Hanok Group

Меню

Genesis G80 RG3 Бензин 2.5 Турбо 2WD

Genesis G80 RG3 Бензин 2.5 Турбо 2WD, кадр 1 из 37
Genesis G80 RG3 Бензин 2.5 Турбо 2WD, кадр 2 из 37
Genesis G80 RG3 Бензин 2.5 Турбо 2WD, кадр 3 из 37
Genesis G80 RG3 Бензин 2.5 Турбо 2WD, кадр 4 из 37
Genesis G80 RG3 Бензин 2.5 Турбо 2WD, кадр 5 из 37
Genesis G80 RG3 Бензин 2.5 Турбо 2WD, кадр 6 из 37
Genesis G80 RG3 Бензин 2.5 Турбо 2WD, кадр 7 из 37
Genesis G80 RG3 Бензин 2.5 Турбо 2WD, кадр 8 из 37
Genesis G80 RG3 Бензин 2.5 Турбо 2WD, кадр 9 из 37
Genesis G80 RG3 Бензин 2.5 Турбо 2WD, кадр 10 из 37
Genesis G80 RG3 Бензин 2.5 Турбо 2WD, кадр 11 из 37
Genesis G80 RG3 Бензин 2.5 Турбо 2WD, кадр 12 из 37
Genesis G80 RG3 Бензин 2.5 Турбо 2WD, кадр 13 из 37
Genesis G80 RG3 Бензин 2.5 Турбо 2WD, кадр 14 из 37
Genesis G80 RG3 Бензин 2.5 Турбо 2WD, кадр 15 из 37
Genesis G80 RG3 Бензин 2.5 Турбо 2WD, кадр 16 из 37
Genesis G80 RG3 Бензин 2.5 Турбо 2WD, кадр 17 из 37
Genesis G80 RG3 Бензин 2.5 Турбо 2WD, кадр 18 из 37
Genesis G80 RG3 Бензин 2.5 Турбо 2WD, кадр 19 из 37
Genesis G80 RG3 Бензин 2.5 Турбо 2WD, кадр 20 из 37
Genesis G80 RG3 Бензин 2.5 Турбо 2WD, кадр 21 из 37
Genesis G80 RG3 Бензин 2.5 Турбо 2WD, кадр 22 из 37
Genesis G80 RG3 Бензин 2.5 Турбо 2WD, кадр 23 из 37
Genesis G80 RG3 Бензин 2.5 Турбо 2WD, кадр 24 из 37
Genesis G80 RG3 Бензин 2.5 Турбо 2WD, кадр 25 из 37
Genesis G80 RG3 Бензин 2.5 Турбо 2WD, кадр 26 из 37
Genesis G80 RG3 Бензин 2.5 Турбо 2WD, кадр 27 из 37
Genesis G80 RG3 Бензин 2.5 Турбо 2WD, кадр 28 из 37
Genesis G80 RG3 Бензин 2.5 Турбо 2WD, кадр 29 из 37
Genesis G80 RG3 Бензин 2.5 Турбо 2WD, кадр 30 из 37
Genesis G80 RG3 Бензин 2.5 Турбо 2WD, кадр 31 из 37
Genesis G80 RG3 Бензин 2.5 Турбо 2WD, кадр 32 из 37
Genesis G80 RG3 Бензин 2.5 Турбо 2WD, кадр 33 из 37
Genesis G80 RG3 Бензин 2.5 Турбо 2WD, кадр 34 из 37
Genesis G80 RG3 Бензин 2.5 Турбо 2WD, кадр 35 из 37
Genesis G80 RG3 Бензин 2.5 Турбо 2WD, кадр 36 из 37
Genesis G80 RG3 Бензин 2.5 Турбо 2WD, кадр 37 из 37
Вывоз в Россию ограничен. Прямой экспорт в РФ и Беларусь ограничен для этой категории (код ТН ВЭД 8703.23-9020): под ограничение попадают бензиновые и дизельные двигатели свыше 2000 см³, все гибриды, все электромобили и грузовики. Расчёт ниже приведён полностью, но оформить заказ на сайте нельзя — условия и возможные варианты обсуждаются с менеджером.

