Hanok Group

Меню

Land Rover Range Rover Sport 2-е поколение 3.0 SDV6 HSE Динамик

Land Rover Range Rover Sport 2-е поколение 3.0 SDV6 HSE Динамик, кадр 1 из 26
Land Rover Range Rover Sport 2-е поколение 3.0 SDV6 HSE Динамик, кадр 2 из 26
Land Rover Range Rover Sport 2-е поколение 3.0 SDV6 HSE Динамик, кадр 3 из 26
Land Rover Range Rover Sport 2-е поколение 3.0 SDV6 HSE Динамик, кадр 4 из 26
Land Rover Range Rover Sport 2-е поколение 3.0 SDV6 HSE Динамик, кадр 5 из 26
Land Rover Range Rover Sport 2-е поколение 3.0 SDV6 HSE Динамик, кадр 6 из 26
Land Rover Range Rover Sport 2-е поколение 3.0 SDV6 HSE Динамик, кадр 7 из 26
Land Rover Range Rover Sport 2-е поколение 3.0 SDV6 HSE Динамик, кадр 8 из 26
Land Rover Range Rover Sport 2-е поколение 3.0 SDV6 HSE Динамик, кадр 9 из 26
Land Rover Range Rover Sport 2-е поколение 3.0 SDV6 HSE Динамик, кадр 10 из 26
Land Rover Range Rover Sport 2-е поколение 3.0 SDV6 HSE Динамик, кадр 11 из 26
Land Rover Range Rover Sport 2-е поколение 3.0 SDV6 HSE Динамик, кадр 12 из 26
Land Rover Range Rover Sport 2-е поколение 3.0 SDV6 HSE Динамик, кадр 13 из 26
Land Rover Range Rover Sport 2-е поколение 3.0 SDV6 HSE Динамик, кадр 14 из 26
Land Rover Range Rover Sport 2-е поколение 3.0 SDV6 HSE Динамик, кадр 15 из 26
Land Rover Range Rover Sport 2-е поколение 3.0 SDV6 HSE Динамик, кадр 16 из 26
Land Rover Range Rover Sport 2-е поколение 3.0 SDV6 HSE Динамик, кадр 17 из 26
Land Rover Range Rover Sport 2-е поколение 3.0 SDV6 HSE Динамик, кадр 18 из 26
Land Rover Range Rover Sport 2-е поколение 3.0 SDV6 HSE Динамик, кадр 19 из 26
Land Rover Range Rover Sport 2-е поколение 3.0 SDV6 HSE Динамик, кадр 20 из 26
Land Rover Range Rover Sport 2-е поколение 3.0 SDV6 HSE Динамик, кадр 21 из 26
Land Rover Range Rover Sport 2-е поколение 3.0 SDV6 HSE Динамик, кадр 22 из 26
Land Rover Range Rover Sport 2-е поколение 3.0 SDV6 HSE Динамик, кадр 23 из 26
Land Rover Range Rover Sport 2-е поколение 3.0 SDV6 HSE Динамик, кадр 24 из 26
Land Rover Range Rover Sport 2-е поколение 3.0 SDV6 HSE Динамик, кадр 25 из 26
Land Rover Range Rover Sport 2-е поколение 3.0 SDV6 HSE Динамик, кадр 26 из 26
Вывоз в Россию ограничен. Прямой экспорт в РФ и Беларусь ограничен для этой категории (код ТН ВЭД 8703.33-8000): под ограничение попадают бензиновые и дизельные двигатели свыше 2000 см³, все гибриды, все электромобили и грузовики. Расчёт ниже приведён полностью, но оформить заказ на сайте нельзя — условия и возможные варианты обсуждаются с менеджером.

Характеристики

Год регистрации07.2017
iEncar показывает дату постановки на учёт — выпуск на 1–3 мес. раньше, возраст в расчёте считается от него
Пробег117 700 км
Объём двигателя2 993 см³
Мощность306 л.с. (каталог)
ТопливоДизель
КоробкаАвтомат
КузовВнедорожник
Цветсеро-серебристый
Поколение2-е поколение
Комплектация3.0 SDV6 HSE Динамик
Цена в Корее21 000 000 ₩на Encar.com ↗

Итого под ключ до Владивостока

Полная стоимость
6 788 171 ₽82 630 $
во Владивостоке, с таможней и оформлением
ⓘ

В цену входят: автомобиль, расходы в Корее (перегон, снятие тонировки, экспортное оформление, морская доставка до Владивостока), таможенная пошлина и сбор, утилизационный сбор, брокерское обслуживание и сопровождение (СБКТС, ЭПТС, лаборатория, услуги порта и брокера и пр.). Не входят: постановка на учёт и доставка из Владивостока в ваш город. Сумма предварительная: таможенные платежи считаются по курсу евро на день декларирования.

