Hanok Group

Меню

Maserati Quattroporte I поколение 3.0 Дизель

Maserati Quattroporte I поколение 3.0 Дизель, кадр 1 из 30
Maserati Quattroporte I поколение 3.0 Дизель, кадр 2 из 30
Maserati Quattroporte I поколение 3.0 Дизель, кадр 3 из 30
Maserati Quattroporte I поколение 3.0 Дизель, кадр 4 из 30
Maserati Quattroporte I поколение 3.0 Дизель, кадр 5 из 30
Maserati Quattroporte I поколение 3.0 Дизель, кадр 6 из 30
Maserati Quattroporte I поколение 3.0 Дизель, кадр 7 из 30
Maserati Quattroporte I поколение 3.0 Дизель, кадр 8 из 30
Maserati Quattroporte I поколение 3.0 Дизель, кадр 9 из 30
Maserati Quattroporte I поколение 3.0 Дизель, кадр 10 из 30
Maserati Quattroporte I поколение 3.0 Дизель, кадр 11 из 30
Maserati Quattroporte I поколение 3.0 Дизель, кадр 12 из 30
Maserati Quattroporte I поколение 3.0 Дизель, кадр 13 из 30
Maserati Quattroporte I поколение 3.0 Дизель, кадр 14 из 30
Maserati Quattroporte I поколение 3.0 Дизель, кадр 15 из 30
Maserati Quattroporte I поколение 3.0 Дизель, кадр 16 из 30
Maserati Quattroporte I поколение 3.0 Дизель, кадр 17 из 30
Maserati Quattroporte I поколение 3.0 Дизель, кадр 18 из 30
Maserati Quattroporte I поколение 3.0 Дизель, кадр 19 из 30
Maserati Quattroporte I поколение 3.0 Дизель, кадр 20 из 30
Maserati Quattroporte I поколение 3.0 Дизель, кадр 21 из 30
Maserati Quattroporte I поколение 3.0 Дизель, кадр 22 из 30
Maserati Quattroporte I поколение 3.0 Дизель, кадр 23 из 30
Maserati Quattroporte I поколение 3.0 Дизель, кадр 24 из 30
Maserati Quattroporte I поколение 3.0 Дизель, кадр 25 из 30
Maserati Quattroporte I поколение 3.0 Дизель, кадр 26 из 30
Maserati Quattroporte I поколение 3.0 Дизель, кадр 27 из 30
Maserati Quattroporte I поколение 3.0 Дизель, кадр 28 из 30
Maserati Quattroporte I поколение 3.0 Дизель, кадр 29 из 30
Maserati Quattroporte I поколение 3.0 Дизель, кадр 30 из 30
Вывоз в Россию ограничен. Прямой экспорт в РФ и Беларусь ограничен для этой категории (код ТН ВЭД 8703.33-8000): под ограничение попадают бензиновые и дизельные двигатели свыше 2000 см³, все гибриды, все электромобили и грузовики. Расчёт ниже приведён полностью, но оформить заказ на сайте нельзя — условия и возможные варианты обсуждаются с менеджером.

Характеристики

Год регистрации04.2015
iEncar показывает дату постановки на учёт — выпуск на 1–3 мес. раньше, возраст в расчёте считается от него
Пробег133 955 км
Объём двигателя2 987 см³
Мощность275 л.с. (каталог)
ТопливоДизель
КоробкаАвтомат
Кузовседан большого класса
Цветбелый
VINZAM56TPA6F1••••••полностью — при бронировании
ПоколениеI поколение
Комплектация3.0 Дизель
Цена в Корее12 300 000 ₩на Encar.com ↗

Итого под ключ до Владивостока

Полная стоимость
6 100 760 ₽74 262 $
во Владивостоке, с таможней и оформлением
ⓘ

В цену входят: автомобиль, расходы в Корее (перегон, снятие тонировки, экспортное оформление, морская доставка до Владивостока), таможенная пошлина и сбор, утилизационный сбор, брокерское обслуживание и сопровождение (СБКТС, ЭПТС, лаборатория, услуги порта и брокера и пр.). Не входят: постановка на учёт и доставка из Владивостока в ваш город. Сумма предварительная: таможенные платежи считаются по курсу евро на день декларирования.

После выпуска автомобиль хранится на складе, хранение считается посуточно, и эта плата в цену тоже не входит.

