Hanok Group

Меню

Genesis GV80 I поколение 3.5T Бензин AWD

Genesis GV80 I поколение 3.5T Бензин AWD, кадр 1 из 37
Genesis GV80 I поколение 3.5T Бензин AWD, кадр 2 из 37
Genesis GV80 I поколение 3.5T Бензин AWD, кадр 3 из 37
Genesis GV80 I поколение 3.5T Бензин AWD, кадр 4 из 37
Genesis GV80 I поколение 3.5T Бензин AWD, кадр 5 из 37
Genesis GV80 I поколение 3.5T Бензин AWD, кадр 6 из 37
Genesis GV80 I поколение 3.5T Бензин AWD, кадр 7 из 37
Genesis GV80 I поколение 3.5T Бензин AWD, кадр 8 из 37
Genesis GV80 I поколение 3.5T Бензин AWD, кадр 9 из 37
Genesis GV80 I поколение 3.5T Бензин AWD, кадр 10 из 37
Genesis GV80 I поколение 3.5T Бензин AWD, кадр 11 из 37
Genesis GV80 I поколение 3.5T Бензин AWD, кадр 12 из 37
Genesis GV80 I поколение 3.5T Бензин AWD, кадр 13 из 37
Genesis GV80 I поколение 3.5T Бензин AWD, кадр 14 из 37
Genesis GV80 I поколение 3.5T Бензин AWD, кадр 15 из 37
Genesis GV80 I поколение 3.5T Бензин AWD, кадр 16 из 37
Genesis GV80 I поколение 3.5T Бензин AWD, кадр 17 из 37
Genesis GV80 I поколение 3.5T Бензин AWD, кадр 18 из 37
Genesis GV80 I поколение 3.5T Бензин AWD, кадр 19 из 37
Genesis GV80 I поколение 3.5T Бензин AWD, кадр 20 из 37
Genesis GV80 I поколение 3.5T Бензин AWD, кадр 21 из 37
Genesis GV80 I поколение 3.5T Бензин AWD, кадр 22 из 37
Genesis GV80 I поколение 3.5T Бензин AWD, кадр 23 из 37
Genesis GV80 I поколение 3.5T Бензин AWD, кадр 24 из 37
Genesis GV80 I поколение 3.5T Бензин AWD, кадр 25 из 37
Genesis GV80 I поколение 3.5T Бензин AWD, кадр 26 из 37
Genesis GV80 I поколение 3.5T Бензин AWD, кадр 27 из 37
Genesis GV80 I поколение 3.5T Бензин AWD, кадр 28 из 37
Genesis GV80 I поколение 3.5T Бензин AWD, кадр 29 из 37
Genesis GV80 I поколение 3.5T Бензин AWD, кадр 30 из 37
Genesis GV80 I поколение 3.5T Бензин AWD, кадр 31 из 37
Genesis GV80 I поколение 3.5T Бензин AWD, кадр 32 из 37
Genesis GV80 I поколение 3.5T Бензин AWD, кадр 33 из 37
Genesis GV80 I поколение 3.5T Бензин AWD, кадр 34 из 37
Genesis GV80 I поколение 3.5T Бензин AWD, кадр 35 из 37
Genesis GV80 I поколение 3.5T Бензин AWD, кадр 36 из 37
Genesis GV80 I поколение 3.5T Бензин AWD, кадр 37 из 37
Вывоз в Россию ограничен. Прямой экспорт в РФ и Беларусь ограничен для этой категории (код ТН ВЭД 8703.24-1020): под ограничение попадают бензиновые и дизельные двигатели свыше 2000 см³, все гибриды, все электромобили и грузовики. Расчёт ниже приведён полностью, но оформить заказ на сайте нельзя — условия и возможные варианты обсуждаются с менеджером.

Характеристики

Год регистрации04.2020
iEncar показывает дату постановки на учёт — выпуск на 1–3 мес. раньше, возраст в расчёте считается от него
Пробег61 934 км
Объём двигателя3 470 см³
Мощность379 л.с. (каталог)
ТопливоБензин
КоробкаАвтомат
ПриводПолный (4WD)
КузовВнедорожник
Цветбелый
VINKMTHC81CDLU••••••полностью — при бронировании
ПоколениеI поколение
Комплектация3.5T Бензин AWD
Цена в Корее41 700 000 ₩на Encar.com ↗

Итого под ключ до Владивостока

Полная стоимость
9 426 811 ₽114 749 $
во Владивостоке, с таможней и оформлением
ⓘ

В цену входят: автомобиль, расходы в Корее (перегон, снятие тонировки, экспортное оформление, морская доставка до Владивостока), таможенная пошлина и сбор, утилизационный сбор, брокерское обслуживание и сопровождение (СБКТС, ЭПТС, лаборатория, услуги порта и брокера и пр.). Не входят: постановка на учёт и доставка из Владивостока в ваш город. Сумма предварительная: таможенные платежи считаются по курсу евро на день декларирования.

