Hanok Group

Меню
♡ ИзбранноеЛичный кабинет

Toyota Alphard 4-е поколение 2.5 HEV Экзекьютив AWD

Toyota Alphard 4-е поколение 2.5 HEV Экзекьютив AWD, кадр 1 из 26
Toyota Alphard 4-е поколение 2.5 HEV Экзекьютив AWD, кадр 2 из 26
Toyota Alphard 4-е поколение 2.5 HEV Экзекьютив AWD, кадр 3 из 26
Toyota Alphard 4-е поколение 2.5 HEV Экзекьютив AWD, кадр 4 из 26
Toyota Alphard 4-е поколение 2.5 HEV Экзекьютив AWD, кадр 5 из 26
Toyota Alphard 4-е поколение 2.5 HEV Экзекьютив AWD, кадр 6 из 26
Toyota Alphard 4-е поколение 2.5 HEV Экзекьютив AWD, кадр 7 из 26
Toyota Alphard 4-е поколение 2.5 HEV Экзекьютив AWD, кадр 8 из 26
Toyota Alphard 4-е поколение 2.5 HEV Экзекьютив AWD, кадр 9 из 26
Toyota Alphard 4-е поколение 2.5 HEV Экзекьютив AWD, кадр 10 из 26
Toyota Alphard 4-е поколение 2.5 HEV Экзекьютив AWD, кадр 11 из 26
Toyota Alphard 4-е поколение 2.5 HEV Экзекьютив AWD, кадр 12 из 26
Toyota Alphard 4-е поколение 2.5 HEV Экзекьютив AWD, кадр 13 из 26
Toyota Alphard 4-е поколение 2.5 HEV Экзекьютив AWD, кадр 14 из 26
Toyota Alphard 4-е поколение 2.5 HEV Экзекьютив AWD, кадр 15 из 26
Toyota Alphard 4-е поколение 2.5 HEV Экзекьютив AWD, кадр 16 из 26
Toyota Alphard 4-е поколение 2.5 HEV Экзекьютив AWD, кадр 17 из 26
Toyota Alphard 4-е поколение 2.5 HEV Экзекьютив AWD, кадр 18 из 26
Toyota Alphard 4-е поколение 2.5 HEV Экзекьютив AWD, кадр 19 из 26
Toyota Alphard 4-е поколение 2.5 HEV Экзекьютив AWD, кадр 20 из 26
Toyota Alphard 4-е поколение 2.5 HEV Экзекьютив AWD, кадр 21 из 26
Toyota Alphard 4-е поколение 2.5 HEV Экзекьютив AWD, кадр 22 из 26
Toyota Alphard 4-е поколение 2.5 HEV Экзекьютив AWD, кадр 23 из 26
Toyota Alphard 4-е поколение 2.5 HEV Экзекьютив AWD, кадр 24 из 26
Toyota Alphard 4-е поколение 2.5 HEV Экзекьютив AWD, кадр 25 из 26
Toyota Alphard 4-е поколение 2.5 HEV Экзекьютив AWD, кадр 26 из 26
Вывоз в Россию ограничен. Прямой экспорт в РФ и Беларусь ограничен для этой категории (код ТН ВЭД 8703.40-2000): под ограничение попадают бензиновые и дизельные двигатели свыше 2000 см³, все гибриды, все электромобили и грузовики. Расчёт ниже приведён полностью, но оформить заказ на сайте нельзя — условия и возможные варианты обсуждаются с менеджером.

Характеристики

Год регистрации09.2024
iEncar показывает дату постановки на учёт — выпуск на 1–3 мес. раньше, возраст в расчёте считается от него
Пробег43 933 км
Объём двигателя2 487 см³
Мощность236 л.с. (оценка)
ТопливоГибрид
КоробкаАвтомат
ПриводПолный (4WD)
КузовМинивэн
Цветчёрный
Поколение4-е поколение
Комплектация2.5 HEV Экзекьютив AWD
Цена в Корее77 790 000 ₩на Encar.com ↗

Итого под ключ до Владивостока

Полная стоимость
10 122 460 ₽123 217 $
во Владивостоке, с таможней и оформлением
ⓘ

В цену входят: автомобиль, расходы в Корее (перегон, снятие тонировки, экспортное оформление, морская доставка до Владивостока), таможенная пошлина и сбор, утилизационный сбор, брокерское обслуживание и сопровождение (СБКТС, ЭПТС, лаборатория, услуги порта и брокера и пр.). Не входят: постановка на учёт и доставка из Владивостока в ваш город. Сумма предварительная: таможенные платежи считаются по курсу евро на день декларирования.

После выпуска автомобиль хранится на складе, хранение считается посуточно, и эта плата в цену тоже не входит.

  • 51 % стоимость авто
  • 1 % расходы в Корее
  • 47 % таможенные платежи
  • 1 % услуги в России
Связаться с менеджером
Расчёт стоимости — 6 позиций
Расчётные курсыЦБ на 14.11.2026
1 000 ₩ — 65,02 ₽перевод в Корею1 000 ₩ — 61,66 ₽курс ЦБ1 € — 91,03 ₽курс ЦБ
Почему такой курс?

