Hanok Group

Меню

♡ Избранное Личный кабинет

Genesis G80 I поколение 3.3 T-GDI AWD Спорт

Genesis G80 I поколение 3.3 T-GDI AWD Спорт, кадр 3 из 34

Genesis G80 I поколение 3.3 T-GDI AWD Спорт, кадр 4 из 34

Genesis G80 I поколение 3.3 T-GDI AWD Спорт, кадр 5 из 34

Genesis G80 I поколение 3.3 T-GDI AWD Спорт, кадр 6 из 34

Genesis G80 I поколение 3.3 T-GDI AWD Спорт, кадр 7 из 34

Genesis G80 I поколение 3.3 T-GDI AWD Спорт, кадр 8 из 34

Genesis G80 I поколение 3.3 T-GDI AWD Спорт, кадр 9 из 34

Genesis G80 I поколение 3.3 T-GDI AWD Спорт, кадр 10 из 34

Genesis G80 I поколение 3.3 T-GDI AWD Спорт, кадр 11 из 34

Genesis G80 I поколение 3.3 T-GDI AWD Спорт, кадр 12 из 34

Genesis G80 I поколение 3.3 T-GDI AWD Спорт, кадр 13 из 34

Genesis G80 I поколение 3.3 T-GDI AWD Спорт, кадр 14 из 34

Genesis G80 I поколение 3.3 T-GDI AWD Спорт, кадр 15 из 34

Genesis G80 I поколение 3.3 T-GDI AWD Спорт, кадр 16 из 34

Genesis G80 I поколение 3.3 T-GDI AWD Спорт, кадр 17 из 34

Genesis G80 I поколение 3.3 T-GDI AWD Спорт, кадр 18 из 34

Genesis G80 I поколение 3.3 T-GDI AWD Спорт, кадр 19 из 34

Genesis G80 I поколение 3.3 T-GDI AWD Спорт, кадр 20 из 34

Genesis G80 I поколение 3.3 T-GDI AWD Спорт, кадр 21 из 34

Genesis G80 I поколение 3.3 T-GDI AWD Спорт, кадр 22 из 34

Genesis G80 I поколение 3.3 T-GDI AWD Спорт, кадр 23 из 34

Genesis G80 I поколение 3.3 T-GDI AWD Спорт, кадр 24 из 34

Genesis G80 I поколение 3.3 T-GDI AWD Спорт, кадр 25 из 34

Genesis G80 I поколение 3.3 T-GDI AWD Спорт, кадр 26 из 34

Genesis G80 I поколение 3.3 T-GDI AWD Спорт, кадр 27 из 34

Genesis G80 I поколение 3.3 T-GDI AWD Спорт, кадр 28 из 34

Genesis G80 I поколение 3.3 T-GDI AWD Спорт, кадр 29 из 34

Genesis G80 I поколение 3.3 T-GDI AWD Спорт, кадр 30 из 34

Genesis G80 I поколение 3.3 T-GDI AWD Спорт, кадр 31 из 34

Genesis G80 I поколение 3.3 T-GDI AWD Спорт, кадр 32 из 34

Genesis G80 I поколение 3.3 T-GDI AWD Спорт, кадр 33 из 34

Genesis G80 I поколение 3.3 T-GDI AWD Спорт, кадр 34 из 34

Вывоз в Россию ограничен. Прямой экспорт в РФ и Беларусь ограничен для этой категории (код ТН ВЭД 8703.24-1020): под ограничение попадают бензиновые и дизельные двигатели свыше 2000 см³, все гибриды, все электромобили и грузовики. Расчёт ниже приведён полностью, но оформить заказ на сайте нельзя — условия и возможные варианты обсуждаются с менеджером.