После выпуска автомобиль хранится на складе, хранение считается посуточно, и эта плата в цену тоже не входит.

  • 29 % стоимость авто
  • 1 % расходы в Корее
  • 69 % таможенные платежи
  • 1 % услуги в России
Расчёт стоимости — 6 позиций
Расчётные курсыЦБ на 14.11.2026
1 000 ₩ — 65,02 ₽перевод в Корею1 000 ₩ — 61,66 ₽курс ЦБ1 € — 91,03 ₽курс ЦБ
Почему такой курс?

Курсов два, и подменять один другим нельзя. Таможенную стоимость, пошлину и сборы закон считает по официальному курсу ЦБ РФ — единая ставка пошлины задана в евро за см³, поэтому в расчёте участвует и курс евро. Брокерское обслуживание и утилизационный сбор оплачиваются в рублях — их курс не двигает. Автомобиль и расходы в Корее — это перевод денег из России в Корею через платёжного агента, и он идёт не по курсу ЦБ: по нему воны никто не переводит. Отдельной комиссии сервиса в расчёте нет — заработок заложен в этот курс.

Курс взят на дату пересчёта каталога, а пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила — к ней курс изменится.

Расходы в Корее

Стоимость автомобиля в Корее2 711 281 ₽33 003 $
41 700 000 won по курсу перевода в Корею на 2026-11-14
Расходы в Корее136 539 ₽1 662 $
перегон от дилера на стоянку, перегон со стоянки в порт, снятие тонировки, экспортное оформление, фрахт Корея - Владивосток - фиксированная сумма
Итого2 847 820 ₽34 665 $

Расходы в России

Осмотры, брокерское обслуживание и сопровождение140 000 ₽1 704 $
Три отчёта осмотра, СБКТС, ЭПТС, лаборатория, перегон, погрузочно-разгрузочные работы, услуги порта, услуги брокера и пр.
Таможенные расходы6 438 991 ₽78 380 $
Таможенный сбор за оформление18 465 ₽225 $
по ступени таможенной стоимости
Таможенная пошлина (единая ставка)1 800 526 ₽21 917 $
5.7 €/см³ × 3470 см³ = 19779.00 €
Утилизационный сбор4 620 000 ₽56 238 $
20000 ₽ × 231 (льгота не применяется: 3470 см³ > 3000 см³)
Итого6 578 991 ₽80 084 $
Под ключ до Владивостока9 426 811 ₽114 749 $
Расчёт на дату 13.11.2026
Курс ЦБ РФ на 2026-11-14. Пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила.

Опции

55 / 55
Экстерьер и оснащение
Электрические дверные замкиЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руляЛюк в крышеЛегкосплавные дискиБоковые зеркала с электроскладываниемСалонное зеркало с автозатемнением (ECM)Мультируль (управление с руля)Электропривод крышки багажникаРейлинги на крышеHi-Pass (бортовой транспондер для оплаты проезда)Светодиодная оптика (LED)Доводчики дверейПодогрев руляЭлектрорегулировка руляПодрулевые переключатели передач
Безопасность
Антиблокировочная система тормозов (ABS)Электронноуправляемая подвеска ECSПротивобуксовочная система (TCS)Боковые подушки безопасностиПодушка безопасности водителяПодушка безопасности переднего пассажираЗадние парктроникиКонтроль давления в шинах (TPMS)Система динамической стабилизации (ESC)Шторки безопасностиКамера заднего видаПередние парктроникиКонтроль слепых зонКруговой обзор 360°Предупреждение о выезде из полосы LDWS
Комфорт и мультимедиа
AV-монитор для передних сиденийНавигационная системаЦентральный замок с дистанционным управлениемАвтоматический климат-контрольБесключевой доступ (Smart Key)Разъём USBАдаптивный круиз-контрольДатчик дождяШторки задних боковых оконЭлектронный стояночный тормоз (EPB)Проекционный дисплей на лобовое стекло (HUD)BluetoothАвтоматическое включение света фар
Сиденья
Кожаный салонЭлектрорегулировка водительского сиденьяПодогрев передних сиденийВентиляция сиденья водителяЭлектрорегулировка пассажирского сиденьяПамять положений водительского сиденьяПодогрев задних сиденийВентиляция сиденья пассажираЭлектрорегулировка задних сиденийВентиляция задних сиденийМассажные сиденья

