Hanok Group

Меню

♡ Избранное Личный кабинет

Mercedes-Benz GLS-Class X167 GLS580 4MATIC

Mercedes-Benz GLS-Class X167 GLS580 4MATIC, кадр 3 из 36

Mercedes-Benz GLS-Class X167 GLS580 4MATIC, кадр 4 из 36

Mercedes-Benz GLS-Class X167 GLS580 4MATIC, кадр 5 из 36

Mercedes-Benz GLS-Class X167 GLS580 4MATIC, кадр 6 из 36

Mercedes-Benz GLS-Class X167 GLS580 4MATIC, кадр 7 из 36

Mercedes-Benz GLS-Class X167 GLS580 4MATIC, кадр 8 из 36

Mercedes-Benz GLS-Class X167 GLS580 4MATIC, кадр 9 из 36

Mercedes-Benz GLS-Class X167 GLS580 4MATIC, кадр 10 из 36

Mercedes-Benz GLS-Class X167 GLS580 4MATIC, кадр 11 из 36

Mercedes-Benz GLS-Class X167 GLS580 4MATIC, кадр 12 из 36

Mercedes-Benz GLS-Class X167 GLS580 4MATIC, кадр 13 из 36

Mercedes-Benz GLS-Class X167 GLS580 4MATIC, кадр 14 из 36

Mercedes-Benz GLS-Class X167 GLS580 4MATIC, кадр 15 из 36

Mercedes-Benz GLS-Class X167 GLS580 4MATIC, кадр 16 из 36

Mercedes-Benz GLS-Class X167 GLS580 4MATIC, кадр 17 из 36

Mercedes-Benz GLS-Class X167 GLS580 4MATIC, кадр 18 из 36

Mercedes-Benz GLS-Class X167 GLS580 4MATIC, кадр 19 из 36

Mercedes-Benz GLS-Class X167 GLS580 4MATIC, кадр 20 из 36

Mercedes-Benz GLS-Class X167 GLS580 4MATIC, кадр 21 из 36

Mercedes-Benz GLS-Class X167 GLS580 4MATIC, кадр 22 из 36

Mercedes-Benz GLS-Class X167 GLS580 4MATIC, кадр 23 из 36

Mercedes-Benz GLS-Class X167 GLS580 4MATIC, кадр 24 из 36

Mercedes-Benz GLS-Class X167 GLS580 4MATIC, кадр 25 из 36

Mercedes-Benz GLS-Class X167 GLS580 4MATIC, кадр 26 из 36

Mercedes-Benz GLS-Class X167 GLS580 4MATIC, кадр 27 из 36

Mercedes-Benz GLS-Class X167 GLS580 4MATIC, кадр 28 из 36

Mercedes-Benz GLS-Class X167 GLS580 4MATIC, кадр 29 из 36

Mercedes-Benz GLS-Class X167 GLS580 4MATIC, кадр 30 из 36

Mercedes-Benz GLS-Class X167 GLS580 4MATIC, кадр 31 из 36

Mercedes-Benz GLS-Class X167 GLS580 4MATIC, кадр 32 из 36

Mercedes-Benz GLS-Class X167 GLS580 4MATIC, кадр 33 из 36

Mercedes-Benz GLS-Class X167 GLS580 4MATIC, кадр 34 из 36

Mercedes-Benz GLS-Class X167 GLS580 4MATIC, кадр 35 из 36

Mercedes-Benz GLS-Class X167 GLS580 4MATIC, кадр 36 из 36

Вывоз в Россию ограничен. Прямой экспорт в РФ и Беларусь ограничен для этой категории (код ТН ВЭД 8703.24-1020): под ограничение попадают бензиновые и дизельные двигатели свыше 2000 см³, все гибриды, все электромобили и грузовики. Расчёт ниже приведён полностью, но оформить заказ на сайте нельзя — условия и возможные варианты обсуждаются с менеджером.

Характеристики

Год регистрации08.2024

Encar показывает дату постановки на учёт — выпуск на 1–3 мес. раньше, возраст в расчёте считается от него

Пробег13 192 км

Объём двигателя3 982 см³

Мощность517 л.с. (каталог)

ТопливоБензин

КоробкаАвтомат

ПриводПолный (4WD)

КузовВнедорожник

Цветбелый

VINW1NFF8FE2RB••••••полностью — при бронировании

ПоколениеX167

КомплектацияGLS580 4MATIC

Цена в Корее112 990 000 ₩на Encar.com ↗

Итого под ключ до Владивостока

Полная стоимость

15 515 983 ₽188 900 $

во Владивостоке, с таможней и оформлением

ⓘ

В цену входят: автомобиль, расходы в Корее (перегон, снятие тонировки, экспортное оформление, морская доставка до Владивостока), таможенная пошлина и сбор, утилизационный сбор, брокерское обслуживание и сопровождение (СБКТС, ЭПТС, лаборатория, услуги порта и брокера и пр.). Не входят: постановка на учёт и доставка из Владивостока в ваш город. Сумма предварительная: таможенные платежи считаются по курсу евро на день декларирования.