После выпуска автомобиль хранится на складе, хранение считается посуточно, и эта плата в цену тоже не входит.

  • 20 % стоимость авто
  • 2 % расходы в Корее
  • 76 % таможенные платежи
  • 2 % услуги в России
Расчёт стоимости — 6 позиций
Расчётные курсыЦБ на 14.11.2026
1 000 ₩ — 65,02 ₽перевод в Корею1 000 ₩ — 61,66 ₽курс ЦБ1 € — 91,03 ₽курс ЦБ
Почему такой курс?

Курсов два, и подменять один другим нельзя. Таможенную стоимость, пошлину и сборы закон считает по официальному курсу ЦБ РФ — единая ставка пошлины задана в евро за см³, поэтому в расчёте участвует и курс евро. Брокерское обслуживание и утилизационный сбор оплачиваются в рублях — их курс не двигает. Автомобиль и расходы в Корее — это перевод денег из России в Корею через платёжного агента, и он идёт не по курсу ЦБ: по нему воны никто не переводит. Отдельной комиссии сервиса в расчёте нет — заработок заложен в этот курс.

Курс взят на дату пересчёта каталога, а пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила — к ней курс изменится.

Расходы в Корее

Стоимость автомобиля в Корее1 365 393 ₽16 620 $
21 000 000 won по курсу перевода в Корею на 2026-11-14
Расходы в Корее136 539 ₽1 662 $
перегон от дилера на стоянку, перегон со стоянки в порт, снятие тонировки, экспортное оформление, фрахт Корея - Владивосток - фиксированная сумма
Итого1 501 932 ₽18 282 $

Расходы в России

Осмотры, брокерское обслуживание и сопровождение140 000 ₽1 704 $
Три отчёта осмотра, СБКТС, ЭПТС, лаборатория, перегон, погрузочно-разгрузочные работы, услуги порта, услуги брокера и пр.
Таможенные расходы5 146 239 ₽62 644 $
Таможенный сбор за оформление13 541 ₽165 $
по ступени таможенной стоимости
Таможенная пошлина (единая ставка)1 362 297 ₽16 583 $
5 €/см³ × 2993 см³ = 14965.00 €
Утилизационный сбор3 770 401 ₽45 896 $
20000 ₽ × 188.52 (льгота не применяется: 306 л.с. > 160 л.с.)
Итого5 286 239 ₽64 348 $
Под ключ до Владивостока6 788 171 ₽82 630 $
Расчёт на дату 13.11.2026
Курс ЦБ РФ на 2026-11-14. Пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила.

Опции

49 / 49
Экстерьер и оснащение
Электрические дверные замкиЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руляЛюк в крышеЛегкосплавные дискиБоковые зеркала с электроскладываниемФары HIDСалонное зеркало с автозатемнением (ECM)Мультируль (управление с руля)Электропривод крышки багажникаПодогрев руляПодрулевые переключатели передач
Безопасность
Антиблокировочная система тормозов (ABS)Электронноуправляемая подвеска ECSПротивобуксовочная система (TCS)Боковые подушки безопасностиПодушка безопасности водителяПодушка безопасности переднего пассажираЗадние парктроникиКонтроль давления в шинах (TPMS)Система динамической стабилизации (ESC)Шторки безопасностиКамера заднего видаПередние парктроникиКонтроль слепых зонКруговой обзор 360°Предупреждение о выезде из полосы LDWS
Комфорт и мультимедиа
CD-проигрывательAV-монитор для передних сиденийНавигационная системаЦентральный замок с дистанционным управлениемАвтоматический климат-контрольБесключевой доступ (Smart Key)Разъём AUXРазъём USBДатчик дождяПроекционный дисплей на лобовое стекло (HUD)BluetoothАвтоматическое включение света фар
Сиденья
Кожаный салонЭлектрорегулировка водительского сиденьяПодогрев передних сиденийВентиляция сиденья водителяЭлектрорегулировка пассажирского сиденьяПамять положений водительского сиденьяПодогрев задних сиденийВентиляция сиденья пассажираПамять сиденья пассажира
Тюнинг
Кнопка запуска двигателя

