Hanok Group

Меню

Land Rover Range Rover Velar I поколение 3.0 D300 R-Динамик HSE

Land Rover Range Rover Velar I поколение 3.0 D300 R-Динамик HSE, кадр 1 из 26
Land Rover Range Rover Velar I поколение 3.0 D300 R-Динамик HSE, кадр 2 из 26
Land Rover Range Rover Velar I поколение 3.0 D300 R-Динамик HSE, кадр 3 из 26
Land Rover Range Rover Velar I поколение 3.0 D300 R-Динамик HSE, кадр 4 из 26
Land Rover Range Rover Velar I поколение 3.0 D300 R-Динамик HSE, кадр 5 из 26
Land Rover Range Rover Velar I поколение 3.0 D300 R-Динамик HSE, кадр 6 из 26
Land Rover Range Rover Velar I поколение 3.0 D300 R-Динамик HSE, кадр 7 из 26
Land Rover Range Rover Velar I поколение 3.0 D300 R-Динамик HSE, кадр 8 из 26
Land Rover Range Rover Velar I поколение 3.0 D300 R-Динамик HSE, кадр 9 из 26
Land Rover Range Rover Velar I поколение 3.0 D300 R-Динамик HSE, кадр 10 из 26
Land Rover Range Rover Velar I поколение 3.0 D300 R-Динамик HSE, кадр 11 из 26
Land Rover Range Rover Velar I поколение 3.0 D300 R-Динамик HSE, кадр 12 из 26
Land Rover Range Rover Velar I поколение 3.0 D300 R-Динамик HSE, кадр 13 из 26
Land Rover Range Rover Velar I поколение 3.0 D300 R-Динамик HSE, кадр 14 из 26
Land Rover Range Rover Velar I поколение 3.0 D300 R-Динамик HSE, кадр 15 из 26
Land Rover Range Rover Velar I поколение 3.0 D300 R-Динамик HSE, кадр 16 из 26
Land Rover Range Rover Velar I поколение 3.0 D300 R-Динамик HSE, кадр 17 из 26
Land Rover Range Rover Velar I поколение 3.0 D300 R-Динамик HSE, кадр 18 из 26
Land Rover Range Rover Velar I поколение 3.0 D300 R-Динамик HSE, кадр 19 из 26
Land Rover Range Rover Velar I поколение 3.0 D300 R-Динамик HSE, кадр 20 из 26
Land Rover Range Rover Velar I поколение 3.0 D300 R-Динамик HSE, кадр 21 из 26
Land Rover Range Rover Velar I поколение 3.0 D300 R-Динамик HSE, кадр 22 из 26
Land Rover Range Rover Velar I поколение 3.0 D300 R-Динамик HSE, кадр 23 из 26
Land Rover Range Rover Velar I поколение 3.0 D300 R-Динамик HSE, кадр 24 из 26
Land Rover Range Rover Velar I поколение 3.0 D300 R-Динамик HSE, кадр 25 из 26
Land Rover Range Rover Velar I поколение 3.0 D300 R-Динамик HSE, кадр 26 из 26
Вывоз в Россию ограничен. Прямой экспорт в РФ и Беларусь ограничен для этой категории (код ТН ВЭД 8703.33-8000): под ограничение попадают бензиновые и дизельные двигатели свыше 2000 см³, все гибриды, все электромобили и грузовики. Расчёт ниже приведён полностью, но оформить заказ на сайте нельзя — условия и возможные варианты обсуждаются с менеджером.

Характеристики

Год регистрации07.2018
iEncar показывает дату постановки на учёт — выпуск на 1–3 мес. раньше, возраст в расчёте считается от него
Пробег74 107 км
Объём двигателя2 993 см³
Мощность300 л.с. (каталог)
ТопливоДизель
КоробкаАвтомат
КузовВнедорожник
Цветсветло-золотистый
ПоколениеI поколение
Комплектация3.0 D300 R-Динамик HSE
Цена в Корее27 500 000 ₩на Encar.com ↗

Итого под ключ до Владивостока

Полная стоимость
7 210 792 ₽87 774 $
во Владивостоке, с таможней и оформлением
ⓘ

В цену входят: автомобиль, расходы в Корее (перегон, снятие тонировки, экспортное оформление, морская доставка до Владивостока), таможенная пошлина и сбор, утилизационный сбор, брокерское обслуживание и сопровождение (СБКТС, ЭПТС, лаборатория, услуги порта и брокера и пр.). Не входят: постановка на учёт и доставка из Владивостока в ваш город. Сумма предварительная: таможенные платежи считаются по курсу евро на день декларирования.

После выпуска автомобиль хранится на складе, хранение считается посуточно, и эта плата в цену тоже не входит.

