Hanok Group

Меню

Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+ Купе

Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+ Купе, кадр 1 из 32
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+ Купе, кадр 2 из 32
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+ Купе, кадр 3 из 32
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+ Купе, кадр 4 из 32
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+ Купе, кадр 5 из 32
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+ Купе, кадр 6 из 32
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+ Купе, кадр 7 из 32
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+ Купе, кадр 8 из 32
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+ Купе, кадр 9 из 32
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+ Купе, кадр 10 из 32
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+ Купе, кадр 11 из 32
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+ Купе, кадр 12 из 32
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+ Купе, кадр 13 из 32
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+ Купе, кадр 14 из 32
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+ Купе, кадр 15 из 32
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+ Купе, кадр 16 из 32
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+ Купе, кадр 17 из 32
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+ Купе, кадр 18 из 32
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+ Купе, кадр 19 из 32
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+ Купе, кадр 20 из 32
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+ Купе, кадр 21 из 32
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+ Купе, кадр 22 из 32
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+ Купе, кадр 23 из 32
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+ Купе, кадр 24 из 32
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+ Купе, кадр 25 из 32
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+ Купе, кадр 26 из 32
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+ Купе, кадр 27 из 32
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+ Купе, кадр 28 из 32
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+ Купе, кадр 29 из 32
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+ Купе, кадр 30 из 32
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+ Купе, кадр 31 из 32
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+ Купе, кадр 32 из 32
Вывоз в Россию ограничен. Прямой экспорт в РФ и Беларусь ограничен для этой категории (код ТН ВЭД 8703.24-1020): под ограничение попадают бензиновые и дизельные двигатели свыше 2000 см³, все гибриды, все электромобили и грузовики. Расчёт ниже приведён полностью, но оформить заказ на сайте нельзя — условия и возможные варианты обсуждаются с менеджером.

Характеристики

Год регистрации09.2021
iEncar показывает дату постановки на учёт — выпуск на 1–3 мес. раньше, возраст в расчёте считается от него
Пробег98 079 км
Объём двигателя3 982 см³
Мощность612 л.с. (каталог)
ТопливоБензин
КоробкаАвтомат
ПриводПолный (4WD)
Кузовседан большого класса
Цветбелый
VINW1KXJ8JB4MA••••••полностью — при бронировании
ПоколениеW222
КомплектацияS63 AMG 4MATIC+ Купе
Цена в Корее88 500 000 ₩на Encar.com ↗

Итого под ключ до Владивостока

Полная стоимость
15 031 732 ₽182 976 $
во Владивостоке, с таможней и оформлением
ⓘ

В цену входят: автомобиль, расходы в Корее (перегон, снятие тонировки, экспортное оформление, морская доставка до Владивостока), таможенная пошлина и сбор, утилизационный сбор, брокерское обслуживание и сопровождение (СБКТС, ЭПТС, лаборатория, услуги порта и брокера и пр.). Не входят: постановка на учёт и доставка из Владивостока в ваш город. Сумма предварительная: таможенные платежи считаются по курсу евро на день декларирования.

После выпуска автомобиль хранится на складе, хранение считается посуточно, и эта плата в цену тоже не входит.

  • 38 % стоимость авто
  • 1 % расходы в Корее
  • 60 % таможенные платежи
  • 1 % услуги в России
Расчёт стоимости — 6 позиций
Расчётные курсыЦБ на 14.11.2026
1 000 ₩ — 65,02 ₽перевод в Корею1 000 ₩ — 61,66 ₽курс ЦБ1 € — 91,03 ₽курс ЦБ
Почему такой курс?

Курсов два, и подменять один другим нельзя. Таможенную стоимость, пошлину и сборы закон считает по официальному курсу ЦБ РФ — единая ставка пошлины задана в евро за см³, поэтому в расчёте участвует и курс евро. Брокерское обслуживание и утилизационный сбор оплачиваются в рублях — их курс не двигает. Автомобиль и расходы в Корее — это перевод денег из России в Корею через платёжного агента, и он идёт не по курсу ЦБ: по нему воны никто не переводит. Отдельной комиссии сервиса в расчёте нет — заработок заложен в этот курс.

Курс взят на дату пересчёта каталога, а пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила — к ней курс изменится.

Расходы в Корее

Стоимость автомобиля в Корее5 754 158 ₽70 043 $
88 500 000 won по курсу перевода в Корею на 2026-11-14
Расходы в Корее136 539 ₽1 662 $
перегон от дилера на стоянку, перегон со стоянки в порт, снятие тонировки, экспортное оформление, фрахт Корея - Владивосток - фиксированная сумма
Итого5 890 697 ₽71 705 $

Расходы в России

Осмотры, брокерское обслуживание и сопровождение140 000 ₽1 704 $
Три отчёта осмотра, СБКТС, ЭПТС, лаборатория, перегон, погрузочно-разгрузочные работы, услуги порта, услуги брокера и пр.
Таможенные расходы9 001 035 ₽109 567 $
Таможенный сбор за оформление49 240 ₽599 $
по ступени таможенной стоимости
Таможенная пошлина (единая ставка)2 066 194 ₽25 151 $
5.7 €/см³ × 3982 см³ = 22697.40 €
Утилизационный сбор6 885 601 ₽83 817 $
20000 ₽ × 344.28 (льгота не применяется: 3982 см³ > 3000 см³)
Итого9 141 035 ₽111 271 $
Под ключ до Владивостока15 031 732 ₽182 976 $
Расчёт на дату 13.11.2026
Курс ЦБ РФ на 2026-11-14. Пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила.

