Hanok Group

Меню

Hyundai Palisade рестайлинг Бензин 3.8 2WD Каллиграфия Блэк Эдишн

Hyundai Palisade рестайлинг Бензин 3.8 2WD Каллиграфия Блэк Эдишн, кадр 1 из 26
Hyundai Palisade рестайлинг Бензин 3.8 2WD Каллиграфия Блэк Эдишн, кадр 2 из 26
Hyundai Palisade рестайлинг Бензин 3.8 2WD Каллиграфия Блэк Эдишн, кадр 3 из 26
Hyundai Palisade рестайлинг Бензин 3.8 2WD Каллиграфия Блэк Эдишн, кадр 4 из 26
Hyundai Palisade рестайлинг Бензин 3.8 2WD Каллиграфия Блэк Эдишн, кадр 5 из 26
Hyundai Palisade рестайлинг Бензин 3.8 2WD Каллиграфия Блэк Эдишн, кадр 6 из 26
Hyundai Palisade рестайлинг Бензин 3.8 2WD Каллиграфия Блэк Эдишн, кадр 7 из 26
Hyundai Palisade рестайлинг Бензин 3.8 2WD Каллиграфия Блэк Эдишн, кадр 8 из 26
Hyundai Palisade рестайлинг Бензин 3.8 2WD Каллиграфия Блэк Эдишн, кадр 9 из 26
Hyundai Palisade рестайлинг Бензин 3.8 2WD Каллиграфия Блэк Эдишн, кадр 10 из 26
Hyundai Palisade рестайлинг Бензин 3.8 2WD Каллиграфия Блэк Эдишн, кадр 11 из 26
Hyundai Palisade рестайлинг Бензин 3.8 2WD Каллиграфия Блэк Эдишн, кадр 12 из 26
Hyundai Palisade рестайлинг Бензин 3.8 2WD Каллиграфия Блэк Эдишн, кадр 13 из 26
Hyundai Palisade рестайлинг Бензин 3.8 2WD Каллиграфия Блэк Эдишн, кадр 14 из 26
Hyundai Palisade рестайлинг Бензин 3.8 2WD Каллиграфия Блэк Эдишн, кадр 15 из 26
Hyundai Palisade рестайлинг Бензин 3.8 2WD Каллиграфия Блэк Эдишн, кадр 16 из 26
Hyundai Palisade рестайлинг Бензин 3.8 2WD Каллиграфия Блэк Эдишн, кадр 17 из 26
Hyundai Palisade рестайлинг Бензин 3.8 2WD Каллиграфия Блэк Эдишн, кадр 18 из 26
Hyundai Palisade рестайлинг Бензин 3.8 2WD Каллиграфия Блэк Эдишн, кадр 19 из 26
Hyundai Palisade рестайлинг Бензин 3.8 2WD Каллиграфия Блэк Эдишн, кадр 20 из 26
Hyundai Palisade рестайлинг Бензин 3.8 2WD Каллиграфия Блэк Эдишн, кадр 21 из 26
Hyundai Palisade рестайлинг Бензин 3.8 2WD Каллиграфия Блэк Эдишн, кадр 22 из 26
Hyundai Palisade рестайлинг Бензин 3.8 2WD Каллиграфия Блэк Эдишн, кадр 23 из 26
Hyundai Palisade рестайлинг Бензин 3.8 2WD Каллиграфия Блэк Эдишн, кадр 24 из 26
Hyundai Palisade рестайлинг Бензин 3.8 2WD Каллиграфия Блэк Эдишн, кадр 25 из 26
Hyundai Palisade рестайлинг Бензин 3.8 2WD Каллиграфия Блэк Эдишн, кадр 26 из 26
Вывоз в Россию ограничен. Прямой экспорт в РФ и Беларусь ограничен для этой категории (код ТН ВЭД 8703.24-1020): под ограничение попадают бензиновые и дизельные двигатели свыше 2000 см³, все гибриды, все электромобили и грузовики. Расчёт ниже приведён полностью, но оформить заказ на сайте нельзя — условия и возможные варианты обсуждаются с менеджером.

