Hanok Group

Меню

♡ Избранное Личный кабинет

BMW 7 Series F01

Вывоз в Россию ограничен. Прямой экспорт в РФ и Беларусь ограничен для этой категории (код ТН ВЭД 8703.23-9020): под ограничение попадают бензиновые и дизельные двигатели свыше 2000 см³, все гибриды, все электромобили и грузовики. Расчёт ниже приведён полностью, но оформить заказ на сайте нельзя — условия и возможные варианты обсуждаются с менеджером.

Характеристики

Год регистрации08.2014

Encar показывает дату постановки на учёт — выпуск на 1–3 мес. раньше, возраст в расчёте считается от него

Пробег189 891 км

Объём двигателя2 979 см³

Мощность326 л.с. (каталог)

ТопливоБензин

КоробкаАвтомат

Кузовседан большого класса

Цветчёрный

ПоколениеF01

Комплектация740Li 인디비주얼

Цена в Корее8 990 000 ₩на Encar.com ↗

Итого под ключ до Владивостока

Полная стоимость

6 095 506 ₽74 198 $

во Владивостоке, с таможней и оформлением

ⓘ

В цену входят: автомобиль, расходы в Корее (перегон, снятие тонировки, экспортное оформление, морская доставка до Владивостока), таможенная пошлина и сбор, утилизационный сбор, брокерское обслуживание и сопровождение (СБКТС, ЭПТС, лаборатория, услуги порта и брокера и пр.). Не входят: постановка на учёт и доставка из Владивостока в ваш город. Сумма предварительная: таможенные платежи считаются по курсу евро на день декларирования.

После выпуска автомобиль хранится на складе, хранение считается посуточно, и эта плата в цену тоже не входит.

10 % стоимость авто
2 % расходы в Корее
86 % таможенные платежи
2 % услуги в России

Связаться с менеджером

Расчёт стоимости — 6 позиций

Расчётные курсыЦБ на 14.11.2026

1 000 ₩ — 65,02 ₽перевод в Корею1 000 ₩ — 61,66 ₽курс ЦБ1 € — 91,03 ₽курс ЦБ

Почему такой курс?

Курсов два, и подменять один другим нельзя. Таможенную стоимость, пошлину и сборы закон считает по официальному курсу ЦБ РФ — единая ставка пошлины задана в евро за см³, поэтому в расчёте участвует и курс евро. Брокерское обслуживание и утилизационный сбор оплачиваются в рублях — их курс не двигает. Автомобиль и расходы в Корее — это перевод денег из России в Корею через платёжного агента, и он идёт не по курсу ЦБ: по нему воны никто не переводит. Отдельной комиссии сервиса в расчёте нет — заработок заложен в этот курс.

Курс взят на дату пересчёта каталога, а пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила — к ней курс изменится.

Расходы в Корее

Стоимость автомобиля в Корее	584 518 ₽7 115 $
8 990 000 won по курсу перевода в Корею на 2026-11-14
Расходы в Корее	136 539 ₽1 662 $
перегон от дилера на стоянку, перегон со стоянки в порт, снятие тонировки, экспортное оформление, фрахт Корея - Владивосток - фиксированная сумма
Итого	721 057 ₽8 777 $

Расходы в России

Осмотры, брокерское обслуживание и сопровождение	140 000 ₽1 704 $
Три отчёта осмотра, СБКТС, ЭПТС, лаборатория, перегон, погрузочно-разгрузочные работы, услуги порта, услуги брокера и пр.
Таможенные расходы	5 234 449 ₽63 717 $
Таможенный сбор за оформление	4 924 ₽60 $
по ступени таможенной стоимости
Таможенная пошлина (единая ставка)	1 355 925 ₽16 505 $
5 €/см³ × 2979 см³ = 14895.00 €
Утилизационный сбор	3 873 600 ₽47 152 $
20000 ₽ × 193.68 (льгота не применяется: 326 л.с. > 160 л.с.)
Итого	5 374 449 ₽65 421 $

Под ключ до Владивостока6 095 506 ₽74 198 $

Расчёт на дату 13.11.2026

Курс ЦБ РФ на 2026-11-14. Пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила.