Курсов два, и подменять один другим нельзя. Таможенную стоимость, пошлину и сборы закон считает по официальному курсу ЦБ РФ — единая ставка пошлины задана в евро за см³, поэтому в расчёте участвует и курс евро. Брокерское обслуживание и утилизационный сбор оплачиваются в рублях — их курс не двигает. Автомобиль и расходы в Корее — это перевод денег из России в Корею через платёжного агента, и он идёт не по курсу ЦБ: по нему воны никто не переводит. Отдельной комиссии сервиса в расчёте нет — заработок заложен в этот курс.

Курс взят на дату пересчёта каталога, а пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила — к ней курс изменится.

Расходы в Корее

Стоимость автомобиля в Корее5 057 808 ₽61 567 $
77 790 000 won по курсу перевода в Корею на 2026-11-14
Расходы в Корее136 539 ₽1 662 $
перегон от дилера на стоянку, перегон со стоянки в порт, снятие тонировки, экспортное оформление, фрахт Корея - Владивосток - фиксированная сумма
Итого5 194 347 ₽63 229 $

Расходы в России

Осмотры, брокерское обслуживание и сопровождение140 000 ₽1 704 $
Три отчёта осмотра, СБКТС, ЭПТС, лаборатория, перегон, погрузочно-разгрузочные работы, услуги порта, услуги брокера и пр.
Таможенные расходы4 788 113 ₽58 284 $
Таможенный сбор за оформление21 344 ₽260 $
по ступени таможенной стоимости
Таможенная пошлина (единая ставка)2 364 369 ₽28 781 $
48 % от 54110.19 € = 25972.89 €
Утилизационный сбор2 402 400 ₽29 243 $
20000 ₽ × 120.12 (льгота не применяется: 236 л.с. > 160 л.с.)
Итого4 928 113 ₽59 988 $
Под ключ до Владивостока10 122 460 ₽123 217 $
Расчёт на дату 14.11.2026
Мощность двигателя оценена, а не взята из каталога - платежи могут измениться.
Курс ЦБ РФ на 2026-11-14. Пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила.

Опции

46 / 47
Экстерьер и оснащение
Электрические дверные замкиЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руляЛюк в крышеЛегкосплавные дискиБоковые зеркала с электроскладываниемСалонное зеркало с автозатемнением (ECM)Мультируль (управление с руля)Электропривод крышки багажникаHi-Pass (бортовой транспондер для оплаты проезда)Доводчики дверейПодогрев руляПодрулевые переключатели передач
Безопасность
Антиблокировочная система тормозов (ABS)Противобуксовочная система (TCS)Боковые подушки безопасностиПодушка безопасности водителяПодушка безопасности переднего пассажираЗадние парктроникиКонтроль давления в шинах (TPMS)Система динамической стабилизации (ESC)Шторки безопасностиКамера заднего видаПередние парктроникиКонтроль слепых зонКруговой обзор 360°Предупреждение о выезде из полосы LDWS
Комфорт и мультимедиа
Навигационная системаЦентральный замок с дистанционным управлениемАвтоматический климат-контрольБесключевой доступ (Smart Key)Разъём USBДатчик дождяШторки задних боковых оконBluetoothАвтоматическое включение света фар
Сиденья
Электрорегулировка водительского сиденьяПодогрев передних сиденийВентиляция сиденья водителяЭлектрорегулировка пассажирского сиденьяПамять положений водительского сиденьяПодогрев задних сиденийВентиляция сиденья пассажираЭлектрорегулировка задних сиденийВентиляция задних сиденийМассажные сиденья
Не расшифровано в источнике (1)
код 전동 사이드 발판(LED 기능) — нет расшифровки

Диагностическая карта

Авария (사고이력): НетПростой ремонт (단순수리): ДаНеисправности узлов: Нет
Подробности диагностической карты

Цвет и буква обозначают отметку. Левый силуэт — левый борт автомобиля, правый — правый. Подробности перечислены в списке ниже.

На схеме не показаны: Переднее крыло, левое — эти детали бланка мы пока не размещаем на силуэте, отметки по ним есть в списках рядом.

  • XЗамена
  • WРихтовка/сварка
  • CКоррозия
  • AЦарапина
  • UВмятина
  • TПовреждение
Навесные панели (외판)
  • WПереднее крыло, левое — Рихтовка/сварка
Силовой каркас (주요골격)

Повреждений силового каркаса не отмечено.

Состояние одометра (주행거리 계기상태)нет данных
Пробег по диагностической карте43 933 км
Читаемость номера кузова (차대번호 표기)читается
Замер выхлопа—
Тюнинг (튜닝)Нет
Особая история: такси, прокат (특별이력)Нет
Смена назначения (용도변경)Нет
Отзывная кампания (리콜대상)Нет
Механическая часть (원동기, 변속기, ...)

Замечаний по механической части не обнаружено (32 пунктов бланка).