Характеристики

Год регистрации06.2024
iEncar показывает дату постановки на учёт — выпуск на 1–3 мес. раньше, возраст в расчёте считается от него
Пробег29 118 км
Объём двигателя3 778 см³
Мощность295 л.с. (каталог)
ТопливоБензин
КоробкаАвтомат
ПриводОдин ведущий мост (2WD)
КузовВнедорожник
Цветбелый
Поколениерестайлинг
КомплектацияБензин 3.8 2WD Каллиграфия Блэк Эдишн
Цена в Корее34 900 000 ₩на Encar.com ↗

Итого под ключ до Владивостока

Полная стоимость
8 050 792 ₽97 999 $
во Владивостоке, с таможней и оформлением
ⓘ

В цену входят: автомобиль, расходы в Корее (перегон, снятие тонировки, экспортное оформление, морская доставка до Владивостока), таможенная пошлина и сбор, утилизационный сбор, брокерское обслуживание и сопровождение (СБКТС, ЭПТС, лаборатория, услуги порта и брокера и пр.). Не входят: постановка на учёт и доставка из Владивостока в ваш город. Сумма предварительная: таможенные платежи считаются по курсу евро на день декларирования.

После выпуска автомобиль хранится на складе, хранение считается посуточно, и эта плата в цену тоже не входит.

  • 28 % стоимость авто
  • 2 % расходы в Корее
  • 68 % таможенные платежи
  • 2 % услуги в России
Расчёт стоимости — 6 позиций
Расчётные курсыЦБ на 14.11.2026
1 000 ₩ — 65,02 ₽перевод в Корею1 000 ₩ — 61,66 ₽курс ЦБ1 € — 91,03 ₽курс ЦБ
Почему такой курс?

Курсов два, и подменять один другим нельзя. Таможенную стоимость, пошлину и сборы закон считает по официальному курсу ЦБ РФ — единая ставка пошлины задана в евро за см³, поэтому в расчёте участвует и курс евро. Брокерское обслуживание и утилизационный сбор оплачиваются в рублях — их курс не двигает. Автомобиль и расходы в Корее — это перевод денег из России в Корею через платёжного агента, и он идёт не по курсу ЦБ: по нему воны никто не переводит. Отдельной комиссии сервиса в расчёте нет — заработок заложен в этот курс.

Курс взят на дату пересчёта каталога, а пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила — к ней курс изменится.

Расходы в Корее

Стоимость автомобиля в Корее2 269 154 ₽27 622 $
34 900 000 won по курсу перевода в Корею на 2026-11-14
Расходы в Корее136 539 ₽1 662 $
перегон от дилера на стоянку, перегон со стоянки в порт, снятие тонировки, экспортное оформление, фрахт Корея - Владивосток - фиксированная сумма
Итого2 405 693 ₽29 284 $

Расходы в России

Осмотры, брокерское обслуживание и сопровождение140 000 ₽1 704 $
Три отчёта осмотра, СБКТС, ЭПТС, лаборатория, перегон, погрузочно-разгрузочные работы, услуги порта, услуги брокера и пр.
Таможенные расходы5 505 099 ₽67 011 $
Таможенный сбор за оформление13 541 ₽165 $
по ступени таможенной стоимости
Таможенная пошлина (единая ставка)1 891 558 ₽23 025 $
минимум 5.5 €/см³ × 3778 см³ = 20779.00 € (выше, чем 48 % от стоимости)
Утилизационный сбор3 600 000 ₽43 821 $
20000 ₽ × 180 (льгота не применяется: 3778 см³ > 3000 см³)
Итого5 645 099 ₽68 715 $
Под ключ до Владивостока8 050 792 ₽97 999 $
Расчёт на дату 13.11.2026
Курс ЦБ РФ на 2026-11-14. Пошлина считается по курсу на дату декларирования, которая ещё не наступила.

Опции

50 / 50
Экстерьер и оснащение
Электрические дверные замкиЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руляЛегкосплавные дискиБоковые зеркала с электроскладываниемСалонное зеркало с автозатемнением (ECM)Мультируль (управление с руля)Электропривод крышки багажникаРейлинги на крышеHi-Pass (бортовой транспондер для оплаты проезда)Светодиодная оптика (LED)Подогрев руляЭлектрорегулировка руляПодрулевые переключатели передач
Безопасность
Антиблокировочная система тормозов (ABS)Противобуксовочная система (TCS)Боковые подушки безопасностиПодушка безопасности водителяПодушка безопасности переднего пассажираЗадние парктроникиКонтроль давления в шинах (TPMS)Система динамической стабилизации (ESC)Шторки безопасностиКамера заднего видаПередние парктроникиКонтроль слепых зонКруговой обзор 360°Предупреждение о выезде из полосы LDWS
Комфорт и мультимедиа
AV-монитор для передних сиденийНавигационная системаЦентральный замок с дистанционным управлениемАвтоматический климат-контрольБесключевой доступ (Smart Key)Разъём USBАдаптивный круиз-контрольДатчик дождяШторки задних боковых оконЭлектронный стояночный тормоз (EPB)Проекционный дисплей на лобовое стекло (HUD)BluetoothАвтоматическое включение света фар
Сиденья
Кожаный салонЭлектрорегулировка водительского сиденьяПодогрев передних сиденийВентиляция сиденья водителяЭлектрорегулировка пассажирского сиденьяПамять положений водительского сиденьяПодогрев задних сиденийВентиляция сиденья пассажираВентиляция задних сидений
С доплатой продавца (이 차만의 옵션)
Встроенный видеорегистратор с дополнительным аккумулятором690 000 ₩
≈ 44 863 ₽546 $

