Hanok Group

Меню

Mercedes-Benz E-Class W212 E300 Элеганс

Mercedes-Benz E-Class W212 E300 Элеганс, кадр 1 из 39
Mercedes-Benz E-Class W212 E300 Элеганс, кадр 2 из 39
Mercedes-Benz E-Class W212 E300 Элеганс, кадр 3 из 39
Mercedes-Benz E-Class W212 E300 Элеганс, кадр 4 из 39
Mercedes-Benz E-Class W212 E300 Элеганс, кадр 5 из 39
Mercedes-Benz E-Class W212 E300 Элеганс, кадр 6 из 39
Mercedes-Benz E-Class W212 E300 Элеганс, кадр 7 из 39
Mercedes-Benz E-Class W212 E300 Элеганс, кадр 8 из 39
Mercedes-Benz E-Class W212 E300 Элеганс, кадр 9 из 39
Mercedes-Benz E-Class W212 E300 Элеганс, кадр 10 из 39
Mercedes-Benz E-Class W212 E300 Элеганс, кадр 11 из 39
Mercedes-Benz E-Class W212 E300 Элеганс, кадр 12 из 39
Mercedes-Benz E-Class W212 E300 Элеганс, кадр 13 из 39
Mercedes-Benz E-Class W212 E300 Элеганс, кадр 14 из 39
Mercedes-Benz E-Class W212 E300 Элеганс, кадр 15 из 39
Mercedes-Benz E-Class W212 E300 Элеганс, кадр 16 из 39
Mercedes-Benz E-Class W212 E300 Элеганс, кадр 17 из 39
Mercedes-Benz E-Class W212 E300 Элеганс, кадр 18 из 39
Mercedes-Benz E-Class W212 E300 Элеганс, кадр 19 из 39
Mercedes-Benz E-Class W212 E300 Элеганс, кадр 20 из 39
Mercedes-Benz E-Class W212 E300 Элеганс, кадр 21 из 39
Mercedes-Benz E-Class W212 E300 Элеганс, кадр 22 из 39
Mercedes-Benz E-Class W212 E300 Элеганс, кадр 23 из 39
Mercedes-Benz E-Class W212 E300 Элеганс, кадр 24 из 39
Mercedes-Benz E-Class W212 E300 Элеганс, кадр 25 из 39
Mercedes-Benz E-Class W212 E300 Элеганс, кадр 26 из 39
Mercedes-Benz E-Class W212 E300 Элеганс, кадр 27 из 39
Mercedes-Benz E-Class W212 E300 Элеганс, кадр 28 из 39
Mercedes-Benz E-Class W212 E300 Элеганс, кадр 29 из 39
Mercedes-Benz E-Class W212 E300 Элеганс, кадр 30 из 39
Mercedes-Benz E-Class W212 E300 Элеганс, кадр 31 из 39
Mercedes-Benz E-Class W212 E300 Элеганс, кадр 32 из 39
Mercedes-Benz E-Class W212 E300 Элеганс, кадр 33 из 39
Mercedes-Benz E-Class W212 E300 Элеганс, кадр 34 из 39
Mercedes-Benz E-Class W212 E300 Элеганс, кадр 35 из 39
Mercedes-Benz E-Class W212 E300 Элеганс, кадр 36 из 39
Mercedes-Benz E-Class W212 E300 Элеганс, кадр 37 из 39
Mercedes-Benz E-Class W212 E300 Элеганс, кадр 38 из 39
Mercedes-Benz E-Class W212 E300 Элеганс, кадр 39 из 39
Вывоз в Россию ограничен. Прямой экспорт в РФ и Беларусь ограничен для этой категории (код ТН ВЭД 8703.24-1020): под ограничение попадают бензиновые и дизельные двигатели свыше 2000 см³, все гибриды, все электромобили и грузовики. Расчёт ниже приведён полностью, но оформить заказ на сайте нельзя — условия и возможные варианты обсуждаются с менеджером.