  • 25 % стоимость авто
  • 2 % расходы в Корее
  • 71 % таможенные платежи
  • 2 % услуги в России
Расчёт стоимости — 6 позиций
Расчётные курсыЦБ на 14.11.2026
1 000 ₩ — 65,02 ₽перевод в Корею1 000 ₩ — 61,66 ₽курс ЦБ1 € — 91,03 ₽курс ЦБ
Почему такой курс?

Курсов два, и подменять один другим нельзя. Таможенную стоимость, пошлину и сборы закон считает по официальному курсу ЦБ РФ — единая ставка пошлины задана в евро за см³, поэтому в расчёте участвует и курс евро. Брокерское обслуживание и утилизационный сбор оплачиваются в рублях — их курс не двигает. Автомобиль и расходы в Корее — это перевод денег из России в Корею через платёжного агента, и он идёт не по курсу ЦБ: по нему воны никто не переводит. Отдельной комиссии сервиса в расчёте нет — заработок заложен в этот курс.

Курс взят на дату пересчёта каталога, а пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила — к ней курс изменится.

Расходы в Корее

Стоимость автомобиля в Корее1 788 015 ₽21 765 $
27 500 000 won по курсу перевода в Корею на 2026-11-14
Расходы в Корее136 539 ₽1 662 $
перегон от дилера на стоянку, перегон со стоянки в порт, снятие тонировки, экспортное оформление, фрахт Корея - Владивосток - фиксированная сумма
Итого1 924 554 ₽23 427 $

Расходы в России

Осмотры, брокерское обслуживание и сопровождение140 000 ₽1 704 $
Три отчёта осмотра, СБКТС, ЭПТС, лаборатория, перегон, погрузочно-разгрузочные работы, услуги порта, услуги брокера и пр.
Таможенные расходы5 146 238 ₽62 643 $
Таможенный сбор за оформление13 541 ₽165 $
по ступени таможенной стоимости
Таможенная пошлина (единая ставка)1 362 297 ₽16 583 $
5 €/см³ × 2993 см³ = 14965.00 €
Утилизационный сбор3 770 400 ₽45 895 $
20000 ₽ × 188.52 (льгота не применяется: 300 л.с. > 160 л.с.)
Итого5 286 238 ₽64 347 $
Под ключ до Владивостока7 210 792 ₽87 774 $
Расчёт на дату 13.11.2026
Курс ЦБ РФ на 2026-11-14. Пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила.

Опции

48 / 48
Экстерьер и оснащение
Электрические дверные замкиЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руляЛюк в крышеЛегкосплавные дискиБоковые зеркала с электроскладываниемСалонное зеркало с автозатемнением (ECM)Мультируль (управление с руля)Электропривод крышки багажникаРейлинги на крышеПодогрев руляПодрулевые переключатели передач
Безопасность
Антиблокировочная система тормозов (ABS)Электронноуправляемая подвеска ECSПротивобуксовочная система (TCS)Боковые подушки безопасностиПодушка безопасности водителяПодушка безопасности переднего пассажираЗадние парктроникиКонтроль давления в шинах (TPMS)Система динамической стабилизации (ESC)Шторки безопасностиКамера заднего видаПередние парктроникиКонтроль слепых зонКруговой обзор 360°Предупреждение о выезде из полосы LDWS
Комфорт и мультимедиа
AV-монитор для передних сиденийНавигационная системаЦентральный замок с дистанционным управлениемАвтоматический климат-контрольБесключевой доступ (Smart Key)Разъём USBДатчик дождяBluetoothАвтоматическое включение света фар
Сиденья
Электрорегулировка водительского сиденьяПодогрев передних сиденийВентиляция сиденья водителяЭлектрорегулировка пассажирского сиденьяПамять положений водительского сиденьяПодогрев задних сиденийВентиляция сиденья пассажираПамять сиденья пассажираЭлектрорегулировка задних сиденийМассажные сиденья
Тюнинг
ВидеорегистраторКнопка запуска двигателя

Диагностическая карта

Авария (사고이력): НетПростой ремонт (단순수리): ДаНеисправности узлов: Нет
Подробности диагностической карты
Задняя дверь, левая — Рихтовка/сваркаWЗадняя дверь, правая — Рихтовка/сваркаW

Цвет и буква обозначают отметку. Левый силуэт — левый борт автомобиля, правый — правый. Подробности перечислены в списке ниже.

На схеме не показаны: Крышка багажника, Заднее крыло (боковина), правое, Переднее крыло, левое, Заднее крыло (боковина), левое — эти детали бланка мы пока не размещаем на силуэте, отметки по ним есть в списках рядом.

