк в крышеЛегкосплавные дискиБоковые зеркала с электроскладываниемСалонное зеркало с автозатемнением (ECM)Мультируль (управление с руля)Электропривод крышки багажникаHi-Pass (бортовой транспондер для оплаты проезда)Светодиодная оптика (LED)Подогрев руляЭлектрорегулировка руляПодрулевые переключатели передач

Безопасность

Антиблокировочная система тормозов (ABS)Электронноуправляемая подвеска ECSПротивобуксовочная система (TCS)Боковые подушки безопасностиПодушка безопасности водителяПодушка безопасности переднего пассажираЗадние парктроникиКонтроль давления в шинах (TPMS)Система динамической стабилизации (ESC)Шторки безопасностиКамера заднего видаПередние парктроникиКонтроль слепых зонКруговой обзор 360°Предупреждение о выезде из полосы LDWS

Комфорт и мультимедиа

AV-монитор для передних сиденийНавигационная системаЦентральный замок с дистанционным управлениемАвтоматический климат-контрольБесключевой доступ (Smart Key)Разъём AUXРазъём USBАдаптивный круиз-контрольДатчик дождяЭлектронный стояночный тормоз (EPB)Проекционный дисплей на лобовое стекло (HUD)BluetoothАвтоматическое включение света фар

Сиденья

Кожаный салонЭлектрорегулировка водительского сиденьяПодогрев передних сиденийВентиляция сиденья водителяЭлектрорегулировка пассажирского сиденьяПамять положений водительского сиденьяПодогрев задних сиденийВентиляция сиденья пассажира

С доплатой продавца (이 차만의 옵션)

Широкий люк в крыше	800 000 ₩ ≈ 52 015 ₽633 $
Drive Wise II.	1 500 000 ₩ ≈ 97 528 ₽1 187 $

Диагностическая карта

Авария (사고이력): НетПростой ремонт (단순수리): ДаНеисправности узлов: Нет

Подробности диагностической карты

Цвет и буква обозначают отметку. Левый силуэт — левый борт автомобиля, правый — правый. Подробности перечислены в списке ниже.

На схеме не показаны: Заднее крыло (боковина), левое — эти детали бланка мы пока не размещаем на силуэте, отметки по ним есть в списках рядом.

XЗамена
WРихтовка/сварка
CКоррозия
AЦарапина
UВмятина
TПовреждение

Навесные панели (외판)

WЗаднее крыло (боковина), левое — Рихтовка/сварка

Силовой каркас (주요골격)

Повреждений силового каркаса не отмечено.

Состояние одометра (주행거리 계기상태)нет данных

Пробег по диагностической карте91 799 км

Читаемость номера кузова (차대번호 표기)читается

Замер выхлопа—

Тюнинг (튜닝)Нет

Особая история: такси, прокат (특별이력)Нет

Смена назначения (용도변경)Нет

Отзывная кампания (리콜대상)Да

Механическая часть (원동기, 변속기, ...)

Замечаний по механической части не обнаружено (33 пунктов бланка).

Страховая история

Ремонт этой машины по ДТП (내차 피해): 2ДТП по вине этой машины (타차 가해): 0

Полная история и разбивка по случаям

Сумма ремонта этой машины1 486 920 ₩

Сумма выплат другой стороне0 ₩

Смена владельцев6

Смена гос. номера0

УгонНет

Признана тотальной гибельюНет

Затопление: полная гибельНет

Затопление: частичное повреждениенет данных

Использование в госструктурахНет

Коммерческое использование (такси, каршеринг)Нет

Действующий залог/кредитНет

Была в прокате — источник не документирует эти коды, признак выведен сверкой со страницей лота и проверен на трёх машинахДа

Разбивка по случаям

Дата	Категория	Сумма ремонта	Разбивка ремонта
07.04.2026	Ремонт этой машины	521 987 ₩ ≈ 33 939 ₽413 $	детали 135 318 ₩ / работа 148 020 ₩ / покраска 238 649 ₩
03.06.2021	Ремонт этой машины	964 933 ₩ ≈ 62 739 ₽764 $	детали 102 815 ₩ / работа 473 210 ₩ / покраска 388 908 ₩

Похожие машины

40 фото

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо 2WD GT

05.201791 813 км3 342 см³Бензин370 л.с.

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо AWD GT

05.2018122 369 км3 342 см³Бензин370 л.с.

вывоз в РФ ограничен2 отм. на кузоведиагностическая карта

7 593 487 ₽92 433 $

Подробнее

42 фото

Kia Stinger Майстер 3.3 GT AWD

01.202297 660 км3 342 см³Бензин373 л.с.

вывоз в РФ ограниченподорожает через 2 месяца

7 597 616 ₽92 483 $

Подробнее

20 фото

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо AWD GT

08.2018110 571 км3 342 см³Бензин370 л.с.

вывоз в РФ ограниченкузов без отметокдиагностическая карта

7 599 989 ₽92 512 $

Подробнее

42 фото

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо 2WD GT

08.2017100 124 км3 342 см³Бензин370 л.с.

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо AWD GT

07.2017136 238 км3 342 см³Бензин370 л.с.

вывоз в РФ ограниченкузов без отметокдиагностическая карта

7 599 989 ₽92 512 $

Подробнее

42 фото

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо 2WD GT

08.2017100 124 км3 342 см³Бензин370 л.с.

вывоз в РФ ограничен1 отм. на кузоведиагностическая карта

7 599 989 ₽92 512 $

Подробнее

20 фото

Kia Stinger I поколение 3.3 Турбо AWD GT

09.201895 942 км3 342 см³Бензин370 л.с.

вывоз в РФ ограничен1 отм. на кузоведиагностическая карта

7 606 491 ₽92 591 $

Подробнее

Цена предварительная и не является публичной офертой.

подробнее

Расчёт выполнен 13.11.2026 по курсам на 14.11.2026 и обновляется раз в несколько дней. Итоговая стоимость может отличаться из-за колебаний курса валют, изменений законодательства (ставки пошлин, утилизационного сбора, акциза) или изменения цены продавцом в Корее. Автомобиль может быть продан на площадке-источнике раньше, чем обновится каталог. Точную сумму подтверждаем при оформлении заказа.

Под ключ до Владивостока: 7 593 487 ₽92 433 $

Расчёт: Расходы по Корее 1 228 854 ₽14 958 $ + Расходы по России 6 364 633 ₽77 475 $

Доставка до вашего города — отдельно, обсуждается с менеджером

Связаться с менеджером