Характеристики

Год регистрации06.2013
iEncar показывает дату постановки на учёт — выпуск на 1–3 мес. раньше, возраст в расчёте считается от него
Пробег56 819 км
Объём двигателя3 498 см³
Мощность306 л.с. (каталог)
ТопливоБензин
КоробкаАвтомат
Кузовседан среднего класса
Цветбелый
VINWDDHF5FB0DA••••••полностью — при бронировании
ПоколениеW212
КомплектацияE300 Элеганс
Цена в Корее7 990 000 ₩на Encar.com ↗

Итого под ключ до Владивостока

Полная стоимость
6 864 018 ₽83 553 $
во Владивостоке, с таможней и оформлением
ⓘ

В цену входят: автомобиль, расходы в Корее (перегон, снятие тонировки, экспортное оформление, морская доставка до Владивостока), таможенная пошлина и сбор, утилизационный сбор, брокерское обслуживание и сопровождение (СБКТС, ЭПТС, лаборатория, услуги порта и брокера и пр.). Не входят: постановка на учёт и доставка из Владивостока в ваш город. Сумма предварительная: таможенные платежи считаются по курсу евро на день декларирования.

После выпуска автомобиль хранится на складе, хранение считается посуточно, и эта плата в цену тоже не входит.

  • 8 % стоимость авто
  • 2 % расходы в Корее
  • 88 % таможенные платежи
  • 2 % услуги в России
Расчёт стоимости — 6 позиций
Расчётные курсыЦБ на 14.11.2026
1 000 ₩ — 65,02 ₽перевод в Корею1 000 ₩ — 61,66 ₽курс ЦБ1 € — 91,03 ₽курс ЦБ
Почему такой курс?

Курсов два, и подменять один другим нельзя. Таможенную стоимость, пошлину и сборы закон считает по официальному курсу ЦБ РФ — единая ставка пошлины задана в евро за см³, поэтому в расчёте участвует и курс евро. Брокерское обслуживание и утилизационный сбор оплачиваются в рублях — их курс не двигает. Автомобиль и расходы в Корее — это перевод денег из России в Корею через платёжного агента, и он идёт не по курсу ЦБ: по нему воны никто не переводит. Отдельной комиссии сервиса в расчёте нет — заработок заложен в этот курс.

Курс взят на дату пересчёта каталога, а пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила — к ней курс изменится.

Расходы в Корее

Стоимость автомобиля в Корее519 500 ₽6 324 $
7 990 000 won по курсу перевода в Корею на 2026-11-14
Расходы в Корее136 539 ₽1 662 $
перегон от дилера на стоянку, перегон со стоянки в порт, снятие тонировки, экспортное оформление, фрахт Корея - Владивосток - фиксированная сумма
Итого656 039 ₽7 986 $

Расходы в России

Осмотры, брокерское обслуживание и сопровождение140 000 ₽1 704 $
Три отчёта осмотра, СБКТС, ЭПТС, лаборатория, перегон, погрузочно-разгрузочные работы, услуги порта, услуги брокера и пр.
Таможенные расходы6 067 979 ₽73 863 $
Таможенный сбор за оформление4 924 ₽60 $
по ступени таможенной стоимости
Таможенная пошлина (единая ставка)1 815 055 ₽22 094 $
5.7 €/см³ × 3498 см³ = 19938.60 €
Утилизационный сбор4 248 000 ₽51 709 $
20000 ₽ × 212.4 (льгота не применяется: 3498 см³ > 3000 см³)
Итого6 207 979 ₽75 567 $
Под ключ до Владивостока6 864 018 ₽83 553 $
Расчёт на дату 13.11.2026
Курс ЦБ РФ на 2026-11-14. Пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила.

Опции

41 / 41
Экстерьер и оснащение
Электрические дверные замкиЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руляЛюк в крышеЛегкосплавные дискиБоковые зеркала с электроскладываниемФары HIDСалонное зеркало с автозатемнением (ECM)Мультируль (управление с руля)Hi-Pass (бортовой транспондер для оплаты проезда)Электрорегулировка руляПодрулевые переключатели передач
Безопасность
Антиблокировочная система тормозов (ABS)Противобуксовочная система (TCS)Боковые подушки безопасностиПодушка безопасности водителяПодушка безопасности переднего пассажираЗадние парктроникиКонтроль давления в шинах (TPMS)Система динамической стабилизации (ESC)Шторки безопасностиКамера заднего видаПередние парктроники
Комфорт и мультимедиа
CD-проигрывательAV-монитор для передних сиденийНавигационная системаЦентральный замок с дистанционным управлениемАвтоматический климат-контрольБесключевой доступ (Smart Key)Круиз-контрольРазъём AUXРазъём USBДатчик дождяBluetoothАвтоматическое включение света фар
Сиденья
Кожаный салонЭлектрорегулировка водительского сиденьяПодогрев передних сиденийЭлектрорегулировка пассажирского сиденьяПамять положений водительского сиденьяПамять сиденья пассажира

Диагностическая карта

Авария (사고이력): НетПростой ремонт (단순수리): ДаНеисправности узлов: Да
Подробности диагностической карты

Цвет и буква обозначают отметку. Левый силуэт — левый борт автомобиля, правый — правый. Подробности перечислены в списке ниже.