  • 13 % стоимость авто
  • 2 % расходы в Корее
  • 83 % таможенные платежи
  • 2 % услуги в России
Расчёт стоимости — 6 позиций
Расчётные курсыЦБ на 14.11.2026
1 000 ₩ — 65,02 ₽перевод в Корею1 000 ₩ — 61,66 ₽курс ЦБ1 € — 91,03 ₽курс ЦБ
Почему такой курс?

Курсов два, и подменять один другим нельзя. Таможенную стоимость, пошлину и сборы закон считает по официальному курсу ЦБ РФ — единая ставка пошлины задана в евро за см³, поэтому в расчёте участвует и курс евро. Брокерское обслуживание и утилизационный сбор оплачиваются в рублях — их курс не двигает. Автомобиль и расходы в Корее — это перевод денег из России в Корею через платёжного агента, и он идёт не по курсу ЦБ: по нему воны никто не переводит. Отдельной комиссии сервиса в расчёте нет — заработок заложен в этот курс.

Курс взят на дату пересчёта каталога, а пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила — к ней курс изменится.

Расходы в Корее

Стоимость автомобиля в Корее799 730 ₽9 735 $
12 300 000 won по курсу перевода в Корею на 2026-11-14
Расходы в Корее136 539 ₽1 662 $
перегон от дилера на стоянку, перегон со стоянки в порт, снятие тонировки, экспортное оформление, фрахт Корея - Владивосток - фиксированная сумма
Итого936 269 ₽11 397 $

Расходы в России

Осмотры, брокерское обслуживание и сопровождение140 000 ₽1 704 $
Три отчёта осмотра, СБКТС, ЭПТС, лаборатория, перегон, погрузочно-разгрузочные работы, услуги порта, услуги брокера и пр.
Таможенные расходы5 024 491 ₽61 161 $
Таможенный сбор за оформление4 924 ₽60 $
по ступени таможенной стоимости
Таможенная пошлина (единая ставка)1 359 566 ₽16 549 $
5 €/см³ × 2987 см³ = 14935.00 €
Утилизационный сбор3 660 001 ₽44 552 $
20000 ₽ × 183 (льгота не применяется: 275 л.с. > 160 л.с.)
Итого5 164 491 ₽62 865 $
Под ключ до Владивостока6 100 760 ₽74 262 $
Расчёт на дату 13.11.2026
Курс ЦБ РФ на 2026-11-14. Пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила.

Опции

44 / 44
Экстерьер и оснащение
Электрические дверные замкиЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руляЛюк в крышеЛегкосплавные дискиБоковые зеркала с электроскладываниемФары HIDСалонное зеркало с автозатемнением (ECM)Мультируль (управление с руля)Hi-Pass (бортовой транспондер для оплаты проезда)Электрорегулировка руляПодрулевые переключатели передач
Безопасность
Антиблокировочная система тормозов (ABS)Противобуксовочная система (TCS)Боковые подушки безопасностиПодушка безопасности водителяПодушка безопасности переднего пассажираЗадние парктроникиКонтроль давления в шинах (TPMS)Система динамической стабилизации (ESC)Шторки безопасностиКамера заднего видаПередние парктроники
Комфорт и мультимедиа
CD-проигрывательAV-монитор для передних сиденийЦентральный замок с дистанционным управлениемАвтоматический климат-контрольБесключевой доступ (Smart Key)Круиз-контрольРазъём AUXРазъём USBДатчик дождяШторки задних боковых оконШторка заднего стеклаЭлектронный стояночный тормоз (EPB)BluetoothАвтоматическое включение света фар
Сиденья
Кожаный салонЭлектрорегулировка водительского сиденьяПодогрев передних сиденийВентиляция сиденья водителяЭлектрорегулировка пассажирского сиденьяПодогрев задних сиденийВентиляция сиденья пассажира

Диагностическая карта

Авария (사고이력): ДаПростой ремонт (단순수리): ДаНеисправности узлов: Нет
Подробности диагностической карты

Цвет и буква обозначают отметку. Левый силуэт — левый борт автомобиля, правый — правый. Подробности перечислены в списке ниже.

На схеме не показаны: Крышка багажника, Панель радиатора («телевизор»), Переднее крыло, левое, Задняя панель кузова — эти детали бланка мы пока не размещаем на силуэте, отметки по ним есть в списках рядом.

