Hanok Group

Меню

♡ Избранное Личный кабинет

BMW 7 Series G11

Вывоз в Россию ограничен. Прямой экспорт в РФ и Беларусь ограничен для этой категории (код ТН ВЭД 8703.24-9020): под ограничение попадают бензиновые и дизельные двигатели свыше 2000 см³, все гибриды, все электромобили и грузовики. Расчёт ниже приведён полностью, но оформить заказ на сайте нельзя — условия и возможные варианты обсуждаются с менеджером.

Характеристики

Год регистрации12.2016

Encar показывает дату постановки на учёт — выпуск на 1–3 мес. раньше, возраст в расчёте считается от него

Пробег118 081 км

Объём двигателя4 395 см³

Мощность450 л.с. (каталог)

ТопливоБензин

КоробкаАвтомат

ПриводПолный (4WD)

Кузовседан большого класса

Цветсерый

VINWBA7F2109GG••••••полностью — при бронировании

ПоколениеG11

Комплектация750Li xDrive 프레스티지

Цена в Корее19 500 000 ₩на Encar.com ↗

Итого под ключ до Владивостока

Полная стоимость

10 036 418 ₽122 703 $

во Владивостоке, с таможней и оформлением

ⓘ

В цену входят: автомобиль, расходы в Корее (перегон, снятие тонировки, экспортное оформление, морская доставка до Владивостока), таможенная пошлина и сбор, утилизационный сбор, брокерское обслуживание и сопровождение (СБКТС, ЭПТС, лаборатория, услуги порта и брокера и пр.). Не входят: постановка на учёт и доставка из Владивостока в ваш город. Сумма предварительная: таможенные платежи считаются по курсу евро на день декларирования.

После выпуска автомобиль хранится на складе, хранение считается посуточно, и эта плата в цену тоже не входит.

12 % стоимость авто
1 % расходы в Корее
86 % таможенные платежи
1 % услуги в России

Связаться с менеджером

Расчёт стоимости — 6 позиций

Расчётные курсыЦБ на 06.11.2026

1 000 ₩ — 64,21 ₽перевод в Корею1 000 ₩ — 61,01 ₽курс ЦБ1 € — 92,16 ₽курс ЦБ

Почему такой курс?

Курсов два, и подменять один другим нельзя. Таможенную стоимость, пошлину и сборы закон считает по официальному курсу ЦБ РФ — единая ставка пошлины задана в евро за см³, поэтому в расчёте участвует и курс евро. Брокерское обслуживание и утилизационный сбор оплачиваются в рублях — их курс не двигает. Автомобиль и расходы в Корее — это перевод денег из России в Корею через платёжного агента, и он идёт не по курсу ЦБ: по нему воны никто не переводит. Отдельной комиссии сервиса в расчёте нет — заработок заложен в этот курс.

Курс взят на дату пересчёта каталога, а пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила — к ней курс изменится.

Расходы в Корее

Стоимость автомобиля в Корее	1 252 133 ₽15 308 $
19 500 000 won по курсу перевода в Корею на 2026-11-06
Расходы в Корее	134 845 ₽1 649 $
перегон от дилера на стоянку, перегон со стоянки в порт, снятие тонировки, экспортное оформление, фрахт Корея - Владивосток - фиксированная сумма
Итого	1 386 978 ₽16 957 $

Расходы в России

Осмотры, брокерское обслуживание и сопровождение	140 000 ₽1 712 $
Три отчёта осмотра, СБКТС, ЭПТС, лаборатория, перегон, погрузочно-разгрузочные работы, услуги порта, услуги брокера и пр.
Таможенные расходы	8 509 440 ₽104 034 $
Таможенный сбор за оформление	13 541 ₽166 $
по ступени таможенной стоимости
Таможенная пошлина (единая ставка)	2 308 699 ₽28 226 $
5.7 €/см³ × 4395 см³ = 25051.50 €
Утилизационный сбор	6 187 200 ₽75 642 $
20000 ₽ × 309.36 (льгота не применяется: 4395 см³ > 3000 см³)
Итого	8 649 440 ₽105 746 $

Под ключ до Владивостока10 036 418 ₽122 703 $

Расчёт на дату 06.11.2026

Курс ЦБ РФ на 2026-11-06. Пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила.