После выпуска автомобиль хранится на складе, хранение считается посуточно, и эта плата в цену тоже не входит.

47 % стоимость авто
1 % расходы в Корее
51 % таможенные платежи
1 % услуги в России

Связаться с менеджером

Расчёт стоимости — 6 позиций

Расчётные курсыЦБ на 07.11.2026

1 000 ₩ — 63,98 ₽перевод в Корею1 000 ₩ — 61,21 ₽курс ЦБ1 € — 92,19 ₽курс ЦБ

Почему такой курс?

Курсов два, и подменять один другим нельзя. Таможенную стоимость, пошлину и сборы закон считает по официальному курсу ЦБ РФ — единая ставка пошлины задана в евро за см³, поэтому в расчёте участвует и курс евро. Брокерское обслуживание и утилизационный сбор оплачиваются в рублях — их курс не двигает. Автомобиль и расходы в Корее — это перевод денег из России в Корею через платёжного агента, и он идёт не по курсу ЦБ: по нему воны никто не переводит. Отдельной комиссии сервиса в расчёте нет — заработок заложен в этот курс.

Курс взят на дату пересчёта каталога, а пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила — к ней курс изменится.

Расходы в Корее

Стоимость автомобиля в Корее	7 229 556 ₽88 017 $
112 990 000 won по курсу перевода в Корею на 2026-11-07
Расходы в Корее	134 366 ₽1 636 $
перегон от дилера на стоянку, перегон со стоянки в порт, снятие тонировки, экспортное оформление, фрахт Корея - Владивосток - фиксированная сумма
Итого	7 363 922 ₽89 653 $

Расходы в России

Осмотры, брокерское обслуживание и сопровождение	140 000 ₽1 704 $
Три отчёта осмотра, СБКТС, ЭПТС, лаборатория, перегон, погрузочно-разгрузочные работы, услуги порта, услуги брокера и пр.
Таможенные расходы	8 012 061 ₽97 543 $
Таможенный сбор за оформление	49 240 ₽599 $
по ступени таможенной стоимости
Таможенная пошлина (единая ставка)	3 381 221 ₽41 165 $
48 % от 76407.71 € = 36675.70 €
Утилизационный сбор	4 581 600 ₽55 779 $
20000 ₽ × 229.08 (льгота не применяется: 3982 см³ > 3000 см³)
Итого	8 152 061 ₽99 247 $

Под ключ до Владивостока15 515 983 ₽188 900 $

Расчёт на дату 09.11.2026

Курс ЦБ РФ на 2026-11-07. Пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила.

Опции

57 / 57

Экстерьер и оснащение

Электрические дверные замкиЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руляЛюк в крышеЛегкосплавные дискиБоковые зеркала с электроскладываниемСалонное зеркало с автозатемнением (ECM)Мультируль (управление с руля)Электропривод крышки багажникаРейлинги на крышеHi-Pass (бортовой транспондер для оплаты проезда)Светодиодная оптика (LED)Доводчики дверейПодогрев руляЭлектрорегулировка руляПодрулевые переключатели передач

Безопасность

Антиблокировочная система тормозов (ABS)Электронноуправляемая подвеска ECSПротивобуксовочная система (TCS)Боковые подушки безопасностиПодушка безопасности водителяПодушка безопасности переднего пассажираЗадние парктроникиКонтроль давления в шинах (TPMS)Система динамической стабилизации (ESC)Шторки безопасностиКамера заднего видаПередние парктроникиКонтроль слепых зонКруговой обзор 360°Предупреждение о выезде из полосы LDWS

Комфорт и мультимедиа

AV-монитор для передних сиденийНавигационная системаЦентральный замок с дистанционным управлениемАвтоматический климат-контрольМонитор задних сиденийБесключевой доступ (Smart Key)Разъём USBАдаптивный круиз-контрольДатчик дождяШторки задних боковых оконЭлектронный стояночный тормоз (EPB)Проекционный дисплей на лобовое стекло (HUD)BluetoothАвтоматическое включение света фар

Сиденья

Кожаный салонЭлектрорегулировка водительского сиденьяПодогрев передних сиденийВентиляция сиденья водителяЭлектрорегулировка пассажирского сиденьяПамять положений водительского сиденьяПодогрев задних сиденийВентиляция сиденья пассажираПамять сиденья пассажираЭлектрорегулировка задних сиденийВентиляция задних сиденийМассажные сиденья

Диагностическая карта

Авария (사고이력): НетПростой ремонт (단순수리): НетНеисправности узлов: Нет

Подробности диагностической карты — без замечаний

Отметок на кузове нет.