Диагностическая карта

Авария (사고이력): НетПростой ремонт (단순수리): ДаНеисправности узлов: Нет
Подробности диагностической карты
Задняя дверь, правая — Рихтовка/сваркаW

Цвет и буква обозначают отметку. Левый силуэт — левый борт автомобиля, правый — правый. Подробности перечислены в списке ниже.

  • XЗамена
  • WРихтовка/сварка
  • CКоррозия
  • AЦарапина
  • UВмятина
  • TПовреждение
Навесные панели (외판)
  • WЗадняя дверь, правая — Рихтовка/сварка
Силовой каркас (주요골격)

Повреждений силового каркаса не отмечено.

Состояние одометра (주행거리 계기상태)нет данных
Пробег по диагностической карте61 913 км
Читаемость номера кузова (차대번호 표기)читается
Замер выхлопаCO 0.4% / CH 10 ppm
Тюнинг (튜닝)Нет
Особая история: такси, прокат (특별이력)Нет
Смена назначения (용도변경)Нет
Отзывная кампания (리콜대상)Да
Механическая часть (원동기, 변속기, ...)

Замечаний по механической части не обнаружено (34 пунктов бланка).

Страховая история

Ремонт этой машины по ДТП (내차 피해): 1ДТП по вине этой машины (타차 가해): 2

Были периоды без страховки: 09.2023 - 10.2023, 08.2025 - 09.2025. За это время отчёт не может ни подтвердить, ни исключить ДТП.

Полная история и разбивка по случаям
Сумма ремонта этой машины1 666 750 ₩
Сумма выплат другой стороне1 440 178 ₩
Смена владельцев5
Смена гос. номера1
УгонНет
Признана тотальной гибельюНет
Затопление: полная гибельНет
Затопление: частичное повреждениенет данных
Использование в госструктурахНет
Коммерческое использование (такси, каршеринг)Нет
Действующий залог/кредитНет
Была в прокате — источник не документирует эти коды, признак выведен сверкой со страницей лота и проверен на трёх машинахДа
Разбивка по случаям
ДатаКатегорияСумма ремонтаРазбивка ремонта
30.04.2026Ущерб чужой машине по вине этой620 158 ₩
≈ 40 322 ₽491 $
детали 285 100 ₩ / работа 81 790 ₩ / покраска 253 268 ₩
11.05.2022Ущерб чужой машине по вине этой820 020 ₩
≈ 53 317 ₽649 $
детали 0 ₩ / работа 156 000 ₩ / покраска 664 020 ₩
06.07.2021Ремонт этой машины1 666 750 ₩
≈ 108 370 ₽1 319 $
детали 884 860 ₩ / работа 227 000 ₩ / покраска 554 890 ₩

Похожие машины

Оформить покупку этой машины на сайте нельзя. Оставьте телефон — менеджер свяжется и расскажет, что возможно по этому лоту.

Иностранный номер — с кодом страны, например +82 для Кореи

Нажимая «Связаться с менеджером», соглашаюсь с условиями пользования. Документ пока является заглушкой.

Цена предварительная и не является публичной офертой.

подробнее

Расчёт выполнен 13.11.2026 по курсам на 14.11.2026 и обновляется раз в несколько дней. Итоговая стоимость может отличаться из-за колебаний курса валют, изменений законодательства (ставки пошлин, утилизационного сбора, акциза) или изменения цены продавцом в Корее. Автомобиль может быть продан на площадке-источнике раньше, чем обновится каталог. Точную сумму подтверждаем при оформлении заказа.

Под ключ до Владивостока: 9 426 811 ₽114 749 $
Расчёт: Расходы по Корее 2 847 820 ₽34 665 $ + Расходы по России 6 578 991 ₽80 084 $
Доставка до вашего города — отдельно, обсуждается с менеджером
Связаться с менеджером