Опции

50 / 50

Экстерьер и оснащение

Электрические дверные замкиЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руляЛюк в крышеЛегкосплавные дискиБоковые зеркала с электроскладываниемСалонное зеркало с автозатемнением (ECM)Мультируль (управление с руля)Электропривод крышки багажникаHi-Pass (бортовой транспондер для оплаты проезда)Доводчики дверей

Безопасность

Антиблокировочная система тормозов (ABS)Противобуксовочная система (TCS)Боковые подушки безопасностиПодушка безопасности водителяПодушка безопасности переднего пассажираЗадние парктроникиКонтроль давления в шинах (TPMS)Система динамической стабилизации (ESC)Шторки безопасностиКамера заднего видаПередние парктроникиКруговой обзор 360°Предупреждение о выезде из полосы LDWS

Комфорт и мультимедиа

CD-проигрывательAV-монитор для передних сиденийНавигационная системаЦентральный замок с дистанционным управлениемАвтоматический климат-контрольМонитор задних сиденийБесключевой доступ (Smart Key)Разъём AUXРазъём USBДатчик дождяШторки задних боковых оконШторка заднего стеклаПроекционный дисплей на лобовое стекло (HUD)BluetoothАвтоматическое включение света фар

Сиденья

Кожаный салонЭлектрорегулировка водительского сиденьяПодогрев передних сиденийВентиляция сиденья водителяЭлектрорегулировка пассажирского сиденьяПамять положений водительского сиденьяПодогрев задних сиденийВентиляция сиденья пассажираПамять сиденья пассажираЭлектрорегулировка задних сиденийВентиляция задних сидений

Диагностическая карта

Авария (사고이력): НетПростой ремонт (단순수리): ДаНеисправности узлов: Нет

Подробности диагностической карты

Цвет и буква обозначают отметку. Левый силуэт — левый борт автомобиля, правый — правый. Подробности перечислены в списке ниже.

На схеме не показаны: Заднее крыло (боковина), правое, Заднее крыло (боковина), левое — эти детали бланка мы пока не размещаем на силуэте, отметки по ним есть в списках рядом.

XЗамена
WРихтовка/сварка
CКоррозия
AЦарапина
UВмятина
TПовреждение

Навесные панели (외판)

WЗаднее крыло (боковина), правое — Рихтовка/сварка
WЗаднее крыло (боковина), левое — Рихтовка/сварка

Силовой каркас (주요골격)

Повреждений силового каркаса не отмечено.

Состояние одометра (주행거리 계기상태)нет данных

Пробег по диагностической карте189 891 км

Читаемость номера кузова (차대번호 표기)читается

Замер выхлопаCO 0% / CH 3 ppm

Тюнинг (튜닝)Нет

Особая история: такси, прокат (특별이력)Нет

Смена назначения (용도변경)Нет

Отзывная кампания (리콜대상)Нет

Механическая часть (원동기, 변속기, ...)

Замечаний по механической части не обнаружено (33 пунктов бланка).

Страховая история

Ремонт этой машины по ДТП (내차 피해): 6ДТП по вине этой машины (타차 가해): 2

Были периоды без страховки: 03.2021 - 01.2022. За это время отчёт не может ни подтвердить, ни исключить ДТП.

Полная история и разбивка по случаям

Сумма ремонта этой машины6 815 840 ₩

Сумма выплат другой стороне974 008 ₩

Смена владельцев5

Смена гос. номера3

УгонНет

Признана тотальной гибельюНет

Затопление: полная гибельНет

Затопление: частичное повреждениенет данных

Использование в госструктурахНет

Коммерческое использование (такси, каршеринг)Нет

Действующий залог/кредитНет

Была в прокате — источник не документирует эти коды, признак выведен сверкой со страницей лота и проверен на трёх машинахДа

Разбивка по случаям

Дата	Категория	Сумма ремонта	Разбивка ремонта
26.08.2024	Ремонт этой машины	0 ₩ ≈ 0 ₽0 $	детали 0 ₩ / работа 0 ₩ / покраска 0 ₩
07.09.2018	Ремонт этой машины	619 700 ₩ ≈ 40 292 ₽490 $	детали 0 ₩ / работа 265 500 ₩ / покраска 354 200 ₩
07.09.2018	Ущерб чужой машине по вине этой	508 430 ₩ ≈ 33 057 ₽402 $	детали 190 680 ₩ / работа 94 870 ₩ / покраска 222 880 ₩
08.11.2015	Ремонт этой машины	1 593 830 ₩ ≈ 103 629 ₽1 261 $	детали 0 ₩ / работа 587 830 ₩ / покраска 1 006 000 ₩
05.05.2015	Ремонт этой машины	528 440 ₩ ≈ 34 358 ₽418 $	детали 0 ₩ / работа 308 000 ₩ / покраска 220 440 ₩
27.04.2015	Ремонт этой машины	547 760 ₩ ≈ 35 615 ₽434 $	детали 0 ₩ / работа 305 760 ₩ / покраска 242 000 ₩
04.02.2015	Ремонт этой машины	1 367 410 ₩ ≈ 88 907 ₽1 082 $	детали 0 ₩ / работа 1 063 160 ₩ / покраска 304 250 ₩
04.02.2015	Ущерб чужой машине по вине этой	465 578 ₩ ≈ 30 271 ₽368 $	детали 214 130 ₩ / работа 99 720 ₩ / покраска 151 728 ₩