Hanok Group

♡ Избранное Личный кабинет

Hyundai AVANTE 1.6 Modern

Hyundai AVANTE 1.6 Modern, кадр 10 из 20

Hyundai AVANTE 1.6 Modern, кадр 11 из 20

Hyundai AVANTE 1.6 Modern, кадр 12 из 20

Hyundai AVANTE 1.6 Modern, кадр 13 из 20

Hyundai AVANTE 1.6 Modern, кадр 14 из 20

Hyundai AVANTE 1.6 Modern, кадр 15 из 20

Hyundai AVANTE 1.6 Modern, кадр 16 из 20

Hyundai AVANTE 1.6 Modern, кадр 17 из 20

Hyundai AVANTE 1.6 Modern, кадр 18 из 20

Hyundai AVANTE 1.6 Modern, кадр 19 из 20

Hyundai AVANTE 1.6 Modern, кадр 20 из 20

Характеристики

Год регистрации12.2020

Encar показывает дату постановки на учёт — выпуск на 1–3 мес. раньше, возраст в расчёте считается от него

Пробег29 306 км

Объём двигателя1 598 см³

Мощность123 л.с. (каталог)

ТопливоБензин

КоробкаАвтомат

Кузовкомпактный седан

Цветбелый

VINKMHLM41EEMU••••••полностью — при бронировании

Комплектация1.6 Modern

Цена в Корее18 500 000 ₩на Encar.com ↗

Итого под ключ до Владивостока

Полная стоимость

2 067 523 ₽24 351 $

во Владивостоке, с таможней и оформлением

ⓘ

В цену входят: автомобиль, расходы в Корее (перегон, снятие тонировки, экспортное оформление, морская доставка до Владивостока), таможенная пошлина и сбор, утилизационный сбор, брокерское обслуживание и сопровождение (СБКТС, ЭПТС, лаборатория, услуги порта и брокера и пр.). Не входят: постановка на учёт и доставка из Владивостока в ваш город. Сумма предварительная: таможенные платежи считаются по курсу евро на день декларирования.

После выпуска автомобиль хранится на складе, хранение считается посуточно, и эта плата в цену тоже не входит.

59 % стоимость авто
7 % расходы в Корее
27 % таможенные платежи
7 % услуги в России

Написать менеджеру

Расчёт стоимости — 6 позиций

Расчётные курсыЦБ на 10.10.2026

1 000 ₩ — 66,87 ₽перевод в Корею1 000 ₩ — 63,40 ₽курс ЦБ1 € — 94,97 ₽курс ЦБ

Почему такой курс?

Курсов два, и подменять один другим нельзя. Таможенную стоимость, пошлину и сборы закон считает по официальному курсу ЦБ РФ — единая ставка пошлины задана в евро за см³, поэтому в расчёте участвует и курс евро. Брокерское обслуживание и утилизационный сбор оплачиваются в рублях — их курс не двигает. Автомобиль и расходы в Корее — это перевод денег из России в Корею через платёжного агента, и он идёт не по курсу ЦБ: по нему воны никто не переводит. Отдельной комиссии сервиса в расчёте нет — заработок заложен в этот курс.

Курс взят на дату пересчёта каталога, а пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила — к ней курс изменится.

Расходы в Корее

Стоимость автомобиля в Корее	1 237 156 ₽14 572 $
18 500 000 won по курсу перевода в Корею на 2026-10-10
Расходы в Корее	140 434 ₽1 654 $
перегон от дилера на стоянку, перегон со стоянки в порт, снятие тонировки, экспортное оформление, фрахт Корея - Владивосток - фиксированная сумма
Итого	1 377 590 ₽16 226 $

Расходы в России

Брокерское обслуживание и сопровождение	140 000 ₽1 649 $
СБКТС, ЭПТС, лаборатория, перегон, погрузочно-разгрузочные работы, услуги порта, услуги брокера и пр.
Таможенные расходы	549 933 ₽6 476 $
Таможенный сбор за оформление	13 541 ₽159 $
по ступени таможенной стоимости
Таможенная пошлина (единая ставка)	531 192 ₽6 256 $
3.5 €/см³ × 1598 см³ = 5593.00 €
Утилизационный сбор	5 200 ₽61 $
льготная ставка для личного пользования (123 л.с. ≤ 160 л.с.)
Итого	689 933 ₽8 125 $

Под ключ до Владивостока2 067 523 ₽24 351 $

Расчёт на дату 09.10.2026

Курс ЦБ РФ на 2026-10-10. Пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила.