Диагностическая карта

Авария (사고이력): НетПростой ремонт (단순수리): ДаНеисправности узлов: Нет
Подробности диагностической карты
Передняя дверь, левая — ЗаменаXЗадняя дверь, правая — ЗаменаX

Цвет и буква обозначают отметку. Левый силуэт — левый борт автомобиля, правый — правый. Подробности перечислены в списке ниже.

  • XЗамена
  • WРихтовка/сварка
  • CКоррозия
  • AЦарапина
  • UВмятина
  • TПовреждение
Навесные панели (외판)
  • XЗадняя дверь, правая — Замена
  • XПередняя дверь, левая — Замена
Силовой каркас (주요골격)

Повреждений силового каркаса не отмечено.

Состояние одометра (주행거리 계기상태)нет данных
Пробег по диагностической карте29 118 км
Читаемость номера кузова (차대번호 표기)читается
Замер выхлопаCO 0% / CH 3 ppm
Тюнинг (튜닝)Нет
Особая история: такси, прокат (특별이력)Нет
Смена назначения (용도변경)Нет
Отзывная кампания (리콜대상)Нет
Механическая часть (원동기, 변속기, ...)

Замечаний по механической части не обнаружено (29 пунктов бланка).

Страховая история

Ремонт этой машины по ДТП (내차 피해): 2ДТП по вине этой машины (타차 가해): 1

Были периоды без страховки: 07.2026 - 08.2026. За это время отчёт не может ни подтвердить, ни исключить ДТП.

Полная история и разбивка по случаям
Сумма ремонта этой машины4 749 862 ₩
Сумма выплат другой стороне1 283 064 ₩
Смена владельцев1
Смена гос. номера0
УгонНет
Признана тотальной гибельюНет
Затопление: полная гибельНет
Затопление: частичное повреждениенет данных
Использование в госструктурахНет
Коммерческое использование (такси, каршеринг)Нет
Действующий залог/кредитНет
Была в прокате — источник не документирует эти коды, признак выведен сверкой со страницей лота и проверен на трёх машинахДа
Разбивка по случаям
ДатаКатегорияСумма ремонтаРазбивка ремонта
27.02.2026Ремонт этой машины1 925 289 ₩
≈ 125 180 ₽1 524 $
детали 625 860 ₩ / работа 425 960 ₩ / покраска 873 469 ₩
27.02.2026Ущерб чужой машине по вине этой1 283 064 ₩
≈ 83 423 ₽1 015 $
детали 786 125 ₩ / работа 165 680 ₩ / покраска 331 259 ₩
28.09.2025Ремонт этой машины2 824 573 ₩
≈ 183 650 ₽2 236 $
детали 1 032 095 ₩ / работа 615 890 ₩ / покраска 1 176 588 ₩

Похожие машины

Оформить покупку этой машины на сайте нельзя. Оставьте телефон — менеджер свяжется и расскажет, что возможно по этому лоту.

Иностранный номер — с кодом страны, например +82 для Кореи

Нажимая «Связаться с менеджером», соглашаюсь с условиями пользования. Документ пока является заглушкой.

Цена предварительная и не является публичной офертой.

подробнее

Расчёт выполнен 13.11.2026 по курсам на 14.11.2026 и обновляется раз в несколько дней. Итоговая стоимость может отличаться из-за колебаний курса валют, изменений законодательства (ставки пошлин, утилизационного сбора, акциза) или изменения цены продавцом в Корее. Автомобиль может быть продан на площадке-источнике раньше, чем обновится каталог. Точную сумму подтверждаем при оформлении заказа.

Под ключ до Владивостока: 8 050 792 ₽97 999 $
Расчёт: Расходы по Корее 2 405 693 ₽29 284 $ + Расходы по России 5 645 099 ₽68 715 $
Доставка до вашего города — отдельно, обсуждается с менеджером
Связаться с менеджером