Опции

52 / 52
Экстерьер и оснащение
Электрические дверные замкиЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руляЛюк в крышеЛегкосплавные дискиБоковые зеркала с электроскладываниемСалонное зеркало с автозатемнением (ECM)Мультируль (управление с руля)Электропривод крышки багажникаHi-Pass (бортовой транспондер для оплаты проезда)Светодиодная оптика (LED)Доводчики дверейПодогрев руляЭлектрорегулировка руляПодрулевые переключатели передач
Безопасность
Антиблокировочная система тормозов (ABS)Электронноуправляемая подвеска ECSПротивобуксовочная система (TCS)Боковые подушки безопасностиПодушка безопасности водителяПодушка безопасности переднего пассажираЗадние парктроникиКонтроль давления в шинах (TPMS)Система динамической стабилизации (ESC)Шторки безопасностиКамера заднего видаПередние парктроникиКонтроль слепых зонКруговой обзор 360°Предупреждение о выезде из полосы LDWS
Комфорт и мультимедиа
AV-монитор для передних сиденийНавигационная системаЦентральный замок с дистанционным управлениемАвтоматический климат-контрольБесключевой доступ (Smart Key)Разъём USBАдаптивный круиз-контрольДатчик дождяЭлектронный стояночный тормоз (EPB)Проекционный дисплей на лобовое стекло (HUD)BluetoothАвтоматическое включение света фар
Сиденья
Кожаный салонЭлектрорегулировка водительского сиденьяПодогрев передних сиденийВентиляция сиденья водителяЭлектрорегулировка пассажирского сиденьяПамять положений водительского сиденьяПодогрев задних сиденийВентиляция сиденья пассажираПамять сиденья пассажираМассажные сиденья

Диагностическая карта

Авария (사고이력): НетПростой ремонт (단순수리): НетНеисправности узлов: Нет
Подробности диагностической карты — без замечаний

Отметок на кузове нет.

  • XЗамена
  • WРихтовка/сварка
  • CКоррозия
  • AЦарапина
  • UВмятина
  • TПовреждение
Навесные панели (외판)

Повреждений навесных панелей не отмечено.

Силовой каркас (주요골격)

Повреждений силового каркаса не отмечено.

Состояние одометра (주행거리 계기상태)нет данных
Пробег по диагностической карте98 065 км
Читаемость номера кузова (차대번호 표기)читается
Замер выхлопаCO 0% / CH 0 ppm
Тюнинг (튜닝)Нет
Особая история: такси, прокат (특별이력)Нет
Смена назначения (용도변경)Нет
Отзывная кампания (리콜대상)Да
Механическая часть (원동기, 변속기, ...)

Замечаний по механической части не обнаружено (29 пунктов бланка).

Страховая история

Ремонт этой машины по ДТП (내차 피해): 6ДТП по вине этой машины (타차 가해): 1
Полная история и разбивка по случаям
Сумма ремонта этой машины14 648 754 ₩
Сумма выплат другой стороне967 830 ₩
Смена владельцев1
Смена гос. номера0
УгонНет
Признана тотальной гибельюНет
Затопление: полная гибельНет
Затопление: частичное повреждениенет данных
Использование в госструктурахНет
Коммерческое использование (такси, каршеринг)Нет
Действующий залог/кредитНет
Была в прокате — источник не документирует эти коды, признак выведен сверкой со страницей лота и проверен на трёх машинахДа
Разбивка по случаям
ДатаКатегорияСумма ремонтаРазбивка ремонта
22.10.2024Ремонт этой машины1 279 164 ₩
≈ 83 170 ₽1 012 $
детали 99 721 ₩ / работа 513 300 ₩ / покраска 666 143 ₩
14.10.2024Ремонт этой машины2 859 120 ₩
≈ 185 896 ₽2 263 $
детали 1 978 210 ₩ / работа 307 800 ₩ / покраска 573 110 ₩
27.06.2024Ущерб чужой машине по вине этой967 830 ₩
≈ 62 927 ₽766 $
детали 572 330 ₩ / работа 124 050 ₩ / покраска 271 450 ₩
30.01.2024Ремонт этой машины1 861 000 ₩
≈ 121 000 ₽1 473 $
детали 1 671 800 ₩ / работа 189 200 ₩ / покраска 0 ₩
12.07.2023Ремонт этой машины1 839 230 ₩
≈ 119 584 ₽1 456 $
детали 1 439 100 ₩ / работа 119 000 ₩ / покраска 281 130 ₩
13.10.2022Ремонт этой машины2 620 950 ₩
≈ 170 411 ₽2 074 $
детали 1 385 980 ₩ / работа 615 600 ₩ / покраска 619 370 ₩
29.03.2022Ремонт этой машины4 189 290 ₩
≈ 272 382 ₽3 316 $
детали 2 896 120 ₩ / работа 516 000 ₩ / покраска 777 170 ₩

Похожие машины

Оформить покупку этой машины на сайте нельзя. Оставьте телефон — менеджер свяжется и расскажет, что возможно по этому лоту.

Иностранный номер — с кодом страны, например +82 для Кореи

Нажимая «Связаться с менеджером», соглашаюсь с условиями пользования. Документ пока является заглушкой.

Цена предварительная и не является публичной офертой.

подробнее

Расчёт выполнен 13.11.2026 по курсам на 14.11.2026 и обновляется раз в несколько дней. Итоговая стоимость может отличаться из-за колебаний курса валют, изменений законодательства (ставки пошлин, утилизационного сбора, акциза) или изменения цены продавцом в Корее. Автомобиль может быть продан на площадке-источнике раньше, чем обновится каталог. Точную сумму подтверждаем при оформлении заказа.

Под ключ до Владивостока: 15 031 732 ₽182 976 $
Расчёт: Расходы по Корее 5 890 697 ₽71 705 $ + Расходы по России 9 141 035 ₽111 271 $
Доставка до вашего города — отдельно, обсуждается с менеджером
Связаться с менеджером