Hanok Group

Меню

Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+

Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+, кадр 1 из 26
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+, кадр 2 из 26
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+, кадр 3 из 26
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+, кадр 4 из 26
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+, кадр 5 из 26
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+, кадр 6 из 26
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+, кадр 7 из 26
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+, кадр 8 из 26
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+, кадр 9 из 26
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+, кадр 10 из 26
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+, кадр 11 из 26
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+, кадр 12 из 26
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+, кадр 13 из 26
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+, кадр 14 из 26
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+, кадр 15 из 26
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+, кадр 16 из 26
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+, кадр 17 из 26
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+, кадр 18 из 26
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+, кадр 19 из 26
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+, кадр 20 из 26
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+, кадр 21 из 26
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+, кадр 22 из 26
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+, кадр 23 из 26
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+, кадр 24 из 26
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+, кадр 25 из 26
Mercedes-Benz S-Class W222 S63 AMG 4MATIC+, кадр 26 из 26
Вывоз в Россию ограничен. Прямой экспорт в РФ и Беларусь ограничен для этой категории (код ТН ВЭД 8703.24-1020): под ограничение попадают бензиновые и дизельные двигатели свыше 2000 см³, все гибриды, все электромобили и грузовики. Расчёт ниже приведён полностью, но оформить заказ на сайте нельзя — условия и возможные варианты обсуждаются с менеджером.

Характеристики

Год регистрации06.2020
iEncar показывает дату постановки на учёт — выпуск на 1–3 мес. раньше, возраст в расчёте считается от него
Пробег69 670 км
Объём двигателя3 982 см³
Мощность612 л.с. (каталог)
ТопливоБензин
КоробкаАвтомат
ПриводПолный (4WD)
Кузовседан большого класса
Цветбелый
ПоколениеW222
КомплектацияS63 AMG 4MATIC+
Цена в Корее73 990 000 ₩на Encar.com ↗

Итого под ключ до Владивостока

Полная стоимость
13 913 431 ₽172 715 $
во Владивостоке, с таможней и оформлением
ⓘ

В цену входят: автомобиль, расходы в Корее (перегон, снятие тонировки, экспортное оформление, морская доставка до Владивостока), таможенная пошлина и сбор, утилизационный сбор, брокерское обслуживание и сопровождение (СБКТС, ЭПТС, лаборатория, услуги порта и брокера и пр.). Не входят: постановка на учёт и доставка из Владивостока в ваш город. Сумма предварительная: таможенные платежи считаются по курсу евро на день декларирования.

После выпуска автомобиль хранится на складе, хранение считается посуточно, и эта плата в цену тоже не входит.

  • 34 % стоимость авто
  • 1 % расходы в Корее
  • 64 % таможенные платежи
  • 1 % услуги в России
Расчёт стоимости — 6 позиций
Расчётные курсыЦБ на 31.10.2026
1 000 ₩ — 63,50 ₽перевод в Корею1 000 ₩ — 60,33 ₽курс ЦБ1 € — 89,66 ₽курс ЦБ
Почему такой курс?

Курсов два, и подменять один другим нельзя. Таможенную стоимость, пошлину и сборы закон считает по официальному курсу ЦБ РФ — единая ставка пошлины задана в евро за см³, поэтому в расчёте участвует и курс евро. Брокерское обслуживание и утилизационный сбор оплачиваются в рублях — их курс не двигает. Автомобиль и расходы в Корее — это перевод денег из России в Корею через платёжного агента, и он идёт не по курсу ЦБ: по нему воны никто не переводит. Отдельной комиссии сервиса в расчёте нет — заработок заложен в этот курс.

Курс взят на дату пересчёта каталога, а пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила — к ней курс изменится.

Расходы в Корее

Стоимость автомобиля в Корее4 698 089 ₽58 320 $
73 990 000 won по курсу перевода в Корею на 2026-10-31
Расходы в Корее133 342 ₽1 655 $
перегон от дилера на стоянку, перегон со стоянки в порт, снятие тонировки, экспортное оформление, фрахт Корея - Владивосток - фиксированная сумма
Итого4 831 431 ₽59 975 $

Расходы в России

Осмотры, брокерское обслуживание и сопровождение140 000 ₽1 738 $
Три отчёта осмотра, СБКТС, ЭПТС, лаборатория, перегон, погрузочно-разгрузочные работы, услуги порта, услуги брокера и пр.
Таможенные расходы8 942 000 ₽111 002 $
Таможенный сбор за оформление21 344 ₽265 $
по ступени таможенной стоимости
Таможенная пошлина (единая ставка)2 035 056 ₽25 262 $
5.7 €/см³ × 3982 см³ = 22697.40 €
Утилизационный сбор6 885 600 ₽85 475 $
20000 ₽ × 344.28 (льгота не применяется: 3982 см³ > 3000 см³)
Итого9 082 000 ₽112 740 $
Под ключ до Владивостока13 913 431 ₽172 715 $
Расчёт на дату 02.11.2026
Курс ЦБ РФ на 2026-10-31. Пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила.