XЗамена
WРихтовка/сварка
CКоррозия
AЦарапина
UВмятина
TПовреждение

Навесные панели (외판)

Повреждений навесных панелей не отмечено.

Силовой каркас (주요골격)

Повреждений силового каркаса не отмечено.

Состояние одометра (주행거리 계기상태)нет данных

Пробег по диагностической карте13 188 км

Читаемость номера кузова (차대번호 표기)читается

Замер выхлопаCO 0% / CH 0 ppm

Тюнинг (튜닝)Нет

Особая история: такси, прокат (특별이력)Нет

Смена назначения (용도변경)Нет

Отзывная кампания (리콜대상)Да

Механическая часть (원동기, 변속기, ...)

Замечаний по механической части не обнаружено (33 пунктов бланка).

Страховая история

Ремонт этой машины по ДТП (내차 피해): 1ДТП по вине этой машины (타차 가해): 0

Полная история и разбивка по случаям

Сумма ремонта этой машины665 238 ₩

Сумма выплат другой стороне0 ₩

Смена владельцев0

Смена гос. номера0

УгонНет

Признана тотальной гибельюНет

Затопление: полная гибельНет

Затопление: частичное повреждениенет данных

Использование в госструктурахНет

Коммерческое использование (такси, каршеринг)Нет

Действующий залог/кредитНет

Была в прокате — источник не документирует эти коды, признак выведен сверкой со страницей лота и проверен на трёх машинахДа

Разбивка по случаям

Дата	Категория	Сумма ремонта	Разбивка ремонта
06.01.2026	Ремонт этой машины	665 238 ₩ ≈ 42 565 ₽518 $	детали 104 907 ₩ / работа 182 700 ₩ / покраска 377 631 ₩

Похожие машины

36 фото

Mercedes-Benz GLS-Class X167 GLS580 4MATIC

08.202413 192 км3 982 см³Бензин517 л.с.

вывоз в РФ ограничен

15 515 983 ₽188 900 $

Подробнее

26 фото

Mercedes-Benz GLS-Class X167 GLS580 4MATIC

06.202423 186 км3 982 см³Бензин517 л.с.

вывоз в РФ ограниченкузов без отметокдиагностическая карта

15 516 917 ₽188 911 $

Подробнее

26 фото

Mercedes-Benz GLS-Class X167 GLS450 4MATIC

09.202512 764 км2 999 см³Бензин381 л.с.

вывоз в РФ ограниченкузов без отметокдиагностическая карта

15 540 055 ₽189 193 $

Подробнее

26 фото

Mercedes-Benz GLS-Class X167 GLS450 4MATIC

10.20254 487 км2 999 см³Бензин381 л.с.

вывоз в РФ ограниченкузов без отметокдиагностическая карта

15 546 454 ₽189 271 $

Подробнее

39 фото

Mercedes-Benz GLS-Class X167 GLS450d 4MATIC

08.202510 124 км2 989 см³Дизель367 л.с.

вывоз в РФ ограничен

15 481 409 ₽188 479 $

Подробнее

39 фото

Mercedes-Benz GLS-Class X167 GLS450d 4MATIC

08.202510 124 км2 989 см³Дизель367 л.с.

вывоз в РФ ограниченкузов без отметокдиагностическая карта

15 481 409 ₽188 479 $

Подробнее

39 фото

Mercedes-Benz GLS-Class X167 GLS450 4MATIC

12.20258 311 км2 998 см³Бензин381 л.с.

вывоз в РФ ограничен

15 474 689 ₽188 397 $

Подробнее

20 фото

Mercedes-Benz GLS-Class X167 GLS450 4MATIC

09.202512 456 км2 999 см³Бензин381 л.с.

вывоз в РФ ограниченкузов без отметокдиагностическая карта

15 591 243 ₽189 816 $

Подробнее

Цена предварительная и не является публичной офертой.

подробнее

Расчёт выполнен 09.11.2026 по курсам на 07.11.2026 и обновляется раз в несколько дней. Итоговая стоимость может отличаться из-за колебаний курса валют, изменений законодательства (ставки пошлин, утилизационного сбора, акциза) или изменения цены продавцом в Корее. Автомобиль может быть продан на площадке-источнике раньше, чем обновится каталог. Точную сумму подтверждаем при оформлении заказа.

Под ключ до Владивостока: 15 515 983 ₽188 900 $

Расчёт: Расходы по Корее 7 363 922 ₽89 652 $ + Расходы по России 8 152 061 ₽99 248 $

Доставка до вашего города — отдельно, обсуждается с менеджером

Связаться с менеджером