Характеристики

Год регистрации08.2024
iEncar показывает дату постановки на учёт — выпуск на 1–3 мес. раньше, возраст в расчёте считается от него
Пробег20 185 км
Объём двигателя2 497 см³
Мощность304 л.с. (каталог)
ТопливоБензин
КоробкаАвтомат
ПриводОдин ведущий мост (2WD)
Кузовседан большого класса
Цветчёрный
VINKMTGB41CBSU••••••полностью — при бронировании
ПоколениеRG3
КомплектацияБензин 2.5 Турбо 2WD
Цена в Корее48 490 000 ₩на Encar.com ↗

Итого под ключ до Владивостока

Полная стоимость
7 565 789 ₽92 095 $
во Владивостоке, с таможней и оформлением
ⓘ

В цену входят: автомобиль, расходы в Корее (перегон, снятие тонировки, экспортное оформление, морская доставка до Владивостока), таможенная пошлина и сбор, утилизационный сбор, брокерское обслуживание и сопровождение (СБКТС, ЭПТС, лаборатория, услуги порта и брокера и пр.). Не входят: постановка на учёт и доставка из Владивостока в ваш город. Сумма предварительная: таможенные платежи считаются по курсу евро на день декларирования.

После выпуска автомобиль хранится на складе, хранение считается посуточно, и эта плата в цену тоже не входит.

  • 42 % стоимость авто
  • 2 % расходы в Корее
  • 54 % таможенные платежи
  • 2 % услуги в России
Расчёт стоимости — 6 позиций
Расчётные курсыЦБ на 14.11.2026
1 000 ₩ — 65,02 ₽перевод в Корею1 000 ₩ — 61,66 ₽курс ЦБ1 € — 91,03 ₽курс ЦБ
Почему такой курс?

Курсов два, и подменять один другим нельзя. Таможенную стоимость, пошлину и сборы закон считает по официальному курсу ЦБ РФ — единая ставка пошлины задана в евро за см³, поэтому в расчёте участвует и курс евро. Брокерское обслуживание и утилизационный сбор оплачиваются в рублях — их курс не двигает. Автомобиль и расходы в Корее — это перевод денег из России в Корею через платёжного агента, и он идёт не по курсу ЦБ: по нему воны никто не переводит. Отдельной комиссии сервиса в расчёте нет — заработок заложен в этот курс.

Курс взят на дату пересчёта каталога, а пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила — к ней курс изменится.

Расходы в Корее

Стоимость автомобиля в Корее3 152 758 ₽38 377 $
48 490 000 won по курсу перевода в Корею на 2026-11-14
Расходы в Корее136 539 ₽1 662 $
перегон от дилера на стоянку, перегон со стоянки в порт, снятие тонировки, экспортное оформление, фрахт Корея - Владивосток - фиксированная сумма
Итого3 289 297 ₽40 039 $

Расходы в России

Осмотры, брокерское обслуживание и сопровождение140 000 ₽1 704 $
Три отчёта осмотра, СБКТС, ЭПТС, лаборатория, перегон, погрузочно-разгрузочные работы, услуги порта, услуги брокера и пр.
Таможенные расходы4 136 492 ₽50 352 $
Таможенный сбор за оформление18 465 ₽225 $
по ступени таможенной стоимости
Таможенная пошлина (единая ставка)1 497 227 ₽18 225 $
48 % от 34265.05 € = 16447.22 €
Утилизационный сбор2 620 800 ₽31 902 $
20000 ₽ × 131.04 (льгота не применяется: 304 л.с. > 160 л.с.)
Итого4 276 492 ₽52 056 $
Под ключ до Владивостока7 565 789 ₽92 095 $
Расчёт на дату 15.11.2026
Курс ЦБ РФ на 2026-11-14. Пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила.