Опции

60 / 60
Экстерьер и оснащение
Электрические дверные замкиЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руляЛюк в крышеЛегкосплавные дискиБоковые зеркала с электроскладываниемФары HIDСалонное зеркало с автозатемнением (ECM)Мультируль (управление с руля)Электропривод крышки багажникаHi-Pass (бортовой транспондер для оплаты проезда)Доводчики дверейПодогрев руляЭлектрорегулировка руляПодрулевые переключатели передач
Безопасность
Антиблокировочная система тормозов (ABS)Электронноуправляемая подвеска ECSПротивобуксовочная система (TCS)Боковые подушки безопасностиПодушка безопасности водителяПодушка безопасности переднего пассажираЗадние парктроникиКонтроль давления в шинах (TPMS)Система динамической стабилизации (ESC)Шторки безопасностиКамера заднего видаПередние парктроникиКонтроль слепых зонКруговой обзор 360°Предупреждение о выезде из полосы LDWS
Комфорт и мультимедиа
AV-монитор для передних сиденийНавигационная системаЦентральный замок с дистанционным управлениемАвтоматический климат-контрольМонитор задних сиденийБесключевой доступ (Smart Key)Разъём USBАдаптивный круиз-контрольДатчик дождяШторки задних боковых оконШторка заднего стеклаЭлектронный стояночный тормоз (EPB)Проекционный дисплей на лобовое стекло (HUD)BluetoothАвтоматическое включение света фар
Сиденья
Кожаный салонЭлектрорегулировка водительского сиденьяПодогрев передних сиденийВентиляция сиденья водителяЭлектрорегулировка пассажирского сиденьяПамять положений водительского сиденьяПодогрев задних сиденийВентиляция сиденья пассажираПамять сиденья пассажираЭлектрорегулировка задних сиденийВентиляция задних сиденийМассажные сиденья
Тюнинг
Тюнинг выпускаВидеорегистраторКнопка запуска двигателя

Диагностическая карта

Авария (사고이력): НетПростой ремонт (단순수리): ДаНеисправности узлов: Нет
Подробности диагностической карты
Передняя дверь, левая — ЗаменаXЗадняя дверь, левая — ЗаменаXЗадняя дверь, правая — ЗаменаX

Цвет и буква обозначают отметку. Левый силуэт — левый борт автомобиля, правый — правый. Подробности перечислены в списке ниже.

  • XЗамена
  • WРихтовка/сварка
  • CКоррозия
  • AЦарапина
  • UВмятина
  • TПовреждение
Навесные панели (외판)
  • XЗадняя дверь, правая — Замена
  • XЗадняя дверь, левая — Замена
  • XПередняя дверь, левая — Замена
Силовой каркас (주요골격)

Повреждений силового каркаса не отмечено.

Состояние одометра (주행거리 계기상태)нет данных
Пробег по диагностической карте69 670 км
Читаемость номера кузова (차대번호 표기)читается
Замер выхлопаCO 0.03% / CH 3 ppm
Тюнинг (튜닝)Нет
Особая история: такси, прокат (특별이력)Нет
Смена назначения (용도변경)Нет
Отзывная кампания (리콜대상)Да
Механическая часть (원동기, 변속기, ...)

Замечаний по механической части не обнаружено (34 пунктов бланка).

Страховая история

Ремонт этой машины по ДТП (내차 피해): 3ДТП по вине этой машины (타차 가해): 1

Были периоды без страховки: 05.2024 - 07.2024, 01.2025 - 02.2025. За это время отчёт не может ни подтвердить, ни исключить ДТП.

Полная история и разбивка по случаям
Сумма ремонта этой машины18 025 153 ₩
Сумма выплат другой стороне865 930 ₩
Смена владельцев6
Смена гос. номера1
УгонНет
Признана тотальной гибельюНет
Затопление: полная гибельНет
Затопление: частичное повреждениенет данных
Использование в госструктурахНет
Коммерческое использование (такси, каршеринг)Нет
Действующий залог/кредитНет
Была в прокате — источник не документирует эти коды, признак выведен сверкой со страницей лота и проверен на трёх машинахДа
Разбивка по случаям
ДатаКатегорияСумма ремонтаРазбивка ремонта
30.09.2025Ремонт этой машины2 736 643 ₩
≈ 173 767 ₽2 157 $
детали 1 595 000 ₩ / работа 835 800 ₩ / покраска 305 843 ₩
11.03.2024Ремонт этой машины11 763 070 ₩
≈ 746 911 ₽9 272 $
детали 8 921 560 ₩ / работа 1 148 400 ₩ / покраска 1 693 110 ₩
11.03.2024Ущерб чужой машине по вине этой865 930 ₩
≈ 54 983 ₽683 $
детали 36 100 ₩ / работа 151 500 ₩ / покраска 678 330 ₩
09.04.2021Ремонт этой машины3 525 440 ₩
≈ 223 852 ₽2 779 $
детали 2 107 110 ₩ / работа 560 120 ₩ / покраска 858 210 ₩

Похожие машины

Оформить покупку этой машины на сайте нельзя. Оставьте телефон — менеджер свяжется и расскажет, что возможно по этому лоту.

Иностранный номер — с кодом страны, например +82 для Кореи

Нажимая «Связаться с менеджером», соглашаюсь с условиями пользования. Документ пока является заглушкой.

Цена предварительная и не является публичной офертой.

подробнее

Расчёт выполнен 02.11.2026 по курсам на 31.10.2026 и обновляется раз в несколько дней. Итоговая стоимость может отличаться из-за колебаний курса валют, изменений законодательства (ставки пошлин, утилизационного сбора, акциза) или изменения цены продавцом в Корее. Автомобиль может быть продан на площадке-источнике раньше, чем обновится каталог. Точную сумму подтверждаем при оформлении заказа.

Под ключ до Владивостока: 13 913 431 ₽172 715 $
Расчёт: Расходы по Корее 4 831 431 ₽59 975 $ + Расходы по России 9 082 000 ₽112 740 $
Доставка до вашего города — отдельно, обсуждается с менеджером
Связаться с менеджером