Характеристики

Год регистрации12.2016

Encar показывает дату постановки на учёт — выпуск на 1–3 мес. раньше, возраст в расчёте считается от него

Пробег94 677 км

Объём двигателя3 342 см³

Мощность282 л.с. (каталог)

ТопливоБензин

КоробкаАвтомат

ПриводПолный (4WD)

Кузовседан большого класса

Цветчёрный

VINKMHGN41BDHU••••••полностью — при бронировании

ПоколениеI поколение

Комплектация3.3 T-GDI AWD Спорт

Цена в Корее18 990 000 ₩на Encar.com ↗

Итого под ключ до Владивостока

Полная стоимость

7 506 895 ₽91 379 $

во Владивостоке, с таможней и оформлением

ⓘ

В цену входят: автомобиль, расходы в Корее (перегон, снятие тонировки, экспортное оформление, морская доставка до Владивостока), таможенная пошлина и сбор, утилизационный сбор, брокерское обслуживание и сопровождение (СБКТС, ЭПТС, лаборатория, услуги порта и брокера и пр.). Не входят: постановка на учёт и доставка из Владивостока в ваш город. Сумма предварительная: таможенные платежи считаются по курсу евро на день декларирования.

После выпуска автомобиль хранится на складе, хранение считается посуточно, и эта плата в цену тоже не входит.

16 % стоимость авто
2 % расходы в Корее
80 % таможенные платежи
2 % услуги в России

Связаться с менеджером

Расчёт стоимости — 6 позиций

Расчётные курсыЦБ на 14.11.2026

1 000 ₩ — 65,02 ₽перевод в Корею1 000 ₩ — 61,66 ₽курс ЦБ1 € — 91,03 ₽курс ЦБ

Почему такой курс?

Курсов два, и подменять один другим нельзя. Таможенную стоимость, пошлину и сборы закон считает по официальному курсу ЦБ РФ — единая ставка пошлины задана в евро за см³, поэтому в расчёте участвует и курс евро. Брокерское обслуживание и утилизационный сбор оплачиваются в рублях — их курс не двигает. Автомобиль и расходы в Корее — это перевод денег из России в Корею через платёжного агента, и он идёт не по курсу ЦБ: по нему воны никто не переводит. Отдельной комиссии сервиса в расчёте нет — заработок заложен в этот курс.

Курс взят на дату пересчёта каталога, а пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила — к ней курс изменится.

Расходы в Корее

Стоимость автомобиля в Корее	1 234 706 ₽15 030 $
18 990 000 won по курсу перевода в Корею на 2026-11-14
Расходы в Корее	136 539 ₽1 662 $
перегон от дилера на стоянку, перегон со стоянки в порт, снятие тонировки, экспортное оформление, фрахт Корея - Владивосток - фиксированная сумма
Итого	1 371 245 ₽16 692 $

Расходы в России

Осмотры, брокерское обслуживание и сопровождение	140 000 ₽1 704 $
Три отчёта осмотра, СБКТС, ЭПТС, лаборатория, перегон, погрузочно-разгрузочные работы, услуги порта, услуги брокера и пр.
Таможенные расходы	5 995 650 ₽72 983 $
Таможенный сбор за оформление	13 541 ₽165 $
по ступени таможенной стоимости
Таможенная пошлина (единая ставка)	1 734 109 ₽21 109 $
5.7 €/см³ × 3342 см³ = 19049.40 €
Утилизационный сбор	4 248 000 ₽51 709 $
20000 ₽ × 212.4 (льгота не применяется: 3342 см³ > 3000 см³)
Итого	6 135 650 ₽74 687 $

Под ключ до Владивостока7 506 895 ₽91 379 $

Расчёт на дату 14.11.2026

Курс ЦБ РФ на 2026-11-14. Пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила.

Опции

54 / 54

Экстерьер и оснащение

Электрические дверные замкиЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руляЛюк в крышеЛегкосплавные дискиБоковые зеркала с электроскладываниемСалонное зеркало с автозатемнением (ECM)Мультируль (управление с руля)Электропривод крышки багажникаHi-Pass (бортовой транспондер для оплаты проезда)Светодиодная оптика (LED)Доводчики дверейПодогрев руляЭлектрорегулировка руляПодрулевые переключатели передач

Безопасность

Антиблокировочная система тормозов (ABS)Электронноуправляемая подвеска ECSПротивобуксовочная система (TCS)Боковые подушки безопасностиПодушка безопасности водителяПодушка безопасности переднего пассажираЗадние парктроникиКонтроль давления в шинах (TPMS)Система динамической стабилизации (ESC)Шторки безопасностиКамера заднего видаПередние парктроникиКонтроль слепых зонКруговой обзор 360°Предупреждение о выезде из полосы LDWS