Опции

56 / 56

Экстерьер и оснащение

Электрические дверные замкиЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руляЛюк в крышеЛегкосплавные дискиБоковые зеркала с электроскладываниемСалонное зеркало с автозатемнением (ECM)Мультируль (управление с руля)Электропривод крышки багажникаСветодиодная оптика (LED)Доводчики дверейПодогрев руляЭлектрорегулировка руля

Безопасность

Антиблокировочная система тормозов (ABS)Электронноуправляемая подвеска ECSПротивобуксовочная система (TCS)Боковые подушки безопасностиПодушка безопасности водителяПодушка безопасности переднего пассажираЗадние парктроникиКонтроль давления в шинах (TPMS)Система динамической стабилизации (ESC)Шторки безопасностиКамера заднего видаПередние парктроникиКонтроль слепых зонКруговой обзор 360°Предупреждение о выезде из полосы LDWS

Комфорт и мультимедиа

CD-проигрывательAV-монитор для передних сиденийНавигационная системаЦентральный замок с дистанционным управлениемАвтоматический климат-контрольМонитор задних сиденийБесключевой доступ (Smart Key)Разъём USBАдаптивный круиз-контрольДатчик дождяШторки задних боковых оконШторка заднего стеклаЭлектронный стояночный тормоз (EPB)Проекционный дисплей на лобовое стекло (HUD)BluetoothАвтоматическое включение света фар

Сиденья

Кожаный салонЭлектрорегулировка водительского сиденьяПодогрев передних сиденийВентиляция сиденья водителяЭлектрорегулировка пассажирского сиденьяПамять положений водительского сиденьяПодогрев задних сиденийВентиляция сиденья пассажираПамять сиденья пассажираЭлектрорегулировка задних сиденийВентиляция задних сиденийМассажные сиденья

Диагностическая карта

Авария (사고이력): ДаПростой ремонт (단순수리): ДаНеисправности узлов: Нет

Подробности диагностической карты

Цвет и буква обозначают отметку. Левый силуэт — левый борт автомобиля, правый — правый. Подробности перечислены в списке ниже.

На схеме не показаны: Переднее крыло, правое, Заднее крыло (боковина), правое — эти детали бланка мы пока не размещаем на силуэте, отметки по ним есть в списках рядом.

XЗамена
WРихтовка/сварка
CКоррозия
AЦарапина
UВмятина
TПовреждение

Навесные панели (외판)

XЗадняя дверь, правая — Замена
XПереднее крыло, правое — Замена
WЗаднее крыло (боковина), правое — Рихтовка/сварка
XПередняя дверь, правая — Замена

Силовой каркас (주요골격)

Повреждений силового каркаса не отмечено.

Состояние одометра (주행거리 계기상태)нет данных

Пробег по диагностической карте118 065 км

Читаемость номера кузова (차대번호 표기)читается

Замер выхлопаCO 0.3% / CH 2 ppm

Тюнинг (튜닝)Нет

Особая история: такси, прокат (특별이력)Нет

Смена назначения (용도변경)Нет

Отзывная кампания (리콜대상)Нет

Механическая часть (원동기, 변속기, ...)

Замечаний по механической части не обнаружено (29 пунктов бланка).

Страховая история

Ремонт этой машины по ДТП (내차 피해): 2ДТП по вине этой машины (타차 가해): 0

Были периоды без страховки: 01.2020 - 06.2020, 06.2023 - 07.2023. За это время отчёт не может ни подтвердить, ни исключить ДТП.

Полная история и разбивка по случаям

Сумма ремонта этой машины24 498 547 ₩

Сумма выплат другой стороне0 ₩

Смена владельцев4

Смена гос. номера0

УгонНет

Признана тотальной гибельюНет

Затопление: полная гибельНет

Затопление: частичное повреждениенет данных

Использование в госструктурахНет

Коммерческое использование (такси, каршеринг)Нет

Действующий залог/кредитНет

Была в прокате — источник не документирует эти коды, признак выведен сверкой со страницей лота и проверен на трёх машинахДа

Разбивка по случаям

Дата	Категория	Сумма ремонта	Разбивка ремонта
08.09.2021	Ремонт этой машины	16 150 000 ₩ ≈ 1 037 023 ₽12 678 $	детали 10 700 000 ₩ / работа 2 240 000 ₩ / покраска 3 210 000 ₩
06.07.2020	Ремонт этой машины	8 348 547 ₩ ≈ 536 076 ₽6 554 $	детали 7 227 910 ₩ / работа 538 334 ₩ / покраска 582 303 ₩