  • XЗамена
  • WРихтовка/сварка
  • CКоррозия
  • AЦарапина
  • UВмятина
  • TПовреждение
Навесные панели (외판)
  • WЗадняя дверь, правая — Рихтовка/сварка
  • WЗадняя дверь, левая — Рихтовка/сварка
  • WКрышка багажника — Рихтовка/сварка
  • WЗаднее крыло (боковина), правое — Рихтовка/сварка
  • WПереднее крыло, левое — Рихтовка/сварка
  • WЗаднее крыло (боковина), левое — Рихтовка/сварка
Силовой каркас (주요골격)

Повреждений силового каркаса не отмечено.

Состояние одометра (주행거리 계기상태)нет данных
Пробег по диагностической карте74 108 км
Читаемость номера кузова (차대번호 표기)читается
Замер выхлопа—
Тюнинг (튜닝)Нет
Особая история: такси, прокат (특별이력)Нет
Смена назначения (용도변경)Нет
Отзывная кампания (리콜대상)Нет
Механическая часть (원동기, 변속기, ...)

Замечаний по механической части не обнаружено (30 пунктов бланка).

Страховая история

Ремонт этой машины по ДТП (내차 피해): 6ДТП по вине этой машины (타차 가해): 3

Были периоды без страховки: 10.2018 - 09.2019. За это время отчёт не может ни подтвердить, ни исключить ДТП.

Полная история и разбивка по случаям
Сумма ремонта этой машины45 040 890 ₩
Сумма выплат другой стороне6 270 600 ₩
Смена владельцев7
Смена гос. номера0
УгонНет
Признана тотальной гибельюДа (08.08.2026)
Затопление: полная гибельНет
Затопление: частичное повреждениенет данных
Использование в госструктурахНет
Коммерческое использование (такси, каршеринг)Нет
Действующий залог/кредитНет
Была в прокате — источник не документирует эти коды, признак выведен сверкой со страницей лота и проверен на трёх машинахДа
Разбивка по случаям
ДатаКатегорияСумма ремонтаРазбивка ремонта
08.08.2026Ремонт этой машины0 ₩
≈ 0 ₽0 $
детали 0 ₩ / работа 0 ₩ / покраска 0 ₩
08.08.2026Ущерб чужой машине по вине этой0 ₩
≈ 0 ₽0 $
детали 0 ₩ / работа 0 ₩ / покраска 0 ₩
08.08.2026Ущерб чужой машине по вине этой5 683 570 ₩
≈ 369 538 ₽4 498 $
детали 3 718 240 ₩ / работа 933 100 ₩ / покраска 1 032 230 ₩
11.07.2026Ремонт этой машины1 367 700 ₩
≈ 88 926 ₽1 082 $
детали 1 137 700 ₩ / работа 230 000 ₩ / покраска 0 ₩
30.06.2024Ремонт этой машины2 256 060 ₩
≈ 146 686 ₽1 786 $
детали 640 540 ₩ / работа 885 520 ₩ / покраска 730 000 ₩
19.07.2022Ремонт этой машины5 549 050 ₩
≈ 360 792 ₽4 392 $
детали 4 848 000 ₩ / работа 151 200 ₩ / покраска 549 850 ₩
23.05.2022Ремонт этой машины3 383 040 ₩
≈ 219 961 ₽2 678 $
детали 2 649 840 ₩ / работа 280 800 ₩ / покраска 452 400 ₩
05.04.2021Ремонт этой машины2 200 040 ₩
≈ 143 044 ₽1 741 $
детали 638 280 ₩ / работа 779 910 ₩ / покраска 781 850 ₩
05.04.2021Ущерб чужой машине по вине этой587 030 ₩
≈ 38 168 ₽465 $
детали 0 ₩ / работа 366 470 ₩ / покраска 220 560 ₩

Похожие машины

Оформить покупку этой машины на сайте нельзя. Оставьте телефон — менеджер свяжется и расскажет, что возможно по этому лоту.

Иностранный номер — с кодом страны, например +82 для Кореи

Нажимая «Связаться с менеджером», соглашаюсь с условиями пользования. Документ пока является заглушкой.

Цена предварительная и не является публичной офертой.

подробнее

Расчёт выполнен 13.11.2026 по курсам на 14.11.2026 и обновляется раз в несколько дней. Итоговая стоимость может отличаться из-за колебаний курса валют, изменений законодательства (ставки пошлин, утилизационного сбора, акциза) или изменения цены продавцом в Корее. Автомобиль может быть продан на площадке-источнике раньше, чем обновится каталог. Точную сумму подтверждаем при оформлении заказа.

Под ключ до Владивостока: 7 210 792 ₽87 774 $
Расчёт: Расходы по Корее 1 924 554 ₽23 427 $ + Расходы по России 5 286 238 ₽64 347 $
Доставка до вашего города — отдельно, обсуждается с менеджером
Связаться с менеджером