  • XЗамена
  • WРихтовка/сварка
  • CКоррозия
  • AЦарапина
  • UВмятина
  • TПовреждение
Навесные панели (외판)
  • WКрышка багажника — Рихтовка/сварка
  • XПанель радиатора («телевизор») — Замена
  • WПереднее крыло, левое — Рихтовка/сварка
Силовой каркас (주요골격)
  • WЗадняя панель кузова — Рихтовка/сварка
Состояние одометра (주행거리 계기상태)нет данных
Пробег по диагностической карте133 953 км
Читаемость номера кузова (차대번호 표기)читается
Замер выхлопа—
Тюнинг (튜닝)Нет
Особая история: такси, прокат (특별이력)Нет
Смена назначения (용도변경)Да
Отзывная кампания (리콜대상)Да
Механическая часть (원동기, 변속기, ...)

Замечаний по механической части не обнаружено (34 пунктов бланка).

Страховая история

Ремонт этой машины по ДТП (내차 피해): 5ДТП по вине этой машины (타차 가해): 1

Были периоды без страховки: 11.2016 - 02.2017, 03.2017 - 11.2017, 04.2023 - 07.2026. За это время отчёт не может ни подтвердить, ни исключить ДТП.

Полная история и разбивка по случаям
Сумма ремонта этой машины32 211 240 ₩
Сумма выплат другой стороне2 427 785 ₩
Смена владельцев5
Смена гос. номера1
УгонНет
Признана тотальной гибельюНет
Затопление: полная гибельНет
Затопление: частичное повреждениенет данных
Использование в госструктурахНет
Коммерческое использование (такси, каршеринг)Нет
Действующий залог/кредитДа
Была в прокате — источник не документирует эти коды, признак выведен сверкой со страницей лота и проверен на трёх машинахДа
Разбивка по случаям
ДатаКатегорияСумма ремонтаРазбивка ремонта
05.06.2022Ремонт этой машины3 860 750 ₩
≈ 251 021 ₽3 056 $
детали 2 181 160 ₩ / работа 1 170 400 ₩ / покраска 509 190 ₩
01.03.2022Ремонт этой машины7 488 000 ₩
≈ 486 860 ₽5 926 $
детали 3 590 000 ₩ / работа 2 098 000 ₩ / покраска 1 800 000 ₩
28.07.2021Ремонт этой машины7 210 862 ₩
≈ 468 841 ₽5 707 $
детали 358 512 ₩ / работа 5 362 350 ₩ / покраска 1 490 000 ₩
15.01.2021Ремонт этой машины12 570 576 ₩
≈ 817 322 ₽9 949 $
детали 7 359 156 ₩ / работа 3 218 420 ₩ / покраска 1 993 000 ₩
02.11.2018Ремонт этой машины1 081 052 ₩
≈ 70 289 ₽856 $
детали 0 ₩ / работа 561 050 ₩ / покраска 520 002 ₩
20.04.2017Ущерб чужой машине по вине этой2 427 785 ₩
≈ 157 851 ₽1 921 $
детали 966 237 ₩ / работа 862 930 ₩ / покраска 598 618 ₩

Похожие машины

Оформить покупку этой машины на сайте нельзя. Оставьте телефон — менеджер свяжется и расскажет, что возможно по этому лоту.

Иностранный номер — с кодом страны, например +82 для Кореи

Нажимая «Связаться с менеджером», соглашаюсь с условиями пользования. Документ пока является заглушкой.

Цена предварительная и не является публичной офертой.

подробнее

Расчёт выполнен 13.11.2026 по курсам на 14.11.2026 и обновляется раз в несколько дней. Итоговая стоимость может отличаться из-за колебаний курса валют, изменений законодательства (ставки пошлин, утилизационного сбора, акциза) или изменения цены продавцом в Корее. Автомобиль может быть продан на площадке-источнике раньше, чем обновится каталог. Точную сумму подтверждаем при оформлении заказа.

Под ключ до Владивостока: 6 100 760 ₽74 262 $
Расчёт: Расходы по Корее 936 269 ₽11 397 $ + Расходы по России 5 164 491 ₽62 865 $
Доставка до вашего города — отдельно, обсуждается с менеджером
Связаться с менеджером