Hanok Group

Renault-KoreaSamsung XM3 1.6 E-TECH Inspire

Renault-KoreaSamsung XM3 1.6 E-TECH Inspire, кадр 1 из 34
Renault-KoreaSamsung XM3 1.6 E-TECH Inspire, кадр 2 из 34
Renault-KoreaSamsung XM3 1.6 E-TECH Inspire, кадр 3 из 34
Renault-KoreaSamsung XM3 1.6 E-TECH Inspire, кадр 4 из 34
Renault-KoreaSamsung XM3 1.6 E-TECH Inspire, кадр 5 из 34
Renault-KoreaSamsung XM3 1.6 E-TECH Inspire, кадр 6 из 34
Renault-KoreaSamsung XM3 1.6 E-TECH Inspire, кадр 7 из 34
Renault-KoreaSamsung XM3 1.6 E-TECH Inspire, кадр 8 из 34
Renault-KoreaSamsung XM3 1.6 E-TECH Inspire, кадр 9 из 34
Renault-KoreaSamsung XM3 1.6 E-TECH Inspire, кадр 10 из 34
Renault-KoreaSamsung XM3 1.6 E-TECH Inspire, кадр 11 из 34
Renault-KoreaSamsung XM3 1.6 E-TECH Inspire, кадр 12 из 34
Renault-KoreaSamsung XM3 1.6 E-TECH Inspire, кадр 13 из 34
Renault-KoreaSamsung XM3 1.6 E-TECH Inspire, кадр 14 из 34
Renault-KoreaSamsung XM3 1.6 E-TECH Inspire, кадр 15 из 34
Renault-KoreaSamsung XM3 1.6 E-TECH Inspire, кадр 16 из 34
Renault-KoreaSamsung XM3 1.6 E-TECH Inspire, кадр 17 из 34
Renault-KoreaSamsung XM3 1.6 E-TECH Inspire, кадр 18 из 34
Renault-KoreaSamsung XM3 1.6 E-TECH Inspire, кадр 19 из 34
Renault-KoreaSamsung XM3 1.6 E-TECH Inspire, кадр 20 из 34
Renault-KoreaSamsung XM3 1.6 E-TECH Inspire, кадр 21 из 34
Renault-KoreaSamsung XM3 1.6 E-TECH Inspire, кадр 22 из 34
Renault-KoreaSamsung XM3 1.6 E-TECH Inspire, кадр 23 из 34
Renault-KoreaSamsung XM3 1.6 E-TECH Inspire, кадр 24 из 34
Renault-KoreaSamsung XM3 1.6 E-TECH Inspire, кадр 25 из 34
Renault-KoreaSamsung XM3 1.6 E-TECH Inspire, кадр 26 из 34
Renault-KoreaSamsung XM3 1.6 E-TECH Inspire, кадр 27 из 34
Renault-KoreaSamsung XM3 1.6 E-TECH Inspire, кадр 28 из 34
Renault-KoreaSamsung XM3 1.6 E-TECH Inspire, кадр 29 из 34
Renault-KoreaSamsung XM3 1.6 E-TECH Inspire, кадр 30 из 34
Renault-KoreaSamsung XM3 1.6 E-TECH Inspire, кадр 31 из 34
Renault-KoreaSamsung XM3 1.6 E-TECH Inspire, кадр 32 из 34
Renault-KoreaSamsung XM3 1.6 E-TECH Inspire, кадр 33 из 34
Renault-KoreaSamsung XM3 1.6 E-TECH Inspire, кадр 34 из 34
Вывоз в Россию ограничен. Прямой экспорт в РФ и Беларусь ограничен для этой категории (код ТН ВЭД 8703.40-2000): под ограничение попадают бензиновые и дизельные двигатели свыше 2000 см³, все гибриды, все электромобили и грузовики. Расчёт ниже приведён полностью, но оформить заказ на сайте нельзя — условия и возможные варианты обсуждаются с менеджером.