На схеме не показаны: Капот, Переднее крыло, левое — эти детали бланка мы пока не размещаем на силуэте, отметки по ним есть в списках рядом.

  • XЗамена
  • WРихтовка/сварка
  • CКоррозия
  • AЦарапина
  • UВмятина
  • TПовреждение
Навесные панели (외판)
  • XКапот — Замена
  • XПереднее крыло, левое — Замена
Силовой каркас (주요골격)

Повреждений силового каркаса не отмечено.

Состояние одометра (주행거리 계기상태)нет данных
Пробег по диагностической карте56 804 км
Читаемость номера кузова (차대번호 표기)читается
Замер выхлопаCO 0% / CH 0 ppm
Тюнинг (튜닝)Нет
Особая история: такси, прокат (특별이력)Нет
Смена назначения (용도변경)Нет
Отзывная кампания (리콜대상)Нет
Механическая часть (원동기, 변속기, ...)
  • !Коробка передач: Течь масла — Незначительная течь масла

Остальные 32 из 33 пунктов бланка - без замечаний.

Страховая история

Ремонт этой машины по ДТП (내차 피해): 3ДТП по вине этой машины (타차 가해): 3

Были периоды без страховки: 12.2018 - 12.2021. За это время отчёт не может ни подтвердить, ни исключить ДТП.

Полная история и разбивка по случаям
Сумма ремонта этой машины22 065 280 ₩
Сумма выплат другой стороне4 226 630 ₩
Смена владельцев3
Смена гос. номера0
УгонНет
Признана тотальной гибельюНет
Затопление: полная гибельНет
Затопление: частичное повреждениенет данных
Использование в госструктурахНет
Коммерческое использование (такси, каршеринг)Нет
Действующий залог/кредитНет
Была в прокате — источник не документирует эти коды, признак выведен сверкой со страницей лота и проверен на трёх машинахДа
Разбивка по случаям
ДатаКатегорияСумма ремонтаРазбивка ремонта
09.07.2019Ущерб чужой машине по вине этой987 440 ₩
≈ 64 202 ₽782 $
детали 212 000 ₩ / работа 234 600 ₩ / покраска 540 840 ₩
07.05.2017Ремонт этой машины20 618 500 ₩
≈ 1 340 590 ₽16 318 $
детали 17 908 980 ₩ / работа 1 243 140 ₩ / покраска 1 466 380 ₩
07.05.2017Ущерб чужой машине по вине этой2 954 260 ₩
≈ 192 082 ₽2 338 $
детали 1 145 160 ₩ / работа 1 218 800 ₩ / покраска 590 300 ₩
21.03.2017Ущерб чужой машине по вине этой284 930 ₩
≈ 18 526 ₽226 $
детали 36 670 ₩ / работа 83 130 ₩ / покраска 165 130 ₩
20.09.2016Ремонт этой машины998 540 ₩
≈ 64 924 ₽790 $
детали 885 100 ₩ / работа 13 440 ₩ / покраска 100 000 ₩
13.01.2016Ремонт этой машины448 240 ₩
≈ 29 144 ₽355 $
детали 0 ₩ / работа 138 240 ₩ / покраска 310 000 ₩

Похожие машины

Оформить покупку этой машины на сайте нельзя. Оставьте телефон — менеджер свяжется и расскажет, что возможно по этому лоту.

Иностранный номер — с кодом страны, например +82 для Кореи

Нажимая «Связаться с менеджером», соглашаюсь с условиями пользования. Документ пока является заглушкой.

Цена предварительная и не является публичной офертой.

подробнее

Расчёт выполнен 13.11.2026 по курсам на 14.11.2026 и обновляется раз в несколько дней. Итоговая стоимость может отличаться из-за колебаний курса валют, изменений законодательства (ставки пошлин, утилизационного сбора, акциза) или изменения цены продавцом в Корее. Автомобиль может быть продан на площадке-источнике раньше, чем обновится каталог. Точную сумму подтверждаем при оформлении заказа.

Под ключ до Владивостока: 6 864 018 ₽83 553 $
Расчёт: Расходы по Корее 656 039 ₽7 986 $ + Расходы по России 6 207 979 ₽75 567 $
Доставка до вашего города — отдельно, обсуждается с менеджером
Связаться с менеджером