Комфорт и мультимедиа

CD-проигрывательAV-монитор для передних сиденийНавигационная системаЦентральный замок с дистанционным управлениемАвтоматический климат-контрольБесключевой доступ (Smart Key)Разъём AUXРазъём USBАдаптивный круиз-контрольДатчик дождяШторки задних боковых оконШторка заднего стеклаЭлектронный стояночный тормоз (EPB)Проекционный дисплей на лобовое стекло (HUD)BluetoothАвтоматическое включение света фар

Сиденья

Кожаный салонЭлектрорегулировка водительского сиденьяПодогрев передних сиденийВентиляция сиденья водителяЭлектрорегулировка пассажирского сиденьяПамять положений водительского сиденьяПодогрев задних сиденийВентиляция сиденья пассажира

С доплатой продавца (이 차만의 옵션)

Панорамный люк	1 200 000 ₩ ≈ 78 022 ₽950 $
Пакет Genesis SmartSense	2 500 000 ₩ ≈ 162 547 ₽1 979 $

Диагностическая карта

Авария (사고이력): НетПростой ремонт (단순수리): ДаНеисправности узлов: Нет

Подробности диагностической карты

Цвет и буква обозначают отметку. Левый силуэт — левый борт автомобиля, правый — правый. Подробности перечислены в списке ниже.

XЗамена
WРихтовка/сварка
CКоррозия
AЦарапина
UВмятина
TПовреждение

Навесные панели (외판)

XЗадняя дверь, левая — Замена
WПередняя дверь, левая — Рихтовка/сварка

Силовой каркас (주요골격)

Повреждений силового каркаса не отмечено.

Состояние одометра (주행거리 계기상태)нет данных

Пробег по диагностической карте94 672 км

Читаемость номера кузова (차대번호 표기)читается

Замер выхлопаCO 0.04% / CH 4 ppm

Тюнинг (튜닝)Нет

Особая история: такси, прокат (특별이력)Нет

Смена назначения (용도변경)Нет

Отзывная кампания (리콜대상)Да

Механическая часть (원동기, 변속기, ...)

Замечаний по механической части не обнаружено (29 пунктов бланка).

Страховая история

Ремонт этой машины по ДТП (내차 피해): 5ДТП по вине этой машины (타차 가해): 1

Были периоды без страховки: 01.2019 - 02.2019. За это время отчёт не может ни подтвердить, ни исключить ДТП.

Полная история и разбивка по случаям

Сумма ремонта этой машины5 131 925 ₩

Сумма выплат другой стороне1 720 000 ₩

Смена владельцев4

Смена гос. номера0

УгонНет

Признана тотальной гибельюНет

Затопление: полная гибельНет

Затопление: частичное повреждениенет данных

Использование в госструктурахНет

Коммерческое использование (такси, каршеринг)Нет

Действующий залог/кредитНет

Была в прокате — источник не документирует эти коды, признак выведен сверкой со страницей лота и проверен на трёх машинахДа

Разбивка по случаям

Дата	Категория	Сумма ремонта	Разбивка ремонта
09.09.2024	Ремонт этой машины	733 590 ₩ ≈ 47 697 ₽581 $	детали 10 070 ₩ / работа 293 510 ₩ / покраска 430 010 ₩
04.06.2023	Ремонт этой машины	1 457 630 ₩ ≈ 94 773 ₽1 154 $	детали 1 039 540 ₩ / работа 312 610 ₩ / покраска 105 480 ₩
03.03.2023	Ущерб чужой машине по вине этой	1 720 000 ₩ ≈ 111 832 ₽1 361 $	детали 1 220 000 ₩ / работа 500 000 ₩ / покраска 0 ₩
12.10.2021	Ремонт этой машины	1 886 372 ₩ ≈ 122 650 ₽1 493 $	детали 672 506 ₩ / работа 324 048 ₩ / покраска 889 818 ₩
27.06.2020	Ремонт этой машины	822 503 ₩ ≈ 53 478 ₽651 $	детали 401 375 ₩ / работа 128 950 ₩ / покраска 292 178 ₩
20.02.2019	Ремонт этой машины	231 830 ₩ ≈ 15 073 ₽183 $	детали 0 ₩ / работа 37 500 ₩ / покраска 194 330 ₩