Опции

51 / 51
Экстерьер и оснащение
Электрические дверные замкиЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руляЛюк в крышеЛегкосплавные дискиБоковые зеркала с электроскладываниемСалонное зеркало с автозатемнением (ECM)Мультируль (управление с руля)Электропривод крышки багажникаHi-Pass (бортовой транспондер для оплаты проезда)Светодиодная оптика (LED)Подогрев руляЭлектрорегулировка руляПодрулевые переключатели передач
Безопасность
Антиблокировочная система тормозов (ABS)Противобуксовочная система (TCS)Боковые подушки безопасностиПодушка безопасности водителяПодушка безопасности переднего пассажираЗадние парктроникиКонтроль давления в шинах (TPMS)Система динамической стабилизации (ESC)Шторки безопасностиКамера заднего видаПередние парктроникиКонтроль слепых зонКруговой обзор 360°Предупреждение о выезде из полосы LDWS
Комфорт и мультимедиа
AV-монитор для передних сиденийНавигационная системаЦентральный замок с дистанционным управлениемАвтоматический климат-контрольБесключевой доступ (Smart Key)Разъём USBАдаптивный круиз-контрольДатчик дождяШторки задних боковых оконШторка заднего стеклаЭлектронный стояночный тормоз (EPB)Проекционный дисплей на лобовое стекло (HUD)BluetoothАвтоматическое включение света фар
Сиденья
Кожаный салонЭлектрорегулировка водительского сиденьяПодогрев передних сиденийВентиляция сиденья водителяЭлектрорегулировка пассажирского сиденьяПамять положений водительского сиденьяПодогрев задних сиденийВентиляция сиденья пассажираПамять сиденья пассажира

Диагностическая карта

Авария (사고이력): НетПростой ремонт (단순수리): НетНеисправности узлов: Нет
Подробности диагностической карты — без замечаний

Отметок на кузове нет.

  • XЗамена
  • WРихтовка/сварка
  • CКоррозия
  • AЦарапина
  • UВмятина
  • TПовреждение
Навесные панели (외판)

Повреждений навесных панелей не отмечено.

Силовой каркас (주요골격)

Повреждений силового каркаса не отмечено.

Состояние одометра (주행거리 계기상태)нет данных
Пробег по диагностической карте20 172 км
Читаемость номера кузова (차대번호 표기)читается
Замер выхлопаCO 0.3% / CH 5 ppm
Тюнинг (튜닝)Нет
Особая история: такси, прокат (특별이력)Нет
Смена назначения (용도변경)Нет
Отзывная кампания (리콜대상)Нет
Механическая часть (원동기, 변속기, ...)

Замечаний по механической части не обнаружено (34 пунктов бланка).

Страховая история

Ремонт этой машины по ДТП (내차 피해): 3ДТП по вине этой машины (타차 가해): 0
Полная история и разбивка по случаям
Сумма ремонта этой машины5 990 490 ₩
Сумма выплат другой стороне0 ₩
Смена владельцев1
Смена гос. номера0
УгонНет
Признана тотальной гибельюНет
Затопление: полная гибельНет
Затопление: частичное повреждениенет данных
Использование в госструктурахНет
Коммерческое использование (такси, каршеринг)Нет
Действующий залог/кредитНет
Была в прокате — источник не документирует эти коды, признак выведен сверкой со страницей лота и проверен на трёх машинахДа
Разбивка по случаям
ДатаКатегорияСумма ремонтаРазбивка ремонта
31.12.2025Ремонт этой машины419 330 ₩
≈ 27 264 ₽332 $
детали 73 600 ₩ / работа 181 440 ₩ / покраска 164 290 ₩
18.10.2024Ремонт этой машины533 160 ₩
≈ 34 665 ₽422 $
детали 270 500 ₩ / работа 138 320 ₩ / покраска 124 340 ₩
09.10.2024Ремонт этой машины5 038 000 ₩
≈ 327 564 ₽3 987 $
детали 3 000 000 ₩ / работа 1 575 900 ₩ / покраска 462 100 ₩

Похожие машины

Оформить покупку этой машины на сайте нельзя. Оставьте телефон — менеджер свяжется и расскажет, что возможно по этому лоту.

Иностранный номер — с кодом страны, например +82 для Кореи

Нажимая «Связаться с менеджером», соглашаюсь с условиями пользования. Документ пока является заглушкой.

Цена предварительная и не является публичной офертой.

подробнее

Расчёт выполнен 15.11.2026 по курсам на 14.11.2026 и обновляется раз в несколько дней. Итоговая стоимость может отличаться из-за колебаний курса валют, изменений законодательства (ставки пошлин, утилизационного сбора, акциза) или изменения цены продавцом в Корее. Автомобиль может быть продан на площадке-источнике раньше, чем обновится каталог. Точную сумму подтверждаем при оформлении заказа.

Под ключ до Владивостока: 7 565 789 ₽92 095 $
Расчёт: Расходы по Корее 3 289 297 ₽40 039 $ + Расходы по России 4 276 492 ₽52 056 $
Доставка до вашего города — отдельно, обсуждается с менеджером
Связаться с менеджером