Страховая история

Ремонт этой машины по ДТП (내차 피해): 2ДТП по вине этой машины (타차 가해): 0
Полная история и разбивка по случаям
Сумма ремонта этой машины3 760 388 ₩
Сумма выплат другой стороне0 ₩
Смена владельцев2
Смена гос. номера1
УгонНет
Признана тотальной гибельюНет
Затопление: полная гибельНет
Затопление: частичное повреждениенет данных
Использование в госструктурахНет
Коммерческое использование (такси, каршеринг)Нет
Действующий залог/кредитНет
Была в прокате — источник не документирует эти коды, признак выведен сверкой со страницей лота и проверен на трёх машинахДа
Разбивка по случаям
ДатаКатегорияСумма ремонтаРазбивка ремонта
03.06.2026Ремонт этой машины2 440 538 ₩
≈ 158 681 ₽1 932 $		детали 1 818 775 ₩ / работа 182 000 ₩ / покраска 439 763 ₩
02.01.2025Ремонт этой машины1 319 850 ₩
≈ 85 815 ₽1 045 $		детали 1 279 650 ₩ / работа 40 200 ₩ / покраска 0 ₩

Похожие машины

Toyota Alphard 4-е поколение 2.5 HEV Экзекьютив AWD20 фото
Toyota Alphard 4-е поколение 2.5 HEV Экзекьютив AWD
07.202460 292 км2 487 см³Гибрид236 л.с. (оценка)
вывоз в РФ ограниченкузов без отметокдиагностическая карта
10 142 330 ₽123 459 $
Подробнее
Toyota Alphard 4-е поколение 2.5 HEV Экзекьютив AWD35 фото
Toyota Alphard 4-е поколение 2.5 HEV Экзекьютив AWD
12.202441 742 км2 487 см³Гибрид236 л.с. (оценка)
вывоз в РФ ограничен
10 019 330 ₽121 961 $
Подробнее
Toyota Alphard 4-е поколение 2.5 HEV Экзекьютив AWD48 фото
Toyota Alphard 4-е поколение 2.5 HEV Экзекьютив AWD
08.202433 879 км2 487 см³Гибрид236 л.с. (оценка)
вывоз в РФ ограничен
10 236 943 ₽124 610 $
Подробнее
Toyota Alphard 4-е поколение 2.5 HEV Экзекьютив AWD35 фото
Toyota Alphard 4-е поколение 2.5 HEV Экзекьютив AWD
12.202441 742 км2 487 см³Гибрид236 л.с. (оценка)
вывоз в РФ ограниченкузов без отметокдиагностическая карта
10 000 408 ₽121 731 $
Подробнее
Toyota Alphard 4-е поколение 2.5 HEV Экзекьютив AWD23 фото
Toyota Alphard 4-е поколение 2.5 HEV Экзекьютив AWD
11.202324 251 км2 487 см³Гибрид236 л.с. (оценка)
вывоз в РФ ограниченкузов без отметокдиагностическая карта
9 990 648 ₽121 612 $
Подробнее
Toyota Alphard 4-е поколение 2.5 HEV Экзекьютив AWD20 фото
Toyota Alphard 4-е поколение 2.5 HEV Экзекьютив AWD
09.202321 073 км2 487 см³Гибрид236 л.с. (оценка)
вывоз в РФ ограниченкузов без отметокдиагностическая карта
10 265 615 ₽124 959 $
Подробнее
Toyota Alphard 4-е поколение 2.5 HEV Экзекьютив AWD20 фото
Toyota Alphard 4-е поколение 2.5 HEV Экзекьютив AWD
09.202321 073 км2 487 см³Гибрид236 л.с. (оценка)
вывоз в РФ ограничен
10 265 615 ₽124 959 $
Подробнее
Toyota Alphard 4-е поколение 2.5 HEV Экзекьютив AWD38 фото
Toyota Alphard 4-е поколение 2.5 HEV Экзекьютив AWD
09.202355 261 км2 487 см³Гибрид236 л.с. (оценка)
вывоз в РФ ограниченкузов без отметокдиагностическая карта
9 977 644 ₽121 454 $
Подробнее

Оформить покупку этой машины на сайте нельзя. Оставьте телефон — менеджер свяжется и расскажет, что возможно по этому лоту.

Иностранный номер — с кодом страны, например +82 для Кореи

Нажимая «Связаться с менеджером», соглашаюсь с условиями пользования. Документ пока является заглушкой.

Цена предварительная и не является публичной офертой.

подробнее

Расчёт выполнен 14.11.2026 по курсам на 14.11.2026 и обновляется раз в несколько дней. Итоговая стоимость может отличаться из-за колебаний курса валют, изменений законодательства (ставки пошлин, утилизационного сбора, акциза) или изменения цены продавцом в Корее. Автомобиль может быть продан на площадке-источнике раньше, чем обновится каталог. Точную сумму подтверждаем при оформлении заказа.

Под ключ до Владивостока: 10 122 460 ₽123 217 $
Расчёт: Расходы по Корее 5 194 347 ₽63 229 $ + Расходы по России 4 928 113 ₽59 988 $
Доставка до вашего города — отдельно, обсуждается с менеджером
Связаться с менеджером