Опции

39 / 39

Экстерьер и оснащение

Электрические дверные замкиЭлектростеклоподъёмники파워 스티어링 휠Люк в крышеЛегкосплавные дискиБоковые зеркала с электроскладываниемСалонное зеркало с автозатемнением (ECM)Мультируль (управление с руля)Hi-Pass (бортовой транспондер для оплаты проезда)Светодиодная оптика (LED)열선 스티어링 휠

Безопасность

Антиблокировочная система тормозов (ABS)Противобуксовочная система (TCS)Боковые подушки безопасностиПодушка безопасности водителяПодушка безопасности переднего пассажираЗадние парктроникиКонтроль давления в шинах (TPMS)Система динамической стабилизации (ESC)Шторки безопасностиКамера заднего видаПередние парктроники차선이탈 경보 시스템(LDWS)

Комфорт и мультимедиа

AV-монитор для передних сиденийНавигационная системаЦентральный замок с дистанционным управлениемАвтоматический климат-контрольБесключевой доступ (Smart Key)크루즈 컨트롤(일반)Разъём USBBluetoothАвтоматическое включение света фар

Сиденья

Кожаный салонЭлектрорегулировка водительского сиденьяПодогрев передних сидений통풍시트(운전석)Память положений водительского сиденья열선시트(뒷좌석)통풍시트(동승석)

С доплатой продавца (이 차만의 옵션)

하이패스 시스템 + ECM 룸미러	250 000 ₩ ≈ 16 718 ₽197 $
컴포트 II (뒷좌석 편의)	290 000 ₩ ≈ 19 393 ₽228 $
인포테인먼트 통합 디스플레이 ※ 인포테인먼트 내비 II 적용 시 선택 가능	390 000 ₩ ≈ 26 081 ₽307 $
선루프	440 000 ₩ ≈ 29 424 ₽347 $
17인치 알로이 휠 & 타이어 I	490 000 ₩ ≈ 32 768 ₽386 $
익스테리어 디자인 II	690 000 ₩ ≈ 46 143 ₽543 $
컴포트 I (앞좌석 편의)	710 000 ₩ ≈ 47 480 ₽559 $
플래티넘 플러스 ※ 인포테인먼트 내비 II 적용 시 선택 가능	740 000 ₩ ≈ 49 486 ₽583 $
인포테인먼트 내비 II	1 230 000 ₩ ≈ 82 254 ₽969 $

Диагностическая карта

Авария (사고이력): НетПростой ремонт (단순수리): НетНеисправности узлов: Нет

Подробности диагностической карты — без замечаний

Отметок на кузове нет.

XЗамена
WРихтовка/сварка
CКоррозия
AЦарапина
UВмятина
TПовреждение

Навесные панели (외판)

Повреждений навесных панелей не отмечено.

Силовой каркас (주요골격)

Повреждений силового каркаса не отмечено.

Состояние одометра (주행거리 계기상태)нет данных

Пробег по диагностической карте29 303 км

Читаемость номера кузова (차대번호 표기)читается

Замер выхлопаCO 0% / CH 0 ppm

Тюнинг (튜닝)Нет

Особая история: такси, прокат (특별이력)Нет

Смена назначения (용도변경)Нет

Отзывная кампания (리콜대상)Да

Механическая часть (원동기, 변속기, ...)

Замечаний по механической части не обнаружено (33 пунктов бланка).

Страховая история

Ремонт этой машины по ДТП (내차 피해): 0ДТП по вине этой машины (타차 가해): 0

Полная история — без ДТП по данным Encar

Сумма ремонта этой машины0 ₩

Сумма выплат другой стороне0 ₩

Смена владельцев1

Смена гос. номера0

УгонНет

Признана тотальной гибельюНет

Затопление: полная гибельНет

Затопление: частичное повреждениенет данных

Использование в госструктурахНет

Коммерческое использование (такси, каршеринг)Нет

Действующий залог/кредитНет

Была в прокате — источник не документирует эти коды, признак выведен сверкой со страницей лота и проверен на трёх машинахДа

Разбивка по случаям

Построчной разбивки по случаям источник не прислал.