Диагностическая карта

Авария (사고이력): НетПростой ремонт (단순수리): ДаНеисправности узлов: Нет
Подробности диагностической карты
Задняя дверь, правая — Рихтовка/сваркаW

Цвет и буква обозначают отметку. Левый силуэт — левый борт автомобиля, правый — правый. Подробности перечислены в списке ниже.

  • XЗамена
  • WРихтовка/сварка
  • CКоррозия
  • AЦарапина
  • UВмятина
  • TПовреждение
Навесные панели (외판)
  • WЗадняя дверь, правая — Рихтовка/сварка
Силовой каркас (주요골격)

Повреждений силового каркаса не отмечено.

Состояние одометра (주행거리 계기상태)нет данных
Пробег по диагностической карте117 700 км
Читаемость номера кузова (차대번호 표기)читается
Замер выхлопа—
Тюнинг (튜닝)Нет
Особая история: такси, прокат (특별이력)Нет
Смена назначения (용도변경)Нет
Отзывная кампания (리콜대상)Нет
Механическая часть (원동기, 변속기, ...)

Замечаний по механической части не обнаружено (30 пунктов бланка).

Страховая история

Ремонт этой машины по ДТП (내차 피해): 3ДТП по вине этой машины (타차 가해): 1

Были периоды без страховки: 07.2026 - 07.2026. За это время отчёт не может ни подтвердить, ни исключить ДТП.

Полная история и разбивка по случаям
Сумма ремонта этой машины8 759 870 ₩
Сумма выплат другой стороне1 946 881 ₩
Смена владельцев2
Смена гос. номера0
УгонНет
Признана тотальной гибельюНет
Затопление: полная гибельНет
Затопление: частичное повреждениенет данных
Использование в госструктурахНет
Коммерческое использование (такси, каршеринг)Нет
Действующий залог/кредитНет
Была в прокате — источник не документирует эти коды, признак выведен сверкой со страницей лота и проверен на трёх машинахДа
Разбивка по случаям
ДатаКатегорияСумма ремонтаРазбивка ремонта
19.11.2023Ремонт этой машины2 424 400 ₩
≈ 157 631 ₽1 919 $
детали 2 144 400 ₩ / работа 280 000 ₩ / покраска 0 ₩
30.05.2022Ущерб чужой машине по вине этой1 946 881 ₩
≈ 126 584 ₽1 541 $
детали 1 ₩ / работа 1 443 880 ₩ / покраска 503 000 ₩
25.07.2019Ремонт этой машины4 361 730 ₩
≈ 283 594 ₽3 452 $
детали 4 071 930 ₩ / работа 289 800 ₩ / покраска 0 ₩
04.08.2017Ремонт этой машины1 973 740 ₩
≈ 128 330 ₽1 562 $
детали 1 228 400 ₩ / работа 247 900 ₩ / покраска 497 440 ₩

Похожие машины

Оформить покупку этой машины на сайте нельзя. Оставьте телефон — менеджер свяжется и расскажет, что возможно по этому лоту.

Иностранный номер — с кодом страны, например +82 для Кореи

Нажимая «Связаться с менеджером», соглашаюсь с условиями пользования. Документ пока является заглушкой.

Цена предварительная и не является публичной офертой.

подробнее

Расчёт выполнен 13.11.2026 по курсам на 14.11.2026 и обновляется раз в несколько дней. Итоговая стоимость может отличаться из-за колебаний курса валют, изменений законодательства (ставки пошлин, утилизационного сбора, акциза) или изменения цены продавцом в Корее. Автомобиль может быть продан на площадке-источнике раньше, чем обновится каталог. Точную сумму подтверждаем при оформлении заказа.

Под ключ до Владивостока: 6 788 171 ₽82 630 $
Расчёт: Расходы по Корее 1 501 932 ₽18 282 $ + Расходы по России 5 286 239 ₽64 348 $
Доставка до вашего города — отдельно, обсуждается с менеджером
Связаться с менеджером