Характеристики

Год регистрации01.2024
iEncar показывает дату постановки на учёт — выпуск на 1–3 мес. раньше, возраст в расчёте считается от него
Пробег20 123 км
Объём двигателя1 598 см³
Мощность152 л.с. (оценка)
ТопливоГибрид
КоробкаАвтомат
КузовSUV
Цветкрасный
VINKNMK5C2TMRP••••••полностью — при бронировании
Комплектация1.6 E-TECH Inspire
Цена в Корее21 300 000 ₩на Encar.com ↗

Итого под ключ до Владивостока

Полная стоимость
3 231 280 ₽38 058 $
во Владивостоке, с таможней и оформлением
ⓘ

В цену входят: автомобиль, расходы в Корее (перегон, снятие тонировки, экспортное оформление, морская доставка до Владивостока), таможенная пошлина и сбор, утилизационный сбор, брокерское обслуживание и сопровождение (СБКТС, ЭПТС, лаборатория, услуги порта и брокера и пр.). Не входят: постановка на учёт и доставка из Владивостока в ваш город. Сумма предварительная: таможенные платежи считаются по курсу евро на день декларирования.

После выпуска автомобиль хранится на складе, хранение считается посуточно, и эта плата в цену тоже не входит.

  • 44 % стоимость авто
  • 4 % расходы в Корее
  • 48 % таможенные платежи
  • 4 % услуги в России
Расчёт стоимости — 6 позиций
Расчётные курсыЦБ на 10.10.2026
1 000 ₩ — 66,87 ₽перевод в Корею1 000 ₩ — 63,40 ₽курс ЦБ1 € — 94,97 ₽курс ЦБ
Почему такой курс?

Курсов два, и подменять один другим нельзя. Таможенную стоимость, пошлину и сборы закон считает по официальному курсу ЦБ РФ — единая ставка пошлины задана в евро за см³, поэтому в расчёте участвует и курс евро. Брокерское обслуживание и утилизационный сбор оплачиваются в рублях — их курс не двигает. Автомобиль и расходы в Корее — это перевод денег из России в Корею через платёжного агента, и он идёт не по курсу ЦБ: по нему воны никто не переводит. Отдельной комиссии сервиса в расчёте нет — заработок заложен в этот курс.

Курс взят на дату пересчёта каталога, а пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила — к ней курс изменится.

Расходы в Корее

Стоимость автомобиля в Корее1 424 400 ₽16 777 $
21 300 000 won по курсу перевода в Корею на 2026-10-10
Расходы в Корее140 434 ₽1 654 $
перегон от дилера на стоянку, перегон со стоянки в порт, снятие тонировки, экспортное оформление, фрахт Корея - Владивосток - фиксированная сумма
Итого1 564 834 ₽18 431 $

Расходы в России

Брокерское обслуживание и сопровождение140 000 ₽1 649 $
СБКТС, ЭПТС, лаборатория, перегон, погрузочно-разгрузочные работы, услуги порта, услуги брокера и пр.
Таможенные расходы1 526 446 ₽17 978 $
Таможенный сбор за оформление13 541 ₽159 $
по ступени таможенной стоимости
Таможенная пошлина (единая ставка)712 105 ₽8 387 $
48 % от 15620.52 € = 7497.85 €
Утилизационный сбор800 800 ₽9 432 $
полная ставка: мощность не подтверждена (оценка 152 л.с. при пороге 160 л.с.)
Итого1 666 446 ₽19 627 $
Под ключ до Владивостока3 231 280 ₽38 058 $
Расчёт на дату 09.10.2026
До перехода в следующую возрастную категорию 2 мес. Если декларирование сместится, пошлина изменится существенно.
Утилизационный сбор посчитан по полной ставке: мощность двигателя не подтверждена документами. Возможно уменьшение цены после проверки.
Курс ЦБ РФ на 2026-10-10. Пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила.

Опции

43 / 43
Экстерьер и оснащение
Электрические дверные замкиЭлектростеклоподъёмники파워 스티어링 휠Легкосплавные дискиБоковые зеркала с электроскладываниемСалонное зеркало с автозатемнением (ECM)Мультируль (управление с руля)Hi-Pass (бортовой транспондер для оплаты проезда)Светодиодная оптика (LED)열선 스티어링 휠
Безопасность
Антиблокировочная система тормозов (ABS)Противобуксовочная система (TCS)Боковые подушки безопасностиПодушка безопасности водителяПодушка безопасности переднего пассажираЗадние парктроникиКонтроль давления в шинах (TPMS)Система динамической стабилизации (ESC)Шторки безопасностиКамера заднего видаПередние парктроники후측방 경보 시스템360도 어라운드 뷰차선이탈 경보 시스템(LDWS)
Комфорт и мультимедиа
AV-монитор для передних сиденийНавигационная системаЦентральный замок с дистанционным управлениемАвтоматический климат-контрольБесключевой доступ (Smart Key)Разъём AUXРазъём USB크루즈 컨트롤(어댑티브)Датчик дождяЭлектронный стояночный тормоз (EPB)BluetoothАвтоматическое включение света фар
Сиденья
Кожаный салонЭлектрорегулировка водительского сиденьяПодогрев передних сидений통풍시트(운전석)Электрорегулировка пассажирского сиденья열선시트(뒷좌석)통풍시트(동승석)
С доплатой продавца (이 차만의 옵션)
블랙 가죽시트 패키지Ⅱ1 070 000 ₩
≈ 71 554 ₽843 $
BOSE 서라운드 사운드 시스템(서브 우퍼 포함 9스피커) + 360° 어라운드 뷰 모니터 + 프레임리스 룸미러1 200 000 ₩
≈ 80 248 ₽945 $

Диагностическая карта

Авария (사고이력): НетПростой ремонт (단순수리): НетНеисправности узлов: Нет
Подробности диагностической карты — без замечаний

Отметок на кузове нет.

  • XЗамена
  • WРихтовка/сварка
  • CКоррозия
  • AЦарапина
  • UВмятина
  • TПовреждение
Навесные панели (외판)

Повреждений навесных панелей не отмечено.

Силовой каркас (주요골격)

Повреждений силового каркаса не отмечено.

Состояние одометра (주행거리 계기상태)нет данных
Пробег по диагностической карте20 115 км
Читаемость номера кузова (차대번호 표기)читается
Замер выхлопаCO 0% / CH 0 ppm
Тюнинг (튜닝)Нет
Особая история: такси, прокат (특별이력)Нет
Смена назначения (용도변경)Нет
Отзывная кампания (리콜대상)Да
Механическая часть (원동기, 변속기, ...)

Замечаний по механической части не обнаружено (36 пунктов бланка).

Страховая история

Ремонт этой машины по ДТП (내차 피해): 0ДТП по вине этой машины (타차 가해): 0

Были периоды без страховки: 04.2026 - 07.2026. За это время отчёт не может ни подтвердить, ни исключить ДТП.

Полная история — без ДТП по данным Encar
Сумма ремонта этой машины0 ₩
Сумма выплат другой стороне0 ₩
Смена владельцев0
Смена гос. номера0
УгонНет
Признана тотальной гибельюНет
Затопление: полная гибельНет
Затопление: частичное повреждениенет данных
Использование в госструктурахНет
Коммерческое использование (такси, каршеринг)Нет
Действующий залог/кредитНет
Была в прокате — источник не документирует эти коды, признак выведен сверкой со страницей лота и проверен на трёх машинахДа
Разбивка по случаям

Построчной разбивки по случаям источник не прислал.

Похожие машины

Оформить покупку этой машины на сайте нельзя. Оставьте телефон — менеджер свяжется и расскажет, что возможно по этому лоту.

Иностранный номер — с кодом страны, например +82 для Кореи

Цена предварительная и не является публичной офертой.

подробнее

Расчёт выполнен 09.10.2026 по курсам на 10.10.2026 и обновляется раз в несколько дней. Итоговая стоимость может отличаться из-за колебаний курса валют, изменений законодательства (ставки пошлин, утилизационного сбора, акциза) или изменения цены продавцом в Корее. Автомобиль может быть продан на площадке-источнике раньше, чем обновится каталог. Точную сумму подтверждаем при оформлении заказа.

Под ключ до Владивостока: 3 231 280 ₽38 058 $
Расчёт: Расходы по Корее 1 564 834 ₽18 430 $ + Расходы по России 1 666 446 ₽19 628 $
Доставка до вашего города — отдельно, обсуждается с менеджером
Связаться с менеджером