Hanok Group

♡ Избранное Личный кабинет

Kia RAY Trendy

Характеристики

Год регистрации06.2019

Encar показывает дату постановки на учёт — выпуск на 1–3 мес. раньше, возраст в расчёте считается от него

Пробег85 813 км

Объём двигателя998 см³

Мощность76 л.с. (каталог)

ТопливоБензин

КоробкаАвтомат

Кузовмикролитражка

Цветбелый

КомплектацияTrendy

Цена в Корее8 600 000 ₩на Encar.com ↗

Итого под ключ до Владивостока

Полная стоимость

1 150 022 ₽13 545 $

во Владивостоке, с таможней и оформлением

ⓘ

В цену входят: автомобиль, расходы в Корее (перегон, снятие тонировки, экспортное оформление, морская доставка до Владивостока), таможенная пошлина и сбор, утилизационный сбор, брокерское обслуживание и сопровождение (СБКТС, ЭПТС, лаборатория, услуги порта и брокера и пр.). Не входят: постановка на учёт и доставка из Владивостока в ваш город. Сумма предварительная: таможенные платежи считаются по курсу евро на день декларирования.

После выпуска автомобиль хранится на складе, хранение считается посуточно, и эта плата в цену тоже не входит.

50 % стоимость авто
12 % расходы в Корее
26 % таможенные платежи
12 % услуги в России

Написать менеджеру

Расчёт стоимости — 6 позиций

Расчётные курсыЦБ на 10.10.2026

1 000 ₩ — 66,87 ₽перевод в Корею1 000 ₩ — 63,40 ₽курс ЦБ1 € — 94,97 ₽курс ЦБ

Почему такой курс?

Курсов два, и подменять один другим нельзя. Таможенную стоимость, пошлину и сборы закон считает по официальному курсу ЦБ РФ — единая ставка пошлины задана в евро за см³, поэтому в расчёте участвует и курс евро. Брокерское обслуживание и утилизационный сбор оплачиваются в рублях — их курс не двигает. Автомобиль и расходы в Корее — это перевод денег из России в Корею через платёжного агента, и он идёт не по курсу ЦБ: по нему воны никто не переводит. Отдельной комиссии сервиса в расчёте нет — заработок заложен в этот курс.

Курс взят на дату пересчёта каталога, а пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила — к ней курс изменится.

Расходы в Корее

Стоимость автомобиля в Корее	575 110 ₽6 774 $
8 600 000 won по курсу перевода в Корею на 2026-10-10
Расходы в Корее	140 434 ₽1 654 $
перегон от дилера на стоянку, перегон со стоянки в порт, снятие тонировки, экспортное оформление, фрахт Корея - Владивосток - фиксированная сумма
Итого	715 544 ₽8 428 $

Расходы в России

Брокерское обслуживание и сопровождение	140 000 ₽1 649 $
СБКТС, ЭПТС, лаборатория, перегон, погрузочно-разгрузочные работы, услуги порта, услуги брокера и пр.
Таможенные расходы	294 478 ₽3 468 $
Таможенный сбор за оформление	4 924 ₽58 $
по ступени таможенной стоимости
Таможенная пошлина (единая ставка)	284 354 ₽3 349 $
3 €/см³ × 998 см³ = 2994.00 €
Утилизационный сбор	5 200 ₽61 $
льготная ставка для личного пользования (76 л.с. ≤ 160 л.с.)
Итого	434 478 ₽5 117 $

Под ключ до Владивостока1 150 022 ₽13 545 $

Расчёт на дату 09.10.2026

Курс ЦБ РФ на 2026-10-10. Пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила.

Опции

24 / 24

Экстерьер и оснащение

Электрические дверные замкиЭлектростеклоподъёмники파워 스티어링 휠Легкосплавные дискиБоковые зеркала с электроскладываниемМультируль (управление с руля)

Безопасность

Антиблокировочная система тормозов (ABS)Противобуксовочная система (TCS)Боковые подушки безопасностиПодушка безопасности водителяПодушка безопасности переднего пассажираЗадние парктроникиКонтроль давления в шинах (TPMS)Система динамической стабилизации (ESC)Шторки безопасностиКамера заднего вида

Комфорт и мультимедиа

Навигационная системаЦентральный замок с дистанционным управлениемБесключевой доступ (Smart Key)Разъём AUXРазъём USBBluetooth

Сиденья

Кожаный салонПодогрев передних сидений

Диагностическая карта

Авария (사고이력): НетПростой ремонт (단순수리): ДаНеисправности узлов: Нет

Подробности диагностической карты

Цвет и буква обозначают отметку. Левый силуэт — левый борт автомобиля, правый — правый. Подробности перечислены в списке ниже.

На схеме не показаны: Крышка багажника — эти детали бланка мы пока не размещаем на силуэте, отметки по ним есть в списках рядом.

XЗамена
WРихтовка/сварка
CКоррозия
AЦарапина
UВмятина
TПовреждение

Навесные панели (외판)

XКрышка багажника — Замена

Силовой каркас (주요골격)

Повреждений силового каркаса не отмечено.

Состояние одометра (주행거리 계기상태)нет данных

Пробег по диагностической карте85 813 км

Читаемость номера кузова (차대번호 표기)читается

Замер выхлопаCO 0% / CH 20 ppm

Тюнинг (튜닝)Нет

Особая история: такси, прокат (특별이력)Нет

Смена назначения (용도변경)Нет

Отзывная кампания (리콜대상)Нет

Механическая часть (원동기, 변속기, ...)

Замечаний по механической части не обнаружено (29 пунктов бланка).

Страховая история

Ремонт этой машины по ДТП (내차 피해): 1ДТП по вине этой машины (타차 가해): 2

Были периоды без страховки: 06.2019 - 12.2023, 01.2026 - 06.2026. За это время отчёт не может ни подтвердить, ни исключить ДТП.

Полная история и разбивка по случаям

Сумма ремонта этой машины1 179 670 ₩

Сумма выплат другой стороне1 766 917 ₩

Смена владельцев7

Смена гос. номера1

УгонНет

Признана тотальной гибельюНет

Затопление: полная гибельНет

Затопление: частичное повреждениенет данных

Использование в госструктурахНет

Коммерческое использование (такси, каршеринг)Нет

Действующий залог/кредитДа

Была в прокате — источник не документирует эти коды, признак выведен сверкой со страницей лота и проверен на трёх машинахДа

Разбивка по случаям

Дата	Категория	Сумма ремонта	Разбивка ремонта
11.12.2023	Ремонт этой машины	1 179 670 ₩ ≈ 78 888 ₽929 $	детали 370 870 ₩ / работа 233 800 ₩ / покраска 575 000 ₩
24.09.2022	Ущерб чужой машине по вине этой	1 174 824 ₩ ≈ 78 564 ₽925 $	детали 242 393 ₩ / работа 377 350 ₩ / покраска 555 081 ₩
29.08.2022	Ущерб чужой машине по вине этой	592 093 ₩ ≈ 39 595 ₽466 $	детали 184 224 ₩ / работа 122 830 ₩